الريــم
03-03-2024, 02:26 PM
A Antoni Segarra (Esplugues de Llobregat, 1966), presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, le gusta la nieve. Y esquiar. No en vano empez? con 18 a?os junto a su grupo de amigos de la UEC. As? que hablar con él de esqu? y monta?a es todo un placer, m?s conociendo su trayectoria profesional en la empresa privada como directivo en compa??as como PepsiCo.
?Qué visi?n estratégica tiene para el desarrollo de las estaciones de esqu? que gestiona FGC?
Tenemos que dar respuesta a la nueva situaci?n y hay dos palabras que decimos mucho y engloban muchas cosas: desestacionalizar y diversificar. Diversificar quiere decir que en invierno no solo el esqu? sea el atractivo y se abre una puerta con la llegada de otras propuestas como conciertos, como los que hacemos por la tarde-noche en Los Alabaus en La Molina, alquiler de bicicletas en verano, que haya muchas actividades diferentes que permita al visitante realizar otras actividades si no hay mucha nieve. Y por otro lado muchas m?s actividades en verano. Podemos tomar como ejemplo Vall de N?ria; la gente va all? por mil cosas, excursiones, relax…*
Seguiremos mejorando la innovaci?n de cultivo porque nuestra pol?tica desde FGC es que las estaciones de monta?a seguir?n existiendo y con el mismo modelo que ahora. Lo haremos mejor, nos adaptaremos, seremos m?s eficientes energéticamente… La idea no es desaparecer, al contrario, es continuar porque todos los beneficios que aportan a sus zonas de influencia y a los propios visitantes por conocimiento de la naturaleza, el deporte… Como empresa p?blica es lo que tenemos que hacer.
?Qué balance hace hasta ahora de su periodo de presidencia?
Lo tiene que preguntar a mi equipo cuando yo no esté (r?e). Me encontré unos equipos que saben mucho, con las ideas claras y que iban por la direcci?n correcta. Me he esforzado m?s en la creaci?n de equipos, cambiar la cultura de la empresa, las din?micas, para poder trabajar de una manera m?s moderna en temas de comunicaci?n con trabajo transversal para ser m?s eficientes, buscar sistemas nuevos que aceleren los procesos. Creo que estamos avanzando, es uno de los retos.
Adem?s, esta temporada cuentan con la iniciativa Laboratori de la Neu.
El cambio clim?tico nos traer? episodios de temperaturas m?s altas y menos franjas para producir nieve de cultivo por la noche. Las precipitaciones son m?s irregulares. Y nos hemos de adaptar. Este a?o, y los ?ltimos, han sido de sequ?a. Con el Laboratori de la Neu queremos aprovechar las tecnolog?as y la ciencia para actuar en esta situaci?n. Ya somos m?s eficientes, tanto al producir nieve como al trabajar las pistas. Hemos tenido la oportunidad de formar parte del Laboratori de la Neu que lidera el Centro Superior de Investigaciones Cient?ficas y la empresa Tecnoalpin, uno de los productores de ca?ones m?s importantes del mundo.*
?C?mo funciona?
La idea es realizar una mezcla determinada de feldespato con el agua, que es arena, est? en la naturaleza, no es artificial, cuando hace la nieve. Cuando lanzas al agua con el aire hace un copo mucho m?s grande porque ese copo se crea alrededor de una micropart?cula y esta es m?s eficiente. Con 300 gramos de feldespato nos da para un ca??n toda la temporada. Nos permite hacer mucha m?s nieve a la misma temperatura o a temperaturas m?s altas y hacer nieve que de otra manera no podr?amos. Podremos producir nieve a 3 o 4 grados positivos si las condiciones de humedad son las correctas.
?Cu?l es el camino del Laboratori de la Neu?
Hemos instalado unos ca?ones en una pista de pruebas en La Molina para probar durante esta temporada, ampliarlo a otras estaciones para m?s pruebas la pr?xima temporada y tener la tecnolog?a desarrollada en dos o tres a?os. No nos hace falta una gran ingenier?a ni ca?ones completamente nuevos si no encontrar c?mo se hace la mezcla m?s eficiente. Y una vez funcione ellos (ndr: Tecnoalpin) lo comercializar?n para todas las estaciones del mundo. Igual en los pr?ximos a?os nos tendremos que acostumbrar a tener unas pistas en perfecto estado pero en un entorno m?s verde.
Gestionar estaciones con personalidades tan diferentes no ha de ser f?cil.
Complicado no es, es divertido. Entendemos las estaciones seg?n el tipo de turismo: Port Ainé tiene el hotel en pistas de manera que puede ser una estaci?n muy familiar, Vall de Nùria es cercana a Barcelona y te ofrece otras m?s actividades que esquiar. La Molina es muy familiar y pr?xima a Barcelona pero familiarizada con el deporte, no solo de élite sino aficionado y también en deporte adaptado donde somos los n?meros uno. En Espot tienes unas de las mejores pistas negras del Pirineo. Bo? Taüll es una estaci?n que es paisaje, permite disfrutar del espacio y del rom?nico de la Vall de Bo?, adem?s del esqu? de monta?a pues hemos hecho la Copa de Mundo de Skimo.*
?Qué papeles juegan las estaciones en la dinamizaci?n de sus ?reas de influencia?
Igual la gente se puede preguntar qué tienen que ver FGC y las estaciones. El origen de la primera estaci?n, de Vall de N?ria, era una estaci?n que ten?a ferrocarril y pas? a ser gestionada por FGC. La Molina fue la segunda y**un modelo de éxito; y nos convertimos especialista. Tal vez fue un tema casual porque si no hubiese existido Vall de N?ria jam?s Ferrocarrils hubiese tenido la gesti?n. Las estaciones funcionan como negocio si tienes una promoci?n inmobiliaria potente alrededor, al principio o durante.*Y funcionan por las externalidades, no por los forfaits que vendan; funcionan por los restaurantes, las escuelas de esqu?, los alquileres, hoteles… As? van facturando. Si no tienes todo esto tienes que ser p?blica y nosotros todo lo que hacemos es dar esta actividad al territorio. No tenemos hoteles, ni restaurantes ni escuelas de esqu?. Tenemos un estudio de la UPF que de media somos el 12% de PIB de la comarca y en invierno llegamos al 30%. Somos motor, somos conscientes y continuaremos as?.
Desde hace a?os trabajan para reducir el impacto medio ambiental. ?Puede explicar parte de estas medidas que est?n implementando?
Geotermia en Vall de N?ria, aerotermia en el Parc del Montsec, que es el segundo equipamiento m?s visitado de Lleida por detr?s solo del de La Seu d’Urgell. Cubiertas térmicas en los hoteles de Port Ainé y Vall de N?ria, placas solares en La Molina, en Espot y en Port Ainé tenemos otro proyecto de placas con el Consell Comarcal. Ser m?s eficientes a nivel energético, mejorar la gesti?n del agua. Las m?quinas pisaniveves, por ejemplo, son el doble de eficientes que hace diez a?os y ya tenemos una m?quina quitanieves h?brida en La Molina.
?Qué papel juega la competici?n en las estaciones de FGC?
Hay muchos niveles de competici?n y esto es muy importante. La competici?n que vemos en la televisi?n, la internacional, da relevancia unos deportes como el esqu? de monta?a y es un escaparate para las estaciones. Lo ves y dices “que chulo, igual voy a conocerla alg?n d?a”. Pero sobre todo lo importante son todas las competiciones que hay por debajo en todos los niveles porque hacemos muchas competiciones a nivel infantil y comarcal; traes gente y creas afici?n. Y el deporte adaptado también somos la referencia; hace 25 a?os que apenas se hablaba pero hay un gran colectivo que les abres la puerta a practicar el deporte que no ten?an.
?C?mo ve el esqu? en Catalunya en la pr?xima década?
