الريــم
02-26-2024, 03:55 PM
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Ducati rezuma exclusividad y rendimiento. Desde sus modelos de producci?n a las series limitadas como la Diavel for Bentley, la firma de Borgo Panigale cada vez se posiciona m?s como la marca premium de referencia en el segmento de las dos ruedas. Desde el Grupo Volkswagen, propietaria de Ducati, parecen tener claro el futuro que se avecina con la llegada de las marcas de origen chino, similar situaci?n cuando aterrizaron las firmas coreanas de coches hace décadas. De ah?, entre otros motivos, de ascender a Ducati al Olimpo de las motos para evitar la batalla que se avecina entre fabricantes japoneses, chinos y europeos.
La novedosa Diavel for Bentley se suma al elenco de versiones exclusivas de Ducati como la Streetfighter Lamborghini. En este caso se trata de una edici?n limitada a 500 unidades m?s 50 motos m?s de la m?s exclusiva todav?a Diavel for Bentley Mulliner. As? es como los dos fabricantes, pertenecientes al mismo grupo automovil?stico, se a?nan para realizar una colaboraci?n de ensue?o donde se fusionan la exclusividad, las prestaciones y la artesan?a. No en vano fue desvelada al p?blico en el marco de un evento dentro del contexto de la semana Art Basel en Miami Beach, la edici?n de ultramar de la feria de arte contempor?neo m?s prestigiosa de Europa.
Un modelo tan exclusivo nace de la base de la Ducati Diavel V4 integrando numerosos elementos caracter?sticos del estilo Bentley Batur, un modelo de serie limitada fabricado artesanalmente por Bentley. De hecho, las 50 unidades Mulliner est?n reservadas para los clientes de la firma brit?nica. La parte m?s vistosa de esta colaboraci?n es la adopci?n del color Scarab Green que procede de la paletea del Bentley Mulliner.
Cada detalle de la moto es un gui?o a Bentley. Las llantas forjadas, dise?adas y realizadas para esta moto, recuerdan las formas de las del coche y est?n pintadas en Dark Titanium Satin, dejando a la vista algunas superficies mecanizadas. Por otro lado, las tomas de aire laterales reflejan la parrilla delantera bitono, uno de los elementos m?s reconocibles del Batur. Los extractores traseros triangulares hacen referencia a los elementos correspondientes del coche. El guardabarros delantero, el carenado y la vista superior del dep?sito recuerdan las nervaduras del cap? delantero, mientras que el col?n monoplaza, que puede sustituirse por un asiento de pasajero, toma muchas referencias estil?sticas del extractor de doble capa situado en la parte trasera del coche.
Muchos de los componentes de la carrocer?a est?n fabricados en fibra de carbono de alta calidad (guardabarros, cubierta del faro, cubiertas del motor, escape y radiador, calandra del radiador, paneles laterales, col?n). Y el asiento del piloto, en Alc?ntara negro, se inspira en el interior del coche.
Si el Batur es el coche de serie de Bentley m?s potente de todos los tiempos, con un motor W12 biturbo de 740 CV, fabricado en tan solo 18 ejemplares, la Diavel V4 est? impulsada por el motor V4 Granturismo de 1.158cc y 168 CV de potencia. Las ayudas electr?nicas a la conducci?n son un valor a?adido para poder disfrutar de este potente modelo con total seguridad y desde el primer momento.
La colaboraci?n ha tra?do la creaci?n de una Colecci?n C?psula, reservada a Diavel para los propietarios de un Bentley, con un casco jet y una chaqueta técnica en edici?n limitada. El precio de la Ducati Diavel for Bentley es de 65.000 euros, tarifa que eleva m?s todav?a su exclusividad.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/motos/ducati-diavel-for-bentley-exclusiva-y-prestacional-MM1709718)
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Ducati rezuma exclusividad y rendimiento. Desde sus modelos de producci?n a las series limitadas como la Diavel for Bentley, la firma de Borgo Panigale cada vez se posiciona m?s como la marca premium de referencia en el segmento de las dos ruedas. Desde el Grupo Volkswagen, propietaria de Ducati, parecen tener claro el futuro que se avecina con la llegada de las marcas de origen chino, similar situaci?n cuando aterrizaron las firmas coreanas de coches hace décadas. De ah?, entre otros motivos, de ascender a Ducati al Olimpo de las motos para evitar la batalla que se avecina entre fabricantes japoneses, chinos y europeos.
La novedosa Diavel for Bentley se suma al elenco de versiones exclusivas de Ducati como la Streetfighter Lamborghini. En este caso se trata de una edici?n limitada a 500 unidades m?s 50 motos m?s de la m?s exclusiva todav?a Diavel for Bentley Mulliner. As? es como los dos fabricantes, pertenecientes al mismo grupo automovil?stico, se a?nan para realizar una colaboraci?n de ensue?o donde se fusionan la exclusividad, las prestaciones y la artesan?a. No en vano fue desvelada al p?blico en el marco de un evento dentro del contexto de la semana Art Basel en Miami Beach, la edici?n de ultramar de la feria de arte contempor?neo m?s prestigiosa de Europa.
Un modelo tan exclusivo nace de la base de la Ducati Diavel V4 integrando numerosos elementos caracter?sticos del estilo Bentley Batur, un modelo de serie limitada fabricado artesanalmente por Bentley. De hecho, las 50 unidades Mulliner est?n reservadas para los clientes de la firma brit?nica. La parte m?s vistosa de esta colaboraci?n es la adopci?n del color Scarab Green que procede de la paletea del Bentley Mulliner.
Cada detalle de la moto es un gui?o a Bentley. Las llantas forjadas, dise?adas y realizadas para esta moto, recuerdan las formas de las del coche y est?n pintadas en Dark Titanium Satin, dejando a la vista algunas superficies mecanizadas. Por otro lado, las tomas de aire laterales reflejan la parrilla delantera bitono, uno de los elementos m?s reconocibles del Batur. Los extractores traseros triangulares hacen referencia a los elementos correspondientes del coche. El guardabarros delantero, el carenado y la vista superior del dep?sito recuerdan las nervaduras del cap? delantero, mientras que el col?n monoplaza, que puede sustituirse por un asiento de pasajero, toma muchas referencias estil?sticas del extractor de doble capa situado en la parte trasera del coche.
Muchos de los componentes de la carrocer?a est?n fabricados en fibra de carbono de alta calidad (guardabarros, cubierta del faro, cubiertas del motor, escape y radiador, calandra del radiador, paneles laterales, col?n). Y el asiento del piloto, en Alc?ntara negro, se inspira en el interior del coche.
Si el Batur es el coche de serie de Bentley m?s potente de todos los tiempos, con un motor W12 biturbo de 740 CV, fabricado en tan solo 18 ejemplares, la Diavel V4 est? impulsada por el motor V4 Granturismo de 1.158cc y 168 CV de potencia. Las ayudas electr?nicas a la conducci?n son un valor a?adido para poder disfrutar de este potente modelo con total seguridad y desde el primer momento.
La colaboraci?n ha tra?do la creaci?n de una Colecci?n C?psula, reservada a Diavel para los propietarios de un Bentley, con un casco jet y una chaqueta técnica en edici?n limitada. El precio de la Ducati Diavel for Bentley es de 65.000 euros, tarifa que eleva m?s todav?a su exclusividad.
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