الريــم
02-18-2024, 06:00 PM
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Una de las cosas m?s importantes que debe tener un conductor en cuenta es el correcto mantenimiento de su veh?culomantenimiento (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-como-cuidar-correctamente-la-cadena-de-tu-moto-aqui-tienes-7-consejos-NE1655834), y m?s a?n cuando se producen cambios de temperatura bruscos en el lugar en que vive. Los coches est?n dise?ados para poder soportar temperaturas altas y bajas, pero muchas veces la oscilaci?n puede hacer que sufran un poco m?s de lo normal.
Aunque a?n quedan algunos d?as de fr?o, la llegada de la primavera es inminente, y las temperaturas est?n comenzando a subir, por lo que puede que haya algunas cosas que debas revisar en tu veh?culo de cara a asegurarte que est?n en un estado correcto después del invierno. Te las dejamos aqu? abajo:
El fr?o y la humedad, entre otras cosas, hacen que la bater?a de los veh?culos sufra mucho m?s. En los d?as con temperaturas m?s bajas es posible que a tu coche le cueste arrancar, por lo que si tu coche ha estado aparcado en la calle este invierno durante largos periodos de tiempo lo mejor que puedes hacer es echarle un ojo a la bater?a para asegurarte de que funciona bien.
Adem?s, la exposici?n continuada al sol tampoco es buena para su estado, por lo que te recomendamos que, en estos primeros d?as en que la luz solar comienza a pegar con m?s fuerza, dejes tu coche a la sombra en la medida de lo posible. Si tu coche no arranca o le cuesta demasiado hacerlo, es posible que tengas que recargar la bater?a o hacerte con una nueva.
Las bajas temperaturas y las lluvias del invierno pueden haber hecho aparecer condensaci?n en tus faros en los ?ltimos meses, y es importante que te asegures de que alumbran bien. Si no sabes c?mo desempa?arlos aqu? te dejamos las claves para hacerloclaves para hacerlo (https://neomotor.epe.es/conduccion/se-han-empanado-los-faros-de-tu-coche-asi-puedes-hacer-que-se-vean-bien-DF1700306).
Es importante que te asegures de que las luces est?n correctamente reguladas y en buen estado (sin grietas o alg?n agujero) si quieres que alumbren bien. Si tus luces son hal?genas, no est? de m?s llevar un par de bombillas de repuesto en el maletero o la guantera.
Los limpiaparabrisas son un elemento que est? pr?cticamente olvidado por los conductores, y es que muchos no saben c?mo cambiarlosc?mo cambiarlos (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-como-se-hace-asi-puedes-cambiar-tus-escobillas-facilmente-MK1682284) o cada cu?nto deben hacerlo, ni se preocupan por ellos aunque no limpien correctamente. Al tratarse de un elemento bastante barato, es posible que el exceso de fr?o (al igual que el de calor) haga que las gomas se agrieten, dejando de limpiar correctamente. Si ves que tus limpiaparabrisas se han agrietado, lo mejor es que los sustituyas cuanto antes.
El caso de los neum?ticos es relativamente similar al de las escobillas del limpiaparabrisas, solo que en este caso el peligro, si no est?n en buen estado, es mucho mayor. Es importante que te asegures de que no est?n agrietados y de que presentan una banda de rodadura lo suficientemente profunda como para circular en las carreteras de forma segura. Te recordamos que en condiciones normales la profundidad debe ser de, como m?nimo, 1,6 mm.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/se-acerca-la-primavera-estas-partes-del-coche-son-las-que-mas-sufren-con-los-cambios-de-temperatura-EF1700978)
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Una de las cosas m?s importantes que debe tener un conductor en cuenta es el correcto mantenimiento de su veh?culomantenimiento (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-como-cuidar-correctamente-la-cadena-de-tu-moto-aqui-tienes-7-consejos-NE1655834), y m?s a?n cuando se producen cambios de temperatura bruscos en el lugar en que vive. Los coches est?n dise?ados para poder soportar temperaturas altas y bajas, pero muchas veces la oscilaci?n puede hacer que sufran un poco m?s de lo normal.
Aunque a?n quedan algunos d?as de fr?o, la llegada de la primavera es inminente, y las temperaturas est?n comenzando a subir, por lo que puede que haya algunas cosas que debas revisar en tu veh?culo de cara a asegurarte que est?n en un estado correcto después del invierno. Te las dejamos aqu? abajo:
El fr?o y la humedad, entre otras cosas, hacen que la bater?a de los veh?culos sufra mucho m?s. En los d?as con temperaturas m?s bajas es posible que a tu coche le cueste arrancar, por lo que si tu coche ha estado aparcado en la calle este invierno durante largos periodos de tiempo lo mejor que puedes hacer es echarle un ojo a la bater?a para asegurarte de que funciona bien.
Adem?s, la exposici?n continuada al sol tampoco es buena para su estado, por lo que te recomendamos que, en estos primeros d?as en que la luz solar comienza a pegar con m?s fuerza, dejes tu coche a la sombra en la medida de lo posible. Si tu coche no arranca o le cuesta demasiado hacerlo, es posible que tengas que recargar la bater?a o hacerte con una nueva.
Las bajas temperaturas y las lluvias del invierno pueden haber hecho aparecer condensaci?n en tus faros en los ?ltimos meses, y es importante que te asegures de que alumbran bien. Si no sabes c?mo desempa?arlos aqu? te dejamos las claves para hacerloclaves para hacerlo (https://neomotor.epe.es/conduccion/se-han-empanado-los-faros-de-tu-coche-asi-puedes-hacer-que-se-vean-bien-DF1700306).
Es importante que te asegures de que las luces est?n correctamente reguladas y en buen estado (sin grietas o alg?n agujero) si quieres que alumbren bien. Si tus luces son hal?genas, no est? de m?s llevar un par de bombillas de repuesto en el maletero o la guantera.
Los limpiaparabrisas son un elemento que est? pr?cticamente olvidado por los conductores, y es que muchos no saben c?mo cambiarlosc?mo cambiarlos (https://neomotor.epe.es/conduccion/sabes-como-se-hace-asi-puedes-cambiar-tus-escobillas-facilmente-MK1682284) o cada cu?nto deben hacerlo, ni se preocupan por ellos aunque no limpien correctamente. Al tratarse de un elemento bastante barato, es posible que el exceso de fr?o (al igual que el de calor) haga que las gomas se agrieten, dejando de limpiar correctamente. Si ves que tus limpiaparabrisas se han agrietado, lo mejor es que los sustituyas cuanto antes.
El caso de los neum?ticos es relativamente similar al de las escobillas del limpiaparabrisas, solo que en este caso el peligro, si no est?n en buen estado, es mucho mayor. Es importante que te asegures de que no est?n agrietados y de que presentan una banda de rodadura lo suficientemente profunda como para circular en las carreteras de forma segura. Te recordamos que en condiciones normales la profundidad debe ser de, como m?nimo, 1,6 mm.
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