Las mejoras tecnol?gicas han de permitir que los deportes de invierno se sigan practicando, como hemos dicho, en pistas con buenas condiciones y un entorno un poco verde. Hay futuro y hay que seguir apostando. S? es verdad que el cambio clim?tico te crea unas incertezas a la hora de calendarizar. También tengo que decir que estamos acogiendo muchas pruebas y entrenamientos de otras estaciones que no est?n tan preparadas ante la falta de precipitaciones.
?C?mo est? el acuerdo entre La Molina y Masella?
También necesitamos mejorar el dominio esquiable La Molina-Masella e ir m?s all? de la telecabina Alp 2.500, trabajar conjuntamente porque a la gente le gusta y busca mucho un dominio esquiable grande. Si nuestros competidores lo tienen, lo tenemos que poder ofrecer. En este sentido, ahora tenemos un convenio con Masella para seguir avanzando y la idea es acabar trabajando conjuntamente, no sé el modelo pero s? trabajar juntos.
?Qué proyectos tienen para dinamizar el verano?
Este verano Bo? Taüll tendr? la tirolina m?s larga de Catalunya. También hay un proyecto que me hace mucha ilusi?n que se llama Vallter 365. Se trata de una telecabina desde abajo el pueblo de Set Cases hasta arriba la estaci?n, aunque es caro. Este proyecto engloba muchas cosas ya que es un atractivo tur?stico porque atraviesa una zona preciosa, nos permite cerrar la carretera de acceso al tr?fico y que solo sea de cicloturismo y eliminar los parkings de arriba. Adem?s, la telecabina puede subir hasta la cota m?xima de la estaci?n en dos fases. Es un atractivo tur?stico en verano, mejora mucho el servicio en invierno y nos permite ofrecer m?s actividades como el descenso de bicicletas como en La Molina y excursiones en bicis eléctricas.*
En suma, el objetivo es convertir las estaciones de monta?a en estaciones de actividades diversas, l?dicas, gastron?micas… y adem?s es que puedas esquiar. Tenemos que trabajar en nuestras estaciones para que haya una oferta gastron?mica potente y de calidad, y variada en el nivel precio.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nieve/segarra-esqui-debe-atractivo-invierno-98934628)
?Qué visi?n estratégica tiene para el desarrollo de las estaciones de esqu? que gestiona FGC?
Tenemos que dar respuesta a la nueva situaci?n y hay dos palabras que decimos mucho y engloban muchas cosas: desestacionalizar y diversificar. Diversificar quiere decir que en invierno no solo el esqu? sea el atractivo y se abre una puerta con la llegada de otras propuestas como conciertos, como los que hacemos por la tarde-noche en Los Alabaus en La Molina, alquiler de bicicletas en verano, que haya muchas actividades diferentes que permita al visitante realizar otras actividades si no hay mucha nieve. Y por otro lado muchas m?s actividades en verano. Podemos tomar como ejemplo Vall de N?ria; la gente va all? por mil cosas, excursiones, relax…*
Seguiremos mejorando la innovaci?n de cultivo porque nuestra pol?tica desde FGC es que las estaciones de monta?a seguir?n existiendo y con el mismo modelo que ahora. Lo haremos mejor, nos adaptaremos, seremos m?s eficientes energéticamente… La idea no es desaparecer, al contrario, es continuar porque todos los beneficios que aportan a sus zonas de influencia y a los propios visitantes por conocimiento de la naturaleza, el deporte… Como empresa p?blica es lo que tenemos que hacer.
?Qué balance hace hasta ahora de su periodo de presidencia?
Lo tiene que preguntar a mi equipo cuando yo no esté (r?e). Me encontré unos equipos que saben mucho, con las ideas claras y que iban por la direcci?n correcta. Me he esforzado m?s en la creaci?n de equipos, cambiar la cultura de la empresa, las din?micas, para poder trabajar de una manera m?s moderna en temas de comunicaci?n con trabajo transversal para ser m?s eficientes, buscar sistemas nuevos que aceleren los procesos. Creo que estamos avanzando, es uno de los retos.
