الريــم
02-05-2024, 11:24 PM
La temporada 2024 de F?rmula 1 viene con mucha fuerza y, sobre todo, con muchos cambios. Al gran baile de asientos que desencaden? el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/hamilton-ferrari-sainz-anuncia-deja-97634587), se le han sumado los cambios técnicos acordados este lunes 5 de febrero en la primera reuni?n del a?o de la Comisi?n de la F?rmula 1.
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Una de las principales innovaciones de esta nueva temporada va ligada con el formato de las carreras Sprint (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-confirma-seis-carreras-sprint-95495670). Mientras que hasta el momento la jornada del viernes se dedicaba a los primeros libres y a la clasificaci?n para la carrera del domingo, con el cambio de reglamento esta clasificaci?n pasar? a disputarse el s?bado. De este modo, el viernes tendr?n lugar los primeros entrenamientos y la clasificaci?n para la carrera Sprint.
Esta modificaci?n también repercutir? en la jornada del s?bado, en la que se celebrar? la carrera Sprint por la ma?ana y la clasificaci?n para la carrera del domingo por la tarde. Este cambio se ha acordado con la intenci?n de conseguir una mayor organizaci?n de las sesiones previas a la carrera del domingo.
Formula 1 Commission Meeting 05.02.2024 - Media Statementhttps://t.co/D5Jd4FFAFK
— FIA (@fia) 5 de febrero de 2024 (https://twitter.com/fia/status/1754570105818681673?ref_src=twsrc%5Etfw)Otra de las novedades pactadas incide sobre las unidades de potencia (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215)asignadas, las cuales aumentar?n este 2024. Tras la ampliaci?n del n?mero de pruebas en el calendario, algunas escuder?as mostraron quejas, alegando que tres motores no ser?an suficientes. As? pues, en la Comisi?n se ha acordado aumentar el n?mero de unidades de potencia a cuatro.
Finalmente, el tercer gran cambio afecta al tiempo necesario para poder activar el DRS (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/drs-formula-1-84177397) en carrera. Si bien las temporadas pasadas era necesario que pasasen dos vueltas desde el inicio de carrera o la reanudaci?n de ella después de un 'Safety Car', a partir de este 2024 se requerir? que haya pasado tan solo una vuelta.
Por su lado, en la reuni?n también se debatieron temas vinculados al Reglamento de 2026 y otras actualizaciones de menor rango sobre el Reglamento Técnico, Deportivo y Financiero de 2024.
Todas estas modificaciones propuestas por la FIA estar?n sujetas a la aprobaci?n por parte del Consejo Mundial del Deporte de Motor (WMSC), que se reunir? el pr?ximo 28 de febrero.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/seran-cambios-tecnicos-f1-2024-97793764)
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Una de las principales innovaciones de esta nueva temporada va ligada con el formato de las carreras Sprint (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-confirma-seis-carreras-sprint-95495670). Mientras que hasta el momento la jornada del viernes se dedicaba a los primeros libres y a la clasificaci?n para la carrera del domingo, con el cambