الريــم
03-08-2024, 11:40 AM
En un deporte como el motociclismo, hist?ricamente dominado por hombres, la lucha por la igualdad y la inclusi?n ha sido siempre una tarea pendiente. Sin embargo, Ana Carrasco (https://www.sport.es/es/noticias/motor/murciana-ana-carrasco-disputara-nuevo-98095858) nunca ha entendido de l?mites ni barreras, y, desde que tiene uso de raz?n, ha luchado por demostrar que la pasi?n y la perseverancia no conocen género.*
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Nacida en Ceheg?n (Murcia) en 1997, Ana se subi? por primera vez a una moto a los 3 a?os, concretamente en una que le regal? su padre Alfonso a su hermana Mar?a. Desde entonces, no se ha bajado nunca de ella. Bajo el lema "Ride like a girl (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto3/ana-carrasco-moto3-entrevista-13245784)", Ana ha remado a contracorriente para hacerse un hueco en el mundo del motociclismo.
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"Ride like a girl", el lema de Ana
EFE
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"Cre?mos que adoptar ese lema era una forma de hacer ver a la gente que, encima de una moto, los hombres y las mujeres podemos hacer exactamente lo mismo. Quer?amos hacer ver que las mujeres podemos hacer cualquier cosa, siempre y cuando nos den las oportunidades", ha confesado la murciana en una entrevista con SPORT.
Un sue?o hecho realidad
En 2013 Ana llegaba al Mundial de Moto3, a una parrilla de 33 pilotos, entre los cuales era la ?nica mujer. Sin embargo, tras tres temporadas en el campeonato, en las que logr? convertirse en la primera mujer espa?ola en puntuar en un campeonato mundialista, la falta de medios y apoyo de patrocinadores, sumado a las lesiones y la falta de resultados, obligaron a Ana a volver al Europeo de Moto2.
"Por el hecho de ser mujer me ha costado m?s encontrar gente que confiase en que yo pod?a ganar y que me diera los medios para poder hacerlo. Con falta de medios, es muy dif?cil que salgan resultados y entonces parece que no eres tan buen piloto. Es un c?rculo muy dif?cil de romper", afirma Carrasco.
El Mundial de Superbikes, su gran aliado
Tras una temporada 2016 para olvidar, Ana se quedaba sin asiento a final de curso.*Pero, como suele decirse, cuando una puerta se cierra, otra se abre, y Carrasco ve?a una nueva oportunidad para brillar en el nuevo Campeonato del Mundo de Supersport300 (https://www.worldsbk.com/es/noticias/ssp300).
Pese a que al principio lo vio como 'un paso atr?s', a d?a de hoy considera que es la mejor decisi?n que podr?a tomado. "Viéndolo ahora, entrar en SuperSport300 me ha convertido en piloto profesional. Me dio la oportunidad de empezar un camino nuevo, donde he podido crecer, aprender y sobre todo de consolidarme como piloto", declara la murciana.
En la carrera de Portimao, con tan solo 20 a?os, Ana lograba escribir su nombre en los libros de historia del motociclismo, al convertirse en la primera mujer en ganar una carrera en un mundial de motociclismo de velocidad (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/ana-carrasco-historia-triunfo-mundial-supersport-300-7062751). As? pues, la temporada 2018 arrancaba con todas las miradas puestas sobre ella. Y si las expectativas eran altas, la realidad las super? con creces. Dos victorias, una en Imola y otra en Donington Park, la situaban como una de las candidatas al t?tulo.*
What an end!!! ?@AnaCarrasco_22 (https://twitter.com/AnaCarrasco_22?ref_src=twsrc%5Etfw) takes her very first #WorldSSP300 (https://twitter.com/hashtag/WorldSSP300?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) win! pic.twitter.com/G71l7nkTTu (https://t.co/G71l7nkTTu)
— WorldSBK (@WorldSBK) 17 de septiembre de 2017 (https://twitter.com/WorldSBK/status/909364263151652864?ref_src=twsrc%5Etfw)Pese a un cambio de reglamento a final de temporada, el cual la obligaba a llevar 14 kilogramos de lastre, Ana consigui? llegar con opciones a la ?ltima carrera, donde, tras una remontada épica, se convert?a en la primera mujer campeona del mundo. En 2019, ya con el n?mero 1 en el carenado, Ana se incorporaba al equipo Provec, pero los buenos resultados no fueron suficientes para revalidar el t?tulo.