Adem?s, esta temporada cuentan con la iniciativa Laboratori de la Neu.
El cambio clim?tico nos traer? episodios de temperaturas m?s altas y menos franjas para producir nieve de cultivo por la noche. Las precipitaciones son m?s irregulares. Y nos hemos de adaptar. Este a?o, y los ?ltimos, han sido de sequ?a. Con el Laboratori de la Neu queremos aprovechar las tecnolog?as y la ciencia para actuar en esta situaci?n. Ya somos m?s eficientes, tanto al producir nieve como al trabajar las pistas. Hemos tenido la oportunidad de formar parte del Laboratori de la Neu que lidera el Centro Superior de Investigaciones Cient?ficas y la empresa Tecnoalpin, uno de los productores de ca?ones m?s importantes del mundo.*
?C?mo funciona?
La idea es realizar una mezcla determinada de feldespato con el agua, que es arena, est? en la naturaleza, no es artificial, cuando hace la nieve. Cuando lanzas al agua con el aire hace un copo mucho m?s grande porque ese copo se crea alrededor de una micropart?cula y esta es m?s eficiente. Con 300 gramos de feldespato nos da para un ca??n toda la temporada. Nos permite hacer mucha m?s nieve a la misma temperatura o a temperaturas m?s altas y hacer nieve que de otra manera no podr?amos. Podremos producir nieve a 3 o 4 grados positivos si las condiciones de humedad son las correctas.
?Cu?l es el camino del Laboratori de la Neu?
Hemos instalado unos ca?ones en una pista de pruebas en La Molina para probar durante esta temporada, ampliarlo a otras estaciones para m?s pruebas la pr?xima temporada y tener la tecnolog?a desarrollada en dos o tres a?os. No nos hace falta una gran ingenier?a ni ca?ones completamente nuevos si no encontrar c?mo se hace la mezcla m?s eficiente. Y una vez funcione ellos (ndr: Tecnoalpin) lo comercializar?n para todas las estaciones del mundo. Igual en los pr?ximos a?os nos tendremos que acostumbrar a tener unas pistas en perfecto estado pero en un entorno m?s verde.
Gestionar estaciones con personalidades tan diferentes no ha de ser f?cil.
Complicado no es, es divertido. Entendemos las estaciones seg?n el tipo de turismo: Port Ainé tiene el hotel en pistas de manera que puede ser una estaci?n muy familiar, Vall de Nùria es cercana a Barcelona y te ofrece otras m?s actividades que esquiar. La Molina es muy familiar y pr?xima a Barcelona pero familiarizada con el deporte, no solo de élite sino aficionado y también en deporte adaptado donde somos los n?meros uno. En Espot tienes unas de las mejores pistas negras del Pirineo. Bo? Taüll es una estaci?n que es paisaje, permite disfrutar del espacio y del rom?nico de la Vall de Bo?, adem?s del esqu? de monta?a pues hemos hecho la Copa de Mundo de Skimo.*
?Qué papeles juegan las estaciones en la dinamizaci?n de sus ?reas de influencia?
Igual la gente se puede preguntar qué tienen que ver FGC y las estaciones. El origen de la primera estaci?n, de Vall de N?ria, era una estaci?n que ten?a ferrocarril y pas? a ser gestionada por FGC. La Molina fue la segunda y**un modelo de éxito; y nos convertimos especialista. Tal vez fue un tema casual porque si no hubiese existido Vall de N?ria jam?s Ferrocarrils hubiese tenido la gesti?n. Las estaciones funcionan como negocio si tienes una promoci?n inmobiliaria potente alrededor, al principio o durante.*Y funcionan por las externalidades, no por los forfaits que vendan; funcionan por los restaurantes, las escuelas de esqu?, los alquileres, hoteles… As? van facturando. Si no tienes todo esto tienes que ser p?blica y nosotros todo lo que hacemos es dar esta actividad al territorio. No tenemos hoteles, ni restaurantes ni escuelas de esqu?. Tenemos un estudio de la UPF que de media somos el 12% de PIB de la comarca y en invierno llegamos al 30%. Somos motor, somos conscientes y continuaremos as?.
