الريــم
02-14-2024, 10:40 AM
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El Seat Ibiza cumple cuarenta a?os de existenciaEl Seat Ibiza cumple cuarenta a?os de existencia (https://neomotor.epe.es/coches/seat-celebra-el-40-aniversario-del-ibiza-con-el-acabado-especial-fr-aniversario-LD1674269). Es el coche m?s importante de la marca que le ha permitido avanzar en tiempos dif?ciles y que se ha convertido en el pilar de ventas de la firma. Desde su aparici?n en 1984 y a lo largo de cinco generaciones se han vendido m?s de seis millones de unidades, convirtiéndose en el modelo m?s vendido en la historia de Seat (https://neomotor.epe.es/industria/seat-triplicara-su-capacidad-de-autogenerar-energia-renovable-con-39000-nuevos-paneles-solares-HB1641687). Una demostraci?n del acierto del modelo y de su evoluci?n con el paso del tiempo es que en 19 de los ?ltimos 24 a?os, ha sido el modelo l?der de su segmento.
La primera generaci?n del Ibiza lanzada en 1984 fue un hito para la compa??a. Marc? el inicio de Seat como fabricante independiente y fue el primer coche desarrollado totalmente por la marca ya desvinculada de Fiat. Los art?fices de esta primera generaci?n fueron Giorgetto Giugiaro, Karmann y Porsche que colaboraron en los apartados de dise?o exterior, dise?o interior y mec?nica, respectivamente; este ?ltimo aportando tecnolog?a a los motores, que bajo la famosa denominaci?n ‘System Porsche’, el Ibiza lucir?a en la tapa de la culata del motor. De esta generaci?n que dur? hasta 1993 se vendieron 1.281.648 unidades.
La segunda generaci?n que abarca de 1993 a 2002 tiene una doble importancia. Por un lado fue la m?s vendida en la historia del modelo con 1.522.765 unidades y por otro supuso la puesta en marcha de la f?brica de Martorell. Dise?ado de nuevo por Giugiaro en colaboraci?n con el Centro de Dise?o de Martorell, este nuevo Ibiza mostraba unas formas m?s suaves y bajo el cap? se mont? un motor de inyecci?n de gasolina de 2 litros, el de mayor cilindrada del segmento.
R?pido y ?gil demostr? tanto su deportividad como su fiabilidad lo que llev? a que Seat tomara la decisi?n de participar en el Mundial de Rallyes, consiguiendo la Copa del Mundo de Rallyes de 2 litros en tres ocasiones (1996, 1997 y 1998).
La tercera generaci?n del Ibiza que va de 2001 a 2009 y que fue dise?ada por Walter de Silva en el Centro de Dise?o de Martorell supuso un gran salto cualitativo en fabricaci?n, ingenier?a y prestaciones. Llegaron las nuevas versiones deportivas FR que con dos opciones de motor, un diésel de 130 CV y un gasolina de 150 CV r?pidamente se convertir?an en las preferidas de los entusiastas de este tipo de veh?culo.
La cuarta generaci?n fue obra del dise?ador Luc Donckerwolke. Por primera vez el Ibiza sobrepas? los cuatro metros de longitud. Adem?s de las versiones tres y cinco puertas también hubo una versi?n familiar. El incremento de equipamiento fue ya m?s que notable pero en esta generaci?n, construida sobre una nueva plataforma del Grupo Volkswagen, una de las grandes novedades fue la llegada de la caja de cambios autom?tica DSG de siete velocidades que se mantiene hoy en d?a y que acapara buena parte de las ventas.
La quinta generaci?n que existe desde 2017 es obra del dise?ador Alejandro Mesonero-Romanos. Desarrollada sobre una plataforma nueva destaca por ofrecer un gran equipamiento tecnol?gico que incluye también una eficiente conectividad, algo que hoy en d?a ya se considera imprescindible en un coche. Solo est? disponible en versi?n cinco puertas y en 2021 recibi? una actualizaci?n tanto en tecnolog?a como en dise?o, destacando en particular un salpicadero renovado totalmente.
Para celebrar estas cuatro décadas de éxito, Seat lanza esta edici?n especial del Ibiza que llega en marzo. Se ofrece con el exclusivo color Gris Graphene en la carrocer?a y Gris Cosmo en las llantas de 18 pulgadas, en tanto que el emblema “Anniversary Limited Edition” figura en el pilar B grabado con l?ser.
En el interior, destacan los exclusivos asientos Bucket tapizados en material textil as? como al nuevo acabado en aluminio oscuro mate para la consola y los paneles de las puertas, y el emblema grabado con l?ser en los umbrales de las puertas.
El precio de venta de esta edici?n especial es de 17.980 euros una vez aplicados todos los descuentos y contando con la financiaci?n. Con el sistema de Compra Seat Flex Seat Flex (https://neomotor.epe.es/coches/seat-revoluciona-la-forma-de-vender-coches-con-seat-flex-GE1170392)se ha establecido un pago de 140 euros al mes con una entrada de 3.500 euros. Por otro lado, con el fin de aumentar la fidelidad a la marca, Seat ha ampliado su plan de cinco a?os de garant?a y mantenimiento por 500 euros, y por un incremento de 500 euros m?s la garant?a alcanza los diez a?os o 200.000 kil?metrosla garant?a alcanza los diez a?os o 200.000 kil?metros (https://neomotor.epe.es/industria/seat-amplia-hasta-diez-anos-la-garantia-de-todos-sus-coches-nuevos-ML1683916).
