الريــم
02-12-2024, 12:40 PM
Aston Martin ha dado inicio a la semana grande de las presentaciones en la F?rmula 1 con un v?deo de apenas 30 segundos en el que ha mostrado las primeras im?genes de su AMR24, un coche que no es una revoluci?n sino una evoluci?n de su predecesor, AMR23, y con el que Fernando Alonso y su compa?ero Lance Stroll conf?an en mejorar sus resultados del pasado a?o en la temporada m?s larga de la historia, que arrancar? a principios de marzo en Bahrein y contar? con 24 grandes premios.
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En el dise?o , el nuevo coche de Alonso mantiene el verde cl?sico de Aston Martin, con algunos toques de amarillo y negro. Aston Martin ha modificado el dise?o del aler?n delantero y los aletines cercanos a la ruedas y seg?n cuenta el equipo tiene nueva suspensi?n trasera. Ha elegido el sistema push-rod tanto para la suspensi?n delantera como para la trasera y la delantera se inspira en Red Bull. Los ingenieros buscan maximizar la eficiencia del flujo de aire alrededor del aler?n trasero.
Dan Fallows, m?ximo responsable del proyecto, s? asegura que "hay muchos cambios a nivel interno y en casi todas la ?reas. "La mayor?a de las partes han cambiado, pero es una evoluci?n del AMR23. Cambian el morro y el aler?n delantero, la aerodin?mica, suspensi?n delantera, trasera que heredamos de Mercedes y también cosas que no se ver?n. La mayor parte de la carga aerodin?mica en estos coches proviene del suelo” apunta."Y estamos muy contentos con lo que hemos sido capaces de lograr. Pero, realmente, este es el primer paso de esta temporada. Queremos asegurarnos de que tenemos una buena plataforma para el desarrollo y eso es en lo que realmente nos hemos centrado y creo que lo hemos conseguido. As? que ha estado bien".
Mike Krack, el jefe del equipo, ha comentado que "tuvimos una gran temporada con el AMR23 pero hemos intentado ver cada ?rea en el coche y las operaciones para dar un paso adelante en todas las direcciones. Han sido dos meses muy intensos desde que terminamos la temporada, esperamos haber hecho suficiente y tener un coche fuerte. No hemos dejado piedra sin remover, hemos tratado de analizar todos los aspectos. Ya sea el coche, las operaciones o la fiabilidad, hemos intentado dar un paso adelante en todas las direcciones. Han sido dos meses muy intensos desde que terminamos la temporada, pero esperamos haber hecho lo suficiente y estamos seguros de que tendremos un gran coche".
Krack, junto a Alonso y Stroll ya est?n en el circuito de Silverstone donde estrenar?n el Aston Martin este mismo lunes en el habitual filming day, para completar los primeros kil?metros con fines promocionales. El 21 de febrero en Sakhir arrancan tres jornadad de test de F1 que ser?n claves para ver el comportamiento del coche y la primera carrera de la temporada, el GP de Bahrein, se celebrar? el 2 de marzo en el mismo circuito.
Esta ser? la temporada n?mero 21 de Alonso, que en la presentaci?n de Aston Martin ha se?alado que: "ya he pilotado el coche en el simulador hace unas semanas, pero la mayor parte del programa en el simulador ser? este lunes, y luego esta semana después de que pongamos el coche en pista. As? que es muy pronto para detectar realmente las diferencias entre los coches del a?o pasado y este a?o. Realmente Bahrein, cuando todos salgamos a pista, nos dar? la verdad sobre todo. Pero deber?a ser un buen paso adelante. Algunos de los puntos débiles que vimos el a?o pasado, algunas de las inconsistencias que tuvimos el a?o pasado de circuito a circuito en los que éramos m?s o menos competitivos, intentamos solucionarlas. As? que s?, estoy razonablemente contento con la intenci?n de todos esos cambios".
Su compa?ero volver? a ser Lance Stroll, que est? a punto de arrancar su octavo curso, se?ala que "estoy muy ilusionado con el coche de 2024, creo que estamos intentando mejorar el coche del a?o pasado", resumi? el canadiense. "Tuvimos un coche fuerte el a?o pasado, sobre todo empezamos muy fuertes. En algunos circuitos ten?amos puntos débiles, y sufrimos m?s como equipo en esas pistas, pero este a?o toda la f?brica ha estado trabajando muy, muy duro en mejorar lo del a?o pasado y también en avanzar sobre los puntos fuertes del coche del a?o pasado. Estoy muy ilusionado con el inicio de la temporada, pero también con todo el a?o. Es una temporada larga y queremos construir desde la primera carrera hasta la 24 y hacer el coche cada vez m?s fuerte a lo largo del curso. As? que s?, lo estoy deseando. Estoy entusiasmado".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/aston-martin-presenta-coche-alonso-98070229)
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Dan Fallows, m?ximo responsable del proyecto, s? asegura que "hay muchos cambios a nivel interno y en casi todas la ?reas. "La mayor?a de las partes han cambiado, pero es una evoluci?n del AMR23. Cambian el morro y el aler?n delantero, la aerodin?mica, suspensi?n delantera, trasera que heredamos de Mercedes y también cosas que no se ver?n. La mayor parte de la carga aerodin?mica en estos coches proviene del suelo” apunta."Y estamos muy contentos con lo que hemos sido capaces de lograr. Pero, realmente, este es el primer paso de esta temporada. Queremos asegurarnos de que tenemos una buena plataforma para el desarrollo y eso es en lo que realmente nos hemos centrado y creo que lo hemos conseguido. As? que ha estado bien".
Mike Krack, el jefe del equipo, ha comentado que "tuvimos una gran temporada con el AMR23 pero hemos intentado ver cada ?rea en el coche y las operaciones para dar un paso adelante en todas las direcciones. Han sido dos meses muy intensos desde que terminamos la temporada, esperamos haber hecho suficiente y tener un coche fuerte. No hemos dejado piedra sin remover, hemos tratado de analizar todos los aspectos. Ya sea el coche, las operaciones o la fiabilidad, hemos intentado dar un paso adelante en todas las direcciones. Han sido dos meses muy intensos desde que terminamos la temporada, pero esperamos haber hecho lo suficiente y estamos seguros de que tendremos un gran coche".
Krack, junto a Alonso y Stroll ya est?n en el circuito de Silverstone donde estrenar?n el Aston Martin este mismo lunes en el habitual filming day, para completar los primeros kil?metros con fines promocionales. El 21 de febrero en Sakhir arrancan tres jornadad de test de F1 que ser?n claves para ver el comportamiento del coche y la primera carrera de la temporada, el GP de Bahrein, se celebrar? el 2 de marzo en el mismo circuito.
Esta ser? la temporada n?mero 21 de Alonso, que en la presentaci?n de Aston Martin ha se?alado que: "ya he pilotado el coche en el simulador hace unas semanas, pero la mayor parte del programa en el simulador ser? este lunes, y luego esta semana después de que pongamos el coche en pista. As? que es muy pronto para detectar realmente las diferencias entre los coches del a?o pasado y este a?o. Realmente Bahrein, cuando todos salgamos a pista, nos dar? la verdad sobre todo. Pero deber?a ser un buen paso adelante. Algunos de los puntos débiles que vimos el a?o pasado, algunas de las inconsistencias que tuvimos el a?o pasado de circuito a circuito en los que éramos m?s o menos competitivos, intentamos solucionarlas. As? que s?, estoy razonablemente contento con la intenci?n de todos esos cambios".
Su compa?ero volver? a ser Lance Stroll, que est? a punto de arrancar su octavo curso, se?ala que "estoy muy ilusionado con el coche de 2024, creo que estamos intentando mejorar el coche del a?o pasado", resumi? el canadiense. "Tuvimos un coche fuerte el a?o pasado, sobre todo empezamos muy fuertes. En algunos circuitos ten?amos puntos débiles, y sufrimos m?s como equipo en esas pistas, pero este a?o toda la f?brica ha estado trabajando muy, muy duro en mejorar lo del a?o pasado y también en avanzar sobre los puntos fuertes del coche del a?o pasado. Estoy muy ilusionado con el inicio de la temporada, pero también con todo el a?o. Es una temporada larga y queremos construir desde la primera carrera hasta la 24 y hacer el coche cada vez m?s fuerte a lo largo del curso. As? que s?, lo estoy deseando. Estoy entusiasmado".
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