Desde hace a?os trabajan para reducir el impacto medio ambiental. ?Puede explicar parte de estas medidas que est?n implementando?
Geotermia en Vall de N?ria, aerotermia en el Parc del Montsec, que es el segundo equipamiento m?s visitado de Lleida por detr?s solo del de La Seu d’Urgell. Cubiertas térmicas en los hoteles de Port Ainé y Vall de N?ria, placas solares en La Molina, en Espot y en Port Ainé tenemos otro proyecto de placas con el Consell Comarcal. Ser m?s eficientes a nivel energético, mejorar la gesti?n del agua. Las m?quinas pisaniveves, por ejemplo, son el doble de eficientes que hace diez a?os y ya tenemos una m?quina quitanieves h?brida en La Molina.
?Qué papel juega la competici?n en las estaciones de FGC?
Hay muchos niveles de competici?n y esto es muy importante. La competici?n que vemos en la televisi?n, la internacional, da relevancia unos deportes como el esqu? de monta?a y es un escaparate para las estaciones. Lo ves y dices “que chulo, igual voy a conocerla alg?n d?a”. Pero sobre todo lo importante son todas las competiciones que hay por debajo en todos los niveles porque hacemos muchas competiciones a nivel infantil y comarcal; traes gente y creas afici?n. Y el deporte adaptado también somos la referencia; hace 25 a?os que apenas se hablaba pero hay un gran colectivo que les abres la puerta a practicar el deporte que no ten?an.
?C?mo ve el esqu? en Catalunya en la pr?xima década?
Las mejoras tecnol?gicas han de permitir que los deportes de invierno se sigan practicando, como hemos dicho, en pistas con buenas condiciones y un entorno un poco verde. Hay futuro y hay que seguir apostando. S? es verdad que el cambio clim?tico te crea unas incertezas a la hora de calendarizar. También tengo que decir que estamos acogiendo muchas pruebas y entrenamientos de otras estaciones que no est?n tan preparadas ante la falta de precipitaciones.
?C?mo est? el acuerdo entre La Molina y Masella?
También necesitamos mejorar el dominio esquiable La Molina-Masella e ir m?s all? de la telecabina Alp 2.500, trabajar conjuntamente porque a la gente le gusta y busca mucho un dominio esquiable grande. Si nuestros competidores lo tienen, lo tenemos que poder ofrecer. En este sentido, ahora tenemos un convenio con Masella para seguir avanzando y la idea es acabar trabajando conjuntamente, no sé el modelo pero s? trabajar juntos.
?Qué proyectos tienen para dinamizar el verano?
Este verano Bo? Taüll tendr? la tirolina m?s larga de Catalunya. También hay un proyecto que me hace mucha ilusi?n que se llama Vallter 365. Se trata de una telecabina desde abajo el pueblo de Set Cases hasta arriba la estaci?n, aunque es caro. Este proyecto engloba muchas cosas ya que es un atractivo tur?stico porque atraviesa una zona preciosa, nos permite cerrar la carretera de acceso al tr?fico y que solo sea de cicloturismo y eliminar los parkings de arriba. Adem?s, la telecabina puede subir hasta la cota m?xima de la estaci?n en dos fases. Es un atractivo tur?stico en verano, mejora mucho el servicio en invierno y nos permite ofrecer m?s actividades como el descenso de bicicletas como en La Molina y excursiones en bicis eléctricas.*
En suma, el objetivo es convertir las estaciones de monta?a en estaciones de actividades diversas, l?dicas, gastron?micas… y adem?s es que puedas esquiar. Tenemos que trabajar en nuestras estaciones para que haya una oferta gastron?mica potente y de calidad, y variada en el nivel precio.
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