الريــم
02-24-2024, 08:52 PM
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Como ya sabr?s los neum?ticos de tu veh?culoneum?ticos (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-para-que-sirve-este-punto-rojo-que-tienen-las-ruedas-de-tu-coche-AF1700938) son uno de los elementos m?s importantes de cara a circular con seguridad en las carreteras. Muchas personas no hacen caso del desgaste que pueda tener su dibujo, lo que puede ser peligroso, pero también son muchos los conductores que no conocen la presi?n que tienen que llevar en ellos y en qué puede influir llevarlos m?s o menos hinchados.
Es probable que en m?s de una ocasi?n te hayas fijado en que algunas ruedas tienen tapones verdes en vez de los cl?sicos de color negro. Aunque pueda parecer un simple accesorio estético, lo cierto es que tienen un significado detr?s. Se trata de una forma de se?alar que el neum?tico est? inflado con nitr?geno en vez de con ox?geno (la forma m?s habitual). Estas son sus ventajas:
Por otro lado, su precio es superior al del ox?geno (como es de esperar) rondando los 4 euros por rueda. A pesar de ello, para situaciones concretas es una forma de hinchar los neum?ticos a tener en cuenta por sus grandes beneficios.
Como te dec?amos antes, es importante que las ruedas de tu coche estén infladas seg?n lo que recomienda el fabricante, para que puedas circular seguro y en condiciones ?ptimas. Por lo general, todas aquellas ruedas que estén entre los 2 y los 2,5 bares de presi?n no deber?an tener problemas, pero siempre puedes encontrar la presi?n exacta que recomienda cada marca (seg?n el peso) en la puerta del piloto, del copiloto, o en la tapa del dep?sito de combustible.dep?sito de combustible. (https://neomotor.epe.es/actualidad/te-has-quedado-sin-gasolina-asi-es-como-deberias-actuar-JF1698391)
Recuerda que para comprobar la presi?n de tus neum?ticos correctamente debes hacerlo cuando las ruedas estén fr?as, para que el margen de error sea m?nimo. Intenta ce?irte a las presiones recomendadas o a las presiones que te coment?bamos anteriormente, pues si las inflas en exceso la adherencia ser? menor; pero si las inflas menos de lo que debes no solo el coche har? m?s esfuerzo sino que podr?as perder el control, as? como desgastar mucho las ruedas.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/que-presion-tienes-que-llevar-en-las-ruedas-de-tu-coche-EY1706143)
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Como ya sabr?s los neum?ticos de tu veh?culoneum?ticos (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-para-que-sirve-este-punto-rojo-que-tienen-las-ruedas-de-tu-coche-AF1700938) son uno de los elementos m?s importantes de cara a circular con seguridad en las carreteras. Muchas personas no hacen caso del desgaste que pueda tener su dibujo, lo que puede ser peligroso, pero también son muchos los conductores que no conocen la presi?n que tienen que llevar en ellos y en qué puede influir llevarlos m?s o menos hinchados.
Es probable que en m?s de una ocasi?n te hayas fijado en que algunas ruedas tienen tapones verdes en vez de los cl?sicos de color negro. Aunque pueda parecer un simple accesorio estético, lo cierto es que tienen un significado detr?s. Se trata de una forma de se?alar que el neum?tico est? inflado con nitr?geno en vez de con ox?geno (la forma m?s habitual). Estas son sus ventajas:
Por otro lado, su precio es superior al del ox?geno (como es de esperar) rondando los 4 euros por rueda. A pesar de ello, para situaciones concretas es una forma de hinchar los neum?ticos a tener en cuenta por sus grandes beneficios.
Como te dec?amos antes, es importante que las ruedas de tu coche estén infladas seg?n lo que recomienda el fabricante, para que puedas circular seguro y en condiciones ?ptimas. Por lo general, todas aquellas ruedas que estén entre los 2 y los 2,5 bares de presi?n no deber?an tener problemas, pero siempre puedes encontrar la presi?n exacta que recomienda cada marca (seg?n el peso) en la puerta del piloto, del copiloto, o en la tapa del dep?sito de combustible.dep?sito de combustible. (https://neomotor.epe.es/actualidad/te-has-quedado-sin-gasolina-asi-es-como-deberias-actuar-JF1698391)
Recuerda que para comprobar la presi?n de tus neum?ticos correctamente debes hacerlo cuando las ruedas estén fr?as, para que el margen de error sea m?nimo. Intenta ce?irte a las presiones recomendadas o a las presiones que te coment?bamos anteriormente, pues si las inflas en exceso la adherencia ser? menor; pero si las inflas menos de lo que debes no solo el coche har? m?s esfuerzo sino que podr?as perder el control, as? como desgastar mucho las ruedas.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/que-presion-tienes-que-llevar-en-las-ruedas-de-tu-coche-EY1706143)