الريــم
03-14-2024, 09:40 PM
Aston Martin ha cambiado de estrategia en este 2024 respecto a la que utiliz? el curso pasado en cuanto a la distribuci?n de las mejoras. En 2023 la escuder?a apost? todo al principio del curso y a mitad de temporada lleg? un baj?n de rendimiento que solo pudieron reconducir en el tramo final.
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Aprendida la lecci?n, los de Silverstone han optado por dosificar los paquetes de mejoras a lo largo de toda la temporada, tal y como hacen otras escuder?as. "Tenemos un buen punto de partida pero esperamos progresos continuos durante la temporada. El a?o pasado lo pusimos todo sobre la mesa desde el principio pero luego no fuimos capaces de reaccionar al fuerte ritmo de los equipos ‘top’", explic? Fernando Alonso tras la cita en el circuito de Sakhir. Mike Krack, director deportivo, refrend? las palabaras del asturiano confirmando que "el desarrollo no est? en la primera carrera, sino m?s adelante".
Superado el GP de Arabia Saud?, donde se pudo ver una mejor versi?n del AMR24, el propio Krak confirm? que las novedades no llegar?n en la cita australiana, tampoco durante la gira asi?tica (Jap?n y China), ni de cara a Miami. Habr? que esperar hasta el desembarco europeo, con el GP de la Emilia Romagna (17-19 de mayo) (https://www.sport.es/es/motor/formula1/calendario/) para que se introduzcan los primeros paquetes.
“En Arabia Saud? tuvimos un ritmo mucho mejor que en Bahrein, que sin embargo fue una excepci?n”, dijo Mike Krack en declaraciones que recoge 'Formu1a.uno', matizando que a?n es pronto para poder hacer valoraciones. "Creo que cuando volvamos de Melbourne tendremos una buena idea de d?nde est?n todos en términos de vueltas r?pidas y también de tandas largas", coment?.
"Intentamos cambiar el coche en Jeddah para proteger los neum?ticos", explic? el director deportivo de Aston Martin, recordando que, a?n as?, no lleg? a funcionar del todo la estrategia, aunque con los duros Alonso consigui? un buen ritmo. Pese a la mejora, Krak destac? la necesidad de seguir avanzando en la direcci?n correcta para evitar el baj?n de mitad de temporada del 2023. "Realmente queremos mantener este coche, desarroll?ndose continuamente, pero sin esperar demasiado. As? que en el transcurso de los pr?ximos eventos habr? cambios, empezando ya en Imola. No podemos esperar", zanj? al respecto.
También habl? Max sobre el futuro de Alonso en Aston Martin. “El plus que aporta Fernando al equipo es ejemplar. Creo que no es ning?n secreto que queremos seguir trabajando con él. Es importante ofrecerle un paquete r?pido para que crea en este proyecto y en este equipo. Discutiremos todo esto en las pr?ximas semanas”, apunt?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/aston-martin-aplaza-paquete-mejoras-99487031)
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Superado el GP de Arabia Saud?, donde se pudo ver una mejor versi?n del AMR24, el propio Krak confirm? que las novedades no llegar?n en la cita australiana, tampoco durante la gira asi?tica (Jap?n y China), ni de cara a Miami. Habr? que esperar hasta el desembarco europeo, con el GP de la Emilia Romagna (17-19 de mayo) (https://www.sport.es/es/motor/formula1/calendario/) para que se introduzcan los primeros paquetes.
“En Arabia Saud? tuvimos un ritmo mucho mejor que en Bahrein, que sin embargo fue una excepci?n”, dijo Mike Krack en declaraciones que recoge 'Formu1a.uno', matizando que a?n es pronto para poder hacer valoraciones. "Creo que cuando volvamos de Melbourne tendremos una buena idea de d?nde est?n todos en términos de vueltas r?pidas y también de tandas largas", coment?.
"Intentamos cambiar el coche en Jeddah para proteger los neum?ticos", explic? el director deportivo de Aston Martin, recordando que, a?n as?, no lleg? a funcionar del todo la estrategia, aunque con los duros Alonso consigui? un buen ritmo. Pese a la mejora, Krak destac? la necesidad de seguir avanzando en la direcci?n correcta para evitar el baj?n de mitad de temporada del 2023. "Realmente queremos mantener este coche, desarroll?ndose continuamente, pero sin esperar demasiado. As? que en el transcurso de los pr?ximos eventos habr? cambios, empezando ya en Imola. No podemos esperar", zanj? al respecto.
También habl? Max sobre el futuro de Alonso en Aston Martin. “El plus que aporta Fernando al equipo es ejemplar. Creo que no es ning?n secreto que queremos seguir trabajando con él. Es importante ofrecerle un paquete r?pido para que crea en este proyecto y en este equipo. Discutiremos todo esto en las pr?ximas semanas”, apunt?.
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