الريــم
02-14-2024, 02:30 PM
Caprichos del destino. Mercedes ha elegido San Valent?n, el d?a de los enamorados, para presentar su nuevo monoplaza W15, el ?ltimo que pilotar? Lewis Hamilton antes de escenificar su 'divorcio' con la marca de la estrella para marcharse a Ferrari en 2025.
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En un evento austero, pero que al menos ha permitido contar con la presencia en directo del jefe del equipo Toto Wolff y los pilotos, Lewis Hamilton y George Russell, a diferencia de las presentaciones 'express' y sin invitados de Aston Martin, Ferrari y McLaren, el equipo de Brackley ha mostrado un monoplaza destinado a superar el segundo puesto de constructores del pasado a?o y en el mejor de los casos, a pelear por las victorias y el t?tulo en 2024.
Toto Wolff ha explicado que "ha sido un invierno muy duro en el que nuestro personal ha trabajado mucho para intentar hacer un monoplaza competitivo. Estamos convencidos de lograrlo, aunque ser? muy importante ver su rendimiento en pista y respecto a nuestros rivales en los test de la pr?xima semana en Bahrein".
Hamilton ha reconocido que esta ser? una temporada "muy emocional" para él y ha dado las gracias al equipo. "Ha sido un auténtico privilegio trabajar con este grupo humano en la f?brica y en los circuitos. Desde que llegué, en 2013, siempre me han apoyado y tratado fant?sticamente", ha dicho.
Introducing the Mercedes-AMG F1 W15 E PERFORMANCE ?? pic.twitter.com/xgvJkWVIph (https://t.co/xgvJkWVIph)
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 14 de febrero de 2024 (https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1757710419500614030?ref_src=twsrc%5Etfw)En cuanto al flamante W15, que significa un "nuevo rumbo" para los técnicos de Brackley, Hamilton y también Wolff han subrayado que "el aprendizaje de los ?ltimos dos a?os nos ha ayudado a encontrar nuestra direcci?n". Y es que para Mercedes, después de encadenar ocho t?tulos mundiales de constructores y siete de pilotos en la era h?brida de la F1, las dos ?ltimas temporadas han sido un auténtico 'v?a crucis'.
El coche, proyectado bajo la batuta de James Allison, "cambia por completo la disposici?n del chasis, la distribuci?n del peso y el flujo de aire, literalmente, casi todos los componentes, porque creo que s?lo as? tendremos una oportunidad", asegura Wolff. "También podr?amos equivocarnos, todo es posible", advierte.
Hamilton quiere volver a d?nde lo dej? en 2021, cuando pele? por el Mundial con Verstappen hasta la ?ltima curva del GP de Abu Dhabi, después de una inolvidable batalla a lo largo de la temporada. Y Russell, que afronta su tercer curso en Mercedes, espera reivindicarse como el l?der del equipo. En 2022 super? a Hamilton , pero el a?o pasado no estuvo a su altura.
A nivel estético, la decoraci?n del coche de 2024 ha cambiado notablemente respecto a su predecesor y el plateado vuelve a ganar protagonismo en la vista frontal, aunque el color negro sigue muy presente. El nuevo coche se estrenar? en la pista este miércoles en Silverstone con un breve shakedown de 15 kil?metros, pero los de la estrella se reservan el 'filming day' de 200 kil?metros para el 20 de febrero en Bahrein, la v?spera de los test de pretemporada.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/presentacion-mercedes-w15-nuevo-coche-98159756)
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Toto Wolff ha explicado que "ha sido un invierno muy duro en el que nuestro personal ha trabajado mucho para intentar hacer un monoplaza competitivo. Estamos convencidos de lograrlo, aunque ser? muy importante ver su rendimiento en pista y respecto a nuestros rivales en los test de la pr?xima semana en Bahrein".
Hamilton ha reconocido que esta ser? una temporada "muy emocional" para él y ha dado las gracias al equipo. "Ha sido un auténtico privilegio trabajar con este grupo humano en la f?brica y en los circuitos. Desde que llegué, en 2013, siempre me han apoyado y tratado fant?sticamente", ha dicho.
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— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 14 de febrero de 2024 (https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1757710419500614030?ref_src=twsrc%5Etfw)En cuanto al flamante W15, que significa un "nuevo rumbo" para los técnicos de Brackley, Hamilton y también Wolff han subrayado que "el aprendizaje de los ?ltimos dos a?os nos ha ayudado a encontrar nuestra direcci?n". Y es que para Mercedes, después de encadenar ocho t?tulos mundiales de constructores y siete de pilotos en la era h?brida de la F1, las dos ?ltimas temporadas han sido un auténtico 'v?a crucis'.
El coche, proyectado bajo la batuta de James Allison, "cambia por completo la disposici?n del chasis, la distribuci?n del peso y el flujo de aire, literalmente, casi todos los componentes, porque creo que s?lo as? tendremos una oportunidad", asegura Wolff. "También podr?amos equivocarnos, todo es posible", advierte.
Hamilton quiere volver a d?nde lo dej? en 2021, cuando pele? por el Mundial con Verstappen hasta la ?ltima curva del GP de Abu Dhabi, después de una inolvidable batalla a lo largo de la temporada. Y Russell, que afronta su tercer curso en Mercedes, espera reivindicarse como el l?der del equipo. En 2022 super? a Hamilton , pero el a?o pasado no estuvo a su altura.
A nivel estético, la decoraci?n del coche de 2024 ha cambiado notablemente respecto a su predecesor y el plateado vuelve a ganar protagonismo en la vista frontal, aunque el color negro sigue muy presente. El nuevo coche se estrenar? en la pista este miércoles en Silverstone con un breve shakedown de 15 kil?metros, pero los de la estrella se reservan el 'filming day' de 200 kil?metros para el 20 de febrero en Bahrein, la v?spera de los test de pretemporada.
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