الريــم
03-19-2024, 10:50 PM
Desde la repentina salida de (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/adios-suzuki-revoluciona-mercado-motogp-13602341) Suzuki (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/adios-suzuki-revoluciona-mercado-motogp-13602341)a finales de 2022, el Campeonato del Mundo de Motociclismo est? en busca de la incorporaci?n de un nuevo fabricante a la categor?a. Pese a que en un principio se barajaba la opci?n de que Kawasaki, MV Augusta o BMW se hiciesen con las plazas que dejaba libres el fabricante japonés, las negociaciones entre ambas partes no acabaron materializ?ndose.*
M?s informaci?n (Auto)
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Sin embargo, un cambio en la directiva de BMW ha abierto las puertas a una posible entrada del constructor alem?n a la categor?a reina del motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/clasificacion-mundial-motogp-gp-qatar-99329682). Mientras que el anterior director de la compa??a, Markus Schramm, no ve?a MotoGP como el escenario id?neo para promocionar sus productos, el nuevo CEO de la empresa, Markus Flasch, ha propiciado un cambio de filosof?a dentro de la marca, y no descarta incorporarse al Mundial de Motociclismo de velocidad.**
“El campeonato de Superbikes no es la ?nica opci?n para BMW. BMW M es socio automovil?stico (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/bmw-competicion-nuevo-safety-car-13240994) de MotoGP desde hace muchos a?os. Como responsable de BMW M he estado en todas las carreras, conozco a todos los responsables y somos una marca all?. Est? claro que tiene que tener sentido para nosotros y por eso lo estamos estudiando m?s de cerca. Yo no lo descartar?a”, declar? el nuevo consejero delegado de la empresa alemana en una entrevista con 'Motorrad'.
2027, una oportunidad de oro
Todo apunta a que 2027 ser?a el a?o id?neo para la incorporaci?n de la marca b?vara al campeonato, ya que un cambio de reglamento, que introducir?a unos motores m?s peque?os, de 850cc, y un combustible cien por cien sostenible, desencadenar?a el escenario perfecto para que BMW se animase a tomar parte de la m?xima categor?a motociclista.
La opci?n de BMW parece ser la ?nica viable para el campeonato, después de que*Kawasaki, el otro gran candidato a ocupar la plaza de Suzuki en un inicio, decidiese centrarse en el campeonato del mundo de Superbikes (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/circuit-pone-venta-entradas-combinadas-98224515) y dejar de lado su aventura en MotoGP. Por su lado, la alternativa de MV Agusta tampoco parece agradar a Dorna, pues esta no deja de ser propiedad de KTM, y pese a constar como dos marcas distintas, tendr?an el mismo propietario, lo que cuestionar?a la diferencia real que habr?a entre los dos proyectos.*
Toprak, una pieza clave
A pesar de ser una de las marcas m?s antiguas en el mundo del motociclismo, lo cierto es que BMW nunca ha logrado destacar en cuanto a resultados y t?tulos se refiere. Sin embargo, el fichaje del campe?n del mundo de Wsbk en 2021, Toprak Razgatlioglu (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/razgatlioglu-cambiara-yamaha-bmw-87711049), para este 2024, deja entrever la ambici?n del nuevo proyecto del fabricante de M?nich.
Con el objetivo de luchar por el t?tulo, BMW ha creado un proyecto con mucho potencial para esta nueva temporada del Campeonato del Mundo de Superbikes, con Toprak Razgatlioglu y Michael Van Der Mark a los mandos del equipo oficial y Scott Redding y Garrett Gerloff en el ‘satélite’.*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/bmw-cerca-entrar-mundial-99702559)
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Sin embargo, un cambio en la directiva de BMW ha abierto las puertas a una posible entrada del constructor alem?n a la categor?a reina del motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/clasificacion-mundial-motogp-gp-qatar-99329682). Mientras que el anterior director de la compa??a, Markus Schramm, no ve?a MotoGP como el escenario id?neo para promocionar sus productos, el nuevo CEO de la empresa, Markus Flasch, ha propiciado un cambio de filosof?a dentro de la marca, y no descarta incorporarse al Mundial de Motociclismo de velocidad.**
“El campeonato de Superbikes no es la ?nica opci?n para BMW. BMW M es socio automovil?stico (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/bmw-competicion-nuevo-safety-car-13240994) de MotoGP desde hace muchos a?os. Como responsable de BMW M he estado en todas las carreras, conozco a todos los responsables y somos una marca all?. Est? claro que tiene que tener sentido para nosotros y por eso lo estamos estudiando m?s de cerca. Yo no lo descartar?a”, declar? el nuevo consejero delegado de la empresa alemana en una entrevista con 'Motorrad'.
2027, una oportunidad de oro
Todo apunta a que 2027 ser?a el a?o id?neo para la incorporaci?n de la marca b?vara al campeonato, ya que un cambio de reglamento, que introducir?a unos motores m?s peque?os, de 850cc, y un combustible cien por cien sostenible, desencadenar?a el escenario perfecto para que BMW se animase a tomar parte de la m?xima categor?a motociclista.
La opci?n de BMW parece ser la ?nica viable para el campeonato, después de que*Kawasaki, el otro gran candidato a ocupar la plaza de Suzuki en un inicio, decidiese centrarse en el campeonato del mundo de Superbikes (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/circuit-pone-venta-entradas-combinadas-98224515) y dejar de lado su aventura en MotoGP. Por su lado, la alternativa de MV Agusta tampoco parece agradar a Dorna, pues esta no deja de ser propiedad de KTM, y pese a constar como dos marcas distintas, tendr?an el mismo propietario, lo que cuestionar?a la diferencia real que habr?a entre los dos proyectos.*
Toprak, una pieza clave
A pesar de ser una de las marcas m?s antiguas en el mundo del motociclismo, lo cierto es que BMW nunca ha logrado destacar en cuanto a resultados y t?tulos se refiere. Sin embargo, el fichaje del campe?n del mundo de Wsbk en 2021, Toprak Razgatlioglu (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/razgatlioglu-cambiara-yamaha-bmw-87711049), para este 2024, deja entrever la ambici?n del nuevo proyecto del fabricante de M?nich.
Con el objetivo de luchar por el t?tulo, BMW ha creado un proyecto con mucho potencial para esta nueva temporada del Campeonato del Mundo de Superbikes, con Toprak Razgatlioglu y Michael Van Der Mark a los mandos del equipo oficial y Scott Redding y Garrett Gerloff en el ‘satélite’.*
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