2020, un a?o dif?cil
La temporada 2020 comenzaba mejor que ninguna otra: 3 podios en las 7 primeras carreras y de lleno metida en la lucha por el t?tulo. Sin embargo, una ca?da mientras entrenaba, en la que se fractur? dos vértebras (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/ana-carrasco-rompe-vertebras-portugal-haciendo-test-8107626), le obligaba a perderse el final de temporada.*Aun as?, el equipo confi? en ella y decidi? renovarla a?n estando en el hospital.
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Ana Carrasco, tras su operaci?n de espalda
Ana Carrasco
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"Sin duda ha sido la lesi?n m?s dif?cil. He tardado casi dos a?os en volver a tener una vida normal. Pero me dio mucha tranquilidad saber que mi equipo y mis patrocinadores me daban el tiempo suficiente para recuperarme bien y volver", reconoce Ana. Una lesi?n de la que a?n sigue sufriendo las secuelas. “En mi d?a a d?a estoy bien, pero para competir tengo molestias. Me he acostumbrado a convivir con el dolor”, indica.
El futuro de Ana
En 2022 Ana volvi? al Mundial de Motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/ana-carrasco-podia-escapar-oportunidad-13182791), pero los resultados no fueron los esperados y se qued? sin moto para 2024. Sin embargo, el Mundial femenino le ofreci? a Ana una nueva oportunidad para demostrar su talento. "Es ilusionante ver una parrilla de 24 mujeres, hace 10 a?os era impensable. Llevo una década peleando por hacerme un hueco a m? y a las mujeres dentro del motociclismo, y ten?a claro que deb?a estar en este campeonato", afirma la murciana.
Sobre su sue?o actual, Ana tiene claro que es 'volver a ganar'. Tras unas ?ltimas temporadas en las que las lesiones le han impedido disfrutar, la murciana sue?a con 'volver a pas?rmelo bien, volver a ganar carreras, subirme al podium y disfrutar de la temporada todo lo que pueda'.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/ana-carrasco-mujeres-cosa-den-99155174)
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Nacida en Ceheg?n (Murcia) en 1997, Ana se subi? por primera vez a una moto a los 3 a?os, concretamente en una que le regal? su padre Alfonso a su hermana Mar?a. Desde entonces, no se ha bajado nunca de ella. Bajo el lema "Ride like a girl (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto3/ana-carrasco-moto3-entrevista-13245784)", Ana ha remado a contracorriente para hacerse un hueco en el mundo del motociclismo.
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"Ride like a girl", el lema de Ana
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"Cre?mos que adoptar ese lema era una forma de hacer ver a la gente que, encima de una moto, los hombres y las mujeres podemos hacer exactamente lo mismo. Quer?amos hacer ver que las mujeres podemos hacer cualquier cosa, siempre y cuando nos den las oportunidades", ha confesado la murciana en una entrevista con SPORT.
Un sue?o hecho realidad
En 2013 Ana llegaba al Mundial de Moto3, a una parrilla de 33 pilotos, entre los cuales era la ?nica mujer. Sin embargo, tras tres temporadas en el campeonato, en las que logr? convertirse en la primera mujer espa?ola en puntuar en un campeonato mundialista, la falta de medios y apoyo de patrocinadores, sumado a las lesiones y la falta de resultados, obligaron a Ana a volver al Europeo de Moto2.
"Por el hecho de ser mujer me ha costado m?s encontrar gente que confiase en que yo pod?a ganar y que me diera los medios para poder hacerlo. Con falta de medios, es muy dif?cil que salgan resultados y entonces parece que no eres tan buen piloto. Es un c?rculo muy dif?cil de romper", afirma Carrasco.
