الريــم
02-15-2024, 12:55 PM
"Si no dimite, lo que deber?a hacer el ministro Marlaska es depurar responsabilidades y cortar cabezas, a ver quién fue el*'lumbreras'*que mand? a los agentes de la Guardia Civil a Barbate con*una zodiac de 6 metros que sirve para ir a la playa. Aquello fue un suicidio".
El Peri?dico de Espa?a (https://www.epe.es/es/reportajes/20240215/mandar-agentes-barbate-lancha-suicidio-98179518), del grupo Prensa Ibérica,*ha hablado con fuentes del SIAT (Sindicato Independiente de la Agencia Tributaria) de Vigilancia Aduanera, que han advertido de que las fuerzas de seguridad est?n peleando en precario contra el narco. Lo acontecido en Barbate el pasado viernes es "s?lo una muestra. Pero es el d?a a d?a de nuestro trabajo contra el narcotr?fico (https://www.sport.es/es/temas/narcotrafico-1835127)".
Estas fuentes denuncian que "faltan recursos, intentar acabar con el narco con estos barcos precarios es imposible. Los narcos cuentan con unas embarcaciones mucho m?s preparadas que nosotros. Ya no es cuesti?n de que choquen o atropellen, como hicieron la semana pasada; es que*solamente con el oleaje que provocaron, ya le podr?an haber dado la vuelta a la precaria embarcaci?n*que llevaban los agentes", explican desde el sindicato.
Todas averiadas
En la conversaci?n enumeraron la flota con la que cuentan los efectivos destinados a perseguir narcos en Espa?a, "y adem?s de que se trata de barcos que no est?n en igualdad de condiciones con los narcotraficantes, todas nuestras embarcaciones est?n averiadas", se quejan. A saber: "Contamos con una, la m?s grande, que se llama Gerifalte.*Es el nombre de un ave de presa. Esa hace 31 metros, esa la m?s grande que tenemos. Pero*lleva 6 a?os averiada*y no hay forma de que la reparen", explican.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
98172813
La siguiente "se llama Milano II, que es el nombre de otro ave, porque estas embarcaciones suelen estar bautizadas con nombres de aves de presa.*La Milano II es m?s peque?a, de 14 metros, m?s o menos del tama?o de las lanchas de los narcos. Pero es mucho m?s endeble que esas planeadoras. Tampoco resiste un impacto. Pues esa sali? ardiendo hace 4 meses y tampoco podemos contar con ella", aseguran.
Acaban su enumeraci?n con "Dos ?guilas, que son embarcaciones de 17 metros.*Est?n constantemente en marcha. Salen, entran, aguantan el mal tiempo... y eso las desgasta much?simo. Se rompen. Y es que hay que tener en cuenta que son embarcaciones*que tienen 23 o 24 a?os.*Como otra que hay en M?laga, también averiada, que se llama Décimo Aniversario. Le pusieron as? porque la fabricaron cuando la Agencia Tributaria (https://www.sport.es/es/temas/agencia-tributaria-1834998) cumpli? diez a?os. Es decir, en 1999. Est?n totalmente envejecidas".
Lucha desigual
Al respecto, aclaran que "el narcotraficante cuenta con embarcaciones mucho m?s modernas y preparadas. M?s fuertes y potentes.*En C?diz hay unas zodiac de 12 metros, compradas hace 4 a?os, que son inadecuadas para la zona en la que trabajamos. Son barcos muy endebles. Con mucho motor, pero inseguras para la tripulaci?n. No tiene estabilidad.*Una goma de las que pilotan los narcos la desmonta entera".
E insisten en que, a pesar de que tengan, aparentemente, las mismas medidas que las planeadoras de los narcotraficantes, se trata de una lucha desigual: "Da igual que ambas midan 12 metros: la nuestra pesa 2.000 kilos y tiene dos motores fueraborda. La del narco pesa 5.000 kilos y tiene 4 motores fueraborda. Las suyas tienen 1.300 caballos de potencia. La nuestra, solamente 600 caballos. Si as? ya es una pelea desigual, imag?nate lo que hicieron con los pobres compa?eros de la Guardia Civil (https://www.sport.es/es/temas/guardia-civil-1835131),*que los mandaron con una zodiac de 6 metros".
