الريــم
03-21-2024, 01:30 PM
Fernando Alonso (https://www.sport.es/es/temas/fernando-alonso-43760) afronta el tercer gran premio de la temporada en Australia inmerso en las especulaciones sobre su futuro y el de media parrilla, incluido el tricampe?n Max Verstappen. Hoy, en la rueda de prensa previa al inicio de la acci?n en Melbourne, el piloto asturiano ha aplazado su decisi?n hasta verano y asegura que en caso de seguir su prioridad sigue siento su actual equipo. "Aston Martin (https://www.sport.es/es/temas/aston-martin-f1-1016766) ser? la primera oficina a la que iré a negociar", ha insistido.
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"Ahora, cuando he hablado con la TV, he dicho en verano, as? que puedo estar dentro de unos meses sin responder a la misma pregunta, pero no ha cambiado mucho, no cambiar? en las pr?ximas semanas ni carreras", ha asegurado, aunque luego ha matizado que preferir?a "no esperar hasta el verano, porque creo que ser? injusto para m? y para el equipo si tienen que encontrar m?s opciones y cosas por el estilo. Pero tampoco quiero precipitarme y tomar una decisi?n mientras mi cabeza no esté en 2025".
"Si llegamos a un acuerdo, entonces esa ser? la decisi?n, si no llego a un acuerdo con Aston Martin, buscaré en otra parte, pero esa ser? una segunda opci?n", ha a?adido. "Y como dije en la presentaci?n del coche, cuando tome esa decisi?n, a la primera oficina que iré ser? a la de Aston Martin, y esa ser? mi prioridad, mi lealtad hacia ellos. Estoy agradecido por la oportunidad que me dieron hace dos a?os", ha subrayado en Albert Park.
El fichaje de Hamilton por Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) y la guerra interna en Red Bull, que podr?a propiciar la salida de Verstappen, han agitado el mercado con vistas a la pr?xima temporada, aunque Fernando opta por desmarcarse de la situaci?n: "Mi decisi?n es completamente independiente de lo que pase en Mercedes o en Red Bull. Siempre he sido as?, a veces me ayud?, a veces me perjudic? ser due?o de mi destino. Eleg? cu?ndo dejar un equipo, cu?ndo unirme a un equipo, eleg? cu?ndo parar. F?rmula 1 (https://www.sport.es/es/motor/formula1/) y yo eleg? cu?ndo volver... y ahora elegiré lo que haré el a?o que viene. No seguiré lo que hacen los dem?s*y que ellos dicten mi destino, lo haré solo... Para bien o para mal,*es como soy", ha aclarado.
Las diferencias del AMR24 con su antecesor
Respecto a lo que espera del AMR24 este fin de semana en Australia , después de ser noveno en Bahrein y quinto en Arabia, Alonso ha se?alado que "hay algunos factores que seguimos analizando y aprendiendo. El coche tiene una filosof?a ligeramente diferente en cuanto a la aerodin?mica y el desarrollo que queremos llevar a lo largo de la temporada. Tal vez el efecto del DRS el a?o pasado fue bastante bajo, as? que eso fue una penalizaci?n en la clasificaci?n (https://www.sport.es/es/motor/formula1/clasificacion/), y el coche fue muy fuerte en la carrera.*Simplemente, no tenemos un DRS pobre como el a?o pasado, as? que tal vez nuestro rendimiento en clasificaci?n se ha beneficiado por este lado".
"Por la forma en que tratamos los neum?ticos y en que est?n dise?adas las suspensiones,*parece que en este momento podemos regular la temperatura en una vuelta con bastante facilidad y tal vez no seamos demasiado cuidadosos los domingos y esto es algo que necesitamos solucionar lo antes posible. Creo que*dimos un paso adelante en Jeddah, est?bamos a un minuto del l?der en Bahrein, a 34 segundos en Jeddah, por lo que redujimos b?sicamente la mitad de la distancia en esa carrera, y queremos*seguir en esa direcci?n", ha cerrado Alonso.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-decidira-verano-aston-martin-99767177)
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"Ahora, cuando he hablado con la TV, he dicho en verano, as? que puedo estar dentro de unos meses sin responder a la misma pregunta, pero no ha cambiado mucho, no cambiar? en las pr?ximas semanas ni carreras", ha asegurado, aunque luego ha matizado que preferir?a "no esperar hasta el verano, porque creo que ser? injusto para m? y para el equipo si tienen que encontrar m?s opciones y cosas por el estilo. Pero tampoco quiero precipitarme y tomar una decisi?n mientras mi cabeza no esté en 2025".
"Si llegamos a un acuerdo, entonces esa ser? la decisi?n, si no llego a un acuerdo con Aston Martin, buscaré en otra parte, pero esa ser? una segunda opci?n", ha a?adido. "Y como dije en la presentaci?n del coche, cuando tome esa decisi?n, a la primera oficina que iré ser? a la de Aston Martin, y esa ser? mi prioridad, mi lealtad hacia ellos. Estoy agradecido por la oportunidad que me dieron hace dos a?os", ha subrayado en Albert Park.
El fichaje de Hamilton por Ferrari (https://www.sport.es/es/temas/scuderia-ferrari-1014067) y la guerra interna en Red Bull, que podr?a propiciar la salida de Verstappen, han agitado el mercado con vistas a la pr?xima temporada, aunque Fernando opta por desmarcarse de la situaci?n: "Mi decisi?n es completamente independiente de lo que pase en Mercedes o en Red Bull. Siempre he sido as?, a veces me ayud?, a veces me perjudic? ser due?o de mi destino. Eleg? cu?ndo dejar un equipo, cu?ndo unirme a un equipo, eleg? cu?ndo parar. F?rmula 1 (https://www.sport.es/es/motor/formula1/) y yo eleg? cu?ndo volver... y ahora elegiré lo que haré el a?o que viene. No seguiré lo que hacen los dem?s*y que ellos dicten mi destino, lo haré solo... Para bien o para mal,*es como soy", ha aclarado.
Las diferencias del AMR24 con su antecesor
Respecto a lo que espera del AMR24 este fin de semana en Australia , después de ser noveno en Bahrein y quinto en Arabia, Alonso ha se?alado que "hay algunos factores que seguimos analizando y aprendiendo. El coche tiene una filosof?a ligeramente diferente en cuanto a la aerodin?mica y el desarrollo que queremos llevar a lo largo de la temporada. Tal vez el efecto del DRS el a?o pasado fue bastante bajo, as? que eso fue una penalizaci?n en la clasificaci?n (https://www.sport.es/es/motor/formula1/clasificacion/), y el coche fue muy fuerte en la carrera.*Simplemente, no tenemos un DRS pobre como el a?o pasado, as? que tal vez nuestro rendimiento en clasificaci?n se ha beneficiado por este lado".
"Por la forma en que tratamos los neum?ticos y en que est?n dise?adas las suspensiones,*parece que en este momento podemos regular la temperatura en una vuelta con bastante facilidad y tal vez no seamos demasiado cuidadosos los domingos y esto es algo que necesitamos solucionar lo antes posible. Creo que*dimos un paso adelante en Jeddah, est?bamos a un minuto del l?der en Bahrein, a 34 segundos en Jeddah, por lo que redujimos b?sicamente la mitad de la distancia en esa carrera, y queremos*seguir en esa direcci?n", ha cerrado Alonso.
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