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/seat-ibiza-fr-aniversario-cuatro-decadas-de-exito-DE1699612)
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El Seat Ibiza cumple cuarenta a?os de existenciaEl Seat Ibiza cumple cuarenta a?os de existencia (https://neomotor.epe.es/coches/seat-celebra-el-40-aniversario-del-ibiza-con-el-acabado-especial-fr-aniversario-LD1674269). Es el coche m?s importante de la marca que le ha permitido avanzar en tiempos dif?ciles y que se ha convertido en el pilar de ventas de la firma. Desde su aparici?n en 1984 y a lo largo de cinco generaciones se han vendido m?s de seis millones de unidades, convirtiéndose en el modelo m?s vendido en la historia de Seat (https://neomotor.epe.es/industria/seat-triplicara-su-capacidad-de-autogenerar-energia-renovable-con-39000-nuevos-paneles-solares-HB1641687). Una demostraci?n del acierto del modelo y de su evoluci?n con el paso del tiempo es que en 19 de los ?ltimos 24 a?os, ha sido el modelo l?der de su segmento.
La primera generaci?n del Ibiza lanzada en 1984 fue un hito para la compa??a. Marc? el inicio de Seat como fabricante independiente y fue el primer coche desarrollado totalmente por la marca ya desvinculada de Fiat. Los art?fices de esta primera generaci?n fueron Giorgetto Giugiaro, Karmann y Porsche que colaboraron en los apartados de dise?o exterior, dise?o interior y mec?nica, respectivamente; este ?ltimo aportando tecnolog?a a los motores, que bajo la famosa denominaci?n ‘System Porsche’, el Ibiza lucir?a en la tapa de la culata del motor. De esta generaci?n que dur? hasta 1993 se vendieron 1.281.648 unidades.
La segunda generaci?n que abarca de 1993 a 2002 tiene una doble importancia. Por un lado fue la m?s vendida en la historia del modelo con 1.522.765 unidades y por otro supuso la puesta en marcha de la f?brica de Martorell. Dise?ado de nuevo por Giugiaro en colaboraci?n con el Centro de Dise?o de Martorell, este nuevo Ibiza mostraba unas formas m?s suaves y bajo el cap? se mont? un motor de inyecci?n de gasolina de 2 litros, el de mayor cilindrada del segmento.
R?pido y ?gil demostr? tanto su deportividad como su fiabilidad lo que llev? a que Seat tomara la decisi?n de participar en el Mundial de Rallyes, consiguiendo la Copa del Mundo de Rallyes de 2 litros en tres ocasiones (1996, 1997 y 1998).
La tercera generaci?n del Ibiza que va de 2001 a 2009 y que fue dise?ada por Walter de Silva en el Centro de Dise?o de Martorell supuso un gran salto cualitativo en fabricaci?n, ingenier?a y prestaciones. Llegaron las nuevas versiones deportivas FR que con dos opciones de motor, un diésel de 130 CV y un gasolina de 150 CV r?pidamente se convertir?an en las preferidas de los entusiastas de este tipo de veh?culo.
La cuarta generaci?n fue obra del dise?ador Luc Donckerwolke. Por primera vez el Ibiza sobrepas? los cuatro metros de longitud. Adem?s de las versiones tres y cinco puertas también hubo una versi?n familiar. El incremento de equipamiento fue ya m?s que notable pero en esta generaci?n, construida sobre una nueva plataforma del Grupo Volkswagen, una de las grandes novedades fue la llegada de la caja de cambios autom?tica DSG de siete velocidades que se mantiene hoy en d?a y que acapara buena parte de las ventas.
La quinta generaci?n que existe desde 2017 es obra del dise?ador Alejandro Mesonero-Romanos. Desarrollada sobre una plataforma nueva destaca por ofrecer un gran equipamiento tecnol?gico que incluye también una eficiente conectividad, algo que hoy en d?a ya se considera imprescindible en un coche. Solo est? disponible en versi?n cinco puertas y en 2021 recibi? una actualizaci?n tanto en tecnolog?a como en dise?o, destacando en particular un salpicadero renovado totalmente.
Para celebrar estas cuatro décadas de éxito, Seat lanza esta edici?n especial del Ibiza que llega en marzo. Se ofrece con el exclusivo color Gris Graphene en la carrocer?a y Gris Cosmo en las llantas de 18 pulgadas, en tanto que el emblema “Anniversary Limited Edition” figura en el pilar B grabado con l?ser.
En el interior, destacan los exclusivos asientos Bucket tapizados en material textil as? como al nuevo acabado en aluminio oscuro mate para la consola y los paneles de las puertas, y el emblema grabado con l?ser en los umbrales de las puertas.
El precio de venta de esta edici?n especial es de 17.980 euros una vez aplicados todos los descuentos y contando con la financiaci?n. Con el sistema de Compra Seat Flex Seat Flex (https://neomotor.epe.es/coches/seat-revoluciona-la-forma-de-vender-coches-con-seat-flex-GE1170392)se ha establecido un pago de 140 euros al mes con una entrada de 3.500 euros. Por otro lado, con el fin de aumentar la fidelidad a la marca, Seat ha ampliado su plan de cinco a?os de garant?a y mantenimiento por 500 euros, y por un incremento de 500 euros m?s la garant?a alcanza los diez a?os o 200.000 kil?metrosla garant?a alcanza los diez a?os o 200.000 kil?metros (https://neomotor.epe.es/industria/seat-amplia-hasta-diez-anos-la-garantia-de-todos-sus-coches-nuevos-ML1683916).
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