Pero no s?lo por los medios se quejan: "También faltan personas, porque ya nadie quiere ir a Algeciras a trabajar. Estamos hablando de una zona peligrosa para trabajar, en la que pueden pasar cosas muy graves.*Por ejemplo, que te maten.*Es algo que venimos advirtiendo hace tiempo; al final ha tenido que suceder una desgracia".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/agentes-barbate-lancha-suicidio-narcotrafico-98200535)
El Peri?dico de Espa?a (https://www.epe.es/es/reportajes/20240215/mandar-agentes-barbate-lancha-suicidio-98179518), del grupo Prensa Ibérica,*ha hablado con fuentes del SIAT (Sindicato Independiente de la Agencia Tributaria) de Vigilancia Aduanera, que han advertido de que las fuerzas de seguridad est?n peleando en precario contra el narco. Lo acontecido en Barbate el pasado viernes es "s?lo una muestra. Pero es el d?a a d?a de nuestro trabajo contra el narcotr?fico (https://www.sport.es/es/temas/narcotrafico-1835127)".
Estas fuentes denuncian que "faltan recursos, intentar acabar con el narco con estos barcos precarios es imposible. Los narcos cuentan con unas embarcaciones mucho m?s preparadas que nosotros. Ya no es cuesti?n de que choquen o atropellen, como hicieron la semana pasada; es que*solamente con el oleaje que provocaron, ya le podr?an haber dado la vuelta a la precaria embarcaci?n*que llevaban los agentes", explican desde el sindicato.
Todas averiadas
En la conversaci?n enumeraron la flota con la que cuentan los efectivos destinados a perseguir narcos en Espa?a, "y adem?s de que se trata de barcos que no est?n en igualdad de condiciones con los narcotraficantes, todas nuestras embarcaciones est?n averiadas", se quejan. A saber: "Contamos con una, la m?s grande, que se llama Gerifalte.*Es el nombre de un ave de presa. Esa hace 31 metros, esa la m?s grande que tenemos. Pero*lleva 6 a?os averiada*y no hay forma de que la reparen", explican.
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La siguiente "se llama Milano II, que es el nombre de otro ave, porque estas embarcaciones suelen estar bautizadas con nombres de aves de presa.*La Milano II es m?s peque?a, de 14 metros, m?s o menos del tama?o de las lanchas de los narcos. Pero es mucho m?s endeble que esas planeadoras. Tampoco resiste un impacto. Pues esa sali? ardiendo hace 4 meses y tampoco podemos contar con ella", aseguran.
Acaban su enumeraci?n con "Dos ?guilas, que son embarcaciones de 17 metros.*Est?n constantemente en marcha. Salen, entran, aguantan el mal tiempo... y eso las desgasta much?simo. Se rompen. Y es que hay que tener en cuenta que son embarcaciones*que tienen 23 o 24 a?os.*Como otra que hay en M?laga, también averiada, que se llama Décimo Aniversario. Le pusieron as? porque la fabricaron cuando la Agencia Tributaria (https://www.sport.es/es/temas/agencia-tributaria-1834998) cumpli? diez a?os. Es decir, en 1999. Est?n totalmente envejecidas".
Lucha desigual
Al respecto, aclaran que "el narcotraficante cuenta con embarcaciones mucho m?s modernas y preparadas. M?s fuertes y potentes.*En C?diz hay unas zodiac de 12 metros, compradas hace 4 a?os, que son inadecuadas para la zona en la que trabajamos. Son barcos muy endebles. Con mucho motor, pero inseguras para la tripulaci?n. No tiene estabilidad.*Una goma de las que pilotan los narcos la desmonta entera".
E insisten en que, a pesar de que tengan, aparentemente, las mismas medidas que las planeadoras de los narcotraficantes, se trata de una lucha desigual: "Da igual que ambas midan 12 metros: la nuestra pesa 2.000 kilos y tiene dos motores fueraborda. La del narco pesa 5.000 kilos y tiene 4 motores fueraborda. Las suyas tienen 1.300 caballos de potencia. La nuestra, solamente 600 caballos. Si as? ya es una pelea desigual, imag?nate lo que hicieron con los pobres compa?eros de la Guardia Civil (https://www.sport.es/es/temas/guardia-civil-1835131),*que los mandaron con una zodiac de 6 metros".
Pero no s?lo por los medios se quejan: "También faltan personas, porque ya nadie quiere ir a Algeciras a trabajar. Estamos hablando de una zona peligrosa para trabajar, en la que pueden pasar cosas muy graves.*Por ejemplo, que te maten.*Es algo que venimos advirtiendo hace tiempo; al final ha tenido que suceder una desgracia".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/agentes-barbate-lancha-suicidio-narcotrafico-98200535)