الريــم
02-15-2024, 06:20 PM
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Es posible que en m?s de una ocasi?n hayas visto que los faros de otro coche no alumbran como deber?an y que parecen estar empa?ados por dentro o, en el peor de los casos, puede que lo hayas experimentado t? mismo en tu propio veh?culo. Muchas personas no saben qué deben hacer en estos casos y lo cierto es que existen algunas soluciones para conseguir que se desempa?en y puedas volver a ver bien. Te lo contaremos todo m?s abajo.
En muchas ocasiones, se trata simplemente de la suciedad que recubre las luces de tu coche, al igual que el desgaste. Si los faros de tu coche no alumbran como deber?an por estar sucios, porque est?n amarillentos o porque parecen estar empa?ados por fuera, debes saber que existen dos sencillos trucos para dejarlos como nuevostrucos (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-buscador-del-ayuntamiento-de-madrid-para-saber-donde-puede-circular-tu-coche-IJ1694192):
Al igual que cuando se empa?an los cristales de tu coche cuando llueve (https://neomotor.epe.es/conduccion/asi-es-como-tienes-que-conducir-para-no-tener-sustos-por-la-borrasca-karlotta-CH1696004), los faros pueden llegar a tener vaho dentro debido a la condensaci?n. En un principio este problema no deber?a darse si tu coche es nuevo, y si sucede quiz? deber?as poner una reclamaci?n, ya que el principal motivo de que se empa?en suele ser que estén rotos (aunque sea m?nimamente) por alguna parte.
Los faros cuentan con un cierre hermético que puede dejar de funcionar si te has dado alg?n golpe, por muy peque?o que sea. Adem?s, si se trata de faros muy antiguosantiguos (https://neomotor.epe.es/conduccion/los-12-puntos-que-debes-revisar-a-la-hora-de-comprar-un-coche-segun-la-dgt-MF1676482), es posible que las gomas que sellan las luces estén algo defectuosas, lo que también podr?a hacer que se filtrase agua y se empa?asen.
Como norma general, los faros se desempa?ar?n si les da el sol, pero es muy probable que vuelvan a empa?arse en caso de que llueva. Lo mejor que puedes hacer es sacarlos por completo y analizar si por alg?n lugar entra el agua (una peque?a grieta o una junta o goma desgastada) y sellarlo del todo en caso de que sea posible, con juntas nuevas o un pegamento especializado.
Si no cuentas con las herramientas adecuadas siempre puedes acudir a un tallertaller (https://neomotor.epe.es/conduccion/tienes-un-coche-automatico-haz-esto-si-no-quieres-romper-la-caja-de-cambios-cada-vez-que-aparcas-NN1681492) para que lleven a cabo el proceso o buscar otro en internet, aunque dependiendo del faro podr?a salirte bastante caro.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/se-han-empanado-los-faros-de-tu-coche-asi-puedes-hacer-que-se-vean-bien-DF1700306)
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Es posible que en m?s de una ocasi?n hayas visto que los faros de otro coche no alumbran como deber?an y que parecen estar empa?ados por dentro o, en el peor de los casos, puede que lo hayas experimentado t? mismo en tu propio veh?culo. Muchas personas no saben qué deben hacer en estos casos y lo cierto es que existen algunas soluciones para conseguir que se desempa?en y puedas volver a ver bien. Te lo contaremos todo m?s abajo.
En muchas ocasiones, se trata simplemente de la suciedad que recubre las luces de tu coche, al igual que el desgaste. Si los faros de tu coche no alumbran como deber?an por estar sucios, porque est?n amarillentos o porque parecen estar empa?ados por fuera, debes saber que existen dos sencillos trucos para dejarlos como nuevostrucos (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-buscador-del-ayuntamiento-de-madrid-para-saber-donde-puede-circular-tu-coche-IJ1694192):
Al igual que cuando se empa?an los cristales de tu coche cuando llueve (https://neomotor.epe.es/conduccion/asi-es-como-tienes-que-conducir-para-no-tener-sustos-por-la-borrasca-karlotta-CH1696004), los faros pueden llegar a tener vaho dentro debido a la condensaci?n. En un principio este problema no deber?a darse si tu coche es nuevo, y si sucede quiz? deber?as poner una reclamaci?n, ya que el principal motivo de que se empa?en suele ser que estén rotos (aunque sea m?nimamente) por alguna parte.
Los faros cuentan con un cierre hermético que puede dejar de funcionar si te has dado alg?n golpe, por muy peque?o que sea. Adem?s, si se trata de faros muy antiguosantiguos (https://neomotor.epe.es/conduccion/los-12-puntos-que-debes-revisar-a-la-hora-de-comprar-un-coche-segun-la-dgt-MF1676482), es posible que las gomas que sellan las luces estén algo defectuosas, lo que también podr?a hacer que se filtrase agua y se empa?asen.
Como norma general, los faros se desempa?ar?n si les da el sol, pero es muy probable que vuelvan a empa?arse en caso de que llueva. Lo mejor que puedes hacer es sacarlos por completo y analizar si por alg?n lugar entra el agua (una peque?a grieta o una junta o goma desgastada) y sellarlo del todo en caso de que sea posible, con juntas nuevas o un pegamento especializado.
Si no cuentas con las herramientas adecuadas siempre puedes acudir a un tallertaller (https://neomotor.epe.es/conduccion/tienes-un-coche-automatico-haz-esto-si-no-quieres-romper-la-caja-de-cambios-cada-vez-que-aparcas-NN1681492) para que lleven a cabo el proceso o buscar otro en internet, aunque dependiendo del faro podr?a salirte bastante caro.
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