El Mundial de Superbikes, su gran aliado
Tras una temporada 2016 para olvidar, Ana se quedaba sin asiento a final de curso.*Pero, como suele decirse, cuando una puerta se cierra, otra se abre, y Carrasco ve?a una nueva oportunidad para brillar en el nuevo Campeonato del Mundo de Supersport300 (https://www.worldsbk.com/es/noticias/ssp300).
Pese a que al principio lo vio como 'un paso atr?s', a d?a de hoy considera que es la mejor decisi?n que podr?a tomado. "Viéndolo ahora, entrar en SuperSport300 me ha convertido en piloto profesional. Me dio la oportunidad de empezar un camino nuevo, donde he podido crecer, aprender y sobre todo de consolidarme como piloto", declara la murciana.
En la carrera de Portimao, con tan solo 20 a?os, Ana lograba escribir su nombre en los libros de historia del motociclismo, al convertirse en la primera mujer en ganar una carrera en un mundial de motociclismo de velocidad (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/ana-carrasco-historia-triunfo-mundial-supersport-300-7062751). As? pues, la temporada 2018 arrancaba con todas las miradas puestas sobre ella. Y si las expectativas eran altas, la realidad las super? con creces. Dos victorias, una en Imola y otra en Donington Park, la situaban como una de las candidatas al t?tulo.*
What an end!!! ?@AnaCarrasco_22 (https://twitter.com/AnaCarrasco_22?ref_src=twsrc%5Etfw) takes her very first #WorldSSP300 (https://twitter.com/hashtag/WorldSSP300?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) win! pic.twitter.com/G71l7nkTTu (https://t.co/G71l7nkTTu)
— WorldSBK (@WorldSBK) 17 de septiembre de 2017 (https://twitter.com/WorldSBK/status/909364263151652864?ref_src=twsrc%5Etfw)Pese a un cambio de reglamento a final de temporada, el cual la obligaba a llevar 14 kilogramos de lastre, Ana consigui? llegar con opciones a la ?ltima carrera, donde, tras una remontada épica, se convert?a en la primera mujer campeona del mundo. En 2019, ya con el n?mero 1 en el carenado, Ana se incorporaba al equipo Provec, pero los buenos resultados no fueron suficientes para revalidar el t?tulo.
2020, un a?o dif?cil
La temporada 2020 comenzaba mejor que ninguna otra: 3 podios en las 7 primeras carreras y de lleno metida en la lucha por el t?tulo. Sin embargo, una ca?da mientras entrenaba, en la que se fractur? dos vértebras (https://www.sport.es/es/noticias/motor/superbikes/ana-carrasco-rompe-vertebras-portugal-haciendo-test-8107626), le obligaba a perderse el final de temporada.*Aun as?, el equipo confi? en ella y decidi? renovarla a?n estando en el hospital.
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Ana Carrasco, tras su operaci?n de espalda
Ana Carrasco
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"Sin duda ha sido la lesi?n m?s dif?cil. He tardado casi dos a?os en volver a tener una vida normal. Pero me dio mucha tranquilidad saber que mi equipo y mis patrocinadores me daban el tiempo suficiente para recuperarme bien y volver", reconoce Ana. Una lesi?n de la que a?n sigue sufriendo las secuelas. “En mi d?a a d?a estoy bien, pero para competir tengo molestias. Me he acostumbrado a convivir con el dolor”, indica.
El futuro de Ana
En 2022 Ana volvi? al Mundial de Motociclismo (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/ana-carrasco-podia-escapar-oportunidad-13182791), pero los resultados no fueron los esperados y se qued? sin moto para 2024. Sin embargo, el Mundial femenino le ofreci? a Ana una nueva oportunidad para demostrar su talento. "Es ilusionante ver una parrilla de 24 mujeres, hace 10 a?os era impensable. Llevo una década peleando por hacerme un hueco a m? y a las mujeres dentro del motociclismo, y ten?a claro que deb?a estar en este campeonato", afirma la murciana.
Sobre su sue?o actual, Ana tiene claro que es 'volver a ganar'. Tras unas ?ltimas temporadas en las que las lesiones le han impedido disfrutar, la murciana sue?a con 'volver a pas?rmelo bien, volver a ganar carreras, subirme al podium y disfrutar de la temporada todo lo que pueda'.
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