الريــم
02-06-2024, 10:40 AM
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Renovar y mejorar un producto tan redondo como el Porsche Taycan no es tarea sencilla, y por eso la firma alemana (https://neomotor.epe.es/coches/porsche) est? poniendo todo su empe?o en optimizar la nueva versi?n, sometiendo al deportivo eléctrico a exhaustivas pruebas por todo el mundo en su ?ltima fase de pruebas. La marca de Stuttgart pretende que el nuevo Taycan ofrezca m?s autonom?a y una mayor capacidad de carga.
Por el momento la nueva variante ya ha demostrado que es m?s eficiente, con una prueba de autonom?a realizada entre Los ?ngeles y San Diego, en el estado de California (EE. UU.), al ser capaz de recorrer hasta 587 kil?metros en la v?a p?blica con una sola carga de bater?a. “La berlina deportiva, con su gran bater?a, ha conseguido una autonom?a total de hasta 587 kil?metros en estas condiciones”, declar? Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan. “Es un gran resultado. La prueba llevada a cabo en el sur de California ha demostrado lo eficiente que es el nuevo Taycan. Seguimos confiando en nuestra estrategia de “viaje r?pido” en lo que respecta a la electromovilidad: breves paradas de carga combinadas con grandes autonom?as reales gracias a sistemas de propulsi?n eficientes”.
Para lograr el resultado m?s real y justo posible, la prueba se realiz? en condiciones normales y de la forma m?s similar a como conducir?a cualquier usuario. Doce periodistas de medios internacionales condujeron cuatro unidades con la bater?a Performance Plus de mayor tama?o, durante tres d?as por las autopistas interestatales 5 y 405, entre las ciudades de Los ?ngeles y San Diego. Los equipos rodaron a un m?ximo de 75 millas por hora (120 km/h), la velocidad permitida en aquellas carreteras norteamericanas.
Durante el recorrido se realizaron distintas paradas para recargar en los postes de Electrify America Charger, en Torrance/Los ?ngeles, donde el renovado Taycan demostr? que es capaz de asumir potencias de m?s de 300 kW durante muchos minutos y que puede pasar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos. Tanto el rendimiento como el tiempo de carga han mejorado considerablemente en la berlina deportiva cien por cien eléctrica.
Porsche ya ha fabricado casi 150.000 unidades del Taycan desde el inicio de su producci?n. Los principales mercados de este modelo son actualmente Estados Unidos, Reino Unido, Alemania y China. El renovado Taycan se presentar? en unos d?as.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/el-nuevo-porsche-taycan-roza-los-600-kilometros-de-autonomia-IM1691309)
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Renovar y mejorar un producto tan redondo como el Porsche Taycan no es tarea sencilla, y por eso la firma alemana (https://neomotor.epe.es/coches/porsche) est? poniendo todo su empe?o en optimizar la nueva versi?n, sometiendo al deportivo eléctrico a exhaustivas pruebas por todo el mundo en su ?ltima fase de pruebas. La marca de Stuttgart pretende que el nuevo Taycan ofrezca m?s autonom?a y una mayor capacidad de carga.
Por el momento la nueva variante ya ha demostrado que es m?s eficiente, con una prueba de autonom?a realizada entre Los ?ngeles y San Diego, en el estado de California (EE. UU.), al ser capaz de recorrer hasta 587 kil?metros en la v?a p?blica con una sola carga de bater?a. “La berlina deportiva, con su gran bater?a, ha conseguido una autonom?a total de hasta 587 kil?metros en estas condiciones”, declar? Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan. “Es un gran resultado. La prueba llevada a cabo en el sur de California ha demostrado lo eficiente que es el nuevo Taycan. Seguimos confiando en nuestra estrategia de “viaje r?pido” en lo que respecta a la electromovilidad: breves paradas de carga combinadas con grandes autonom?as reales gracias a sistemas de propulsi?n eficientes”.
Para lograr el resultado m?s real y justo posible, la prueba se realiz? en condiciones normales y de la forma m?s similar a como conducir?a cualquier usuario. Doce periodistas de medios internacionales condujeron cuatro unidades con la bater?a Performance Plus de mayor tama?o, durante tres d?as por las autopistas interestatales 5 y 405, entre las ciudades de Los ?ngeles y San Diego. Los equipos rodaron a un m?ximo de 75 millas por hora (120 km/h), la velocidad permitida en aquellas carreteras norteamericanas.
Durante el recorrido se realizaron distintas paradas para recargar en los postes de Electrify America Charger, en Torrance/Los ?ngeles, donde el renovado Taycan demostr? que es capaz de asumir potencias de m?s de 300 kW durante muchos minutos y que puede pasar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos. Tanto el rendimiento como el tiempo de carga han mejorado considerablemente en la berlina deportiva cien por cien eléctrica.
Porsche ya ha fabricado casi 150.000 unidades del Taycan desde el inicio de su producci?n. Los principales mercados de este modelo son actualmente Estados Unidos, Reino Unido, Alemania y China. El renovado Taycan se presentar? en unos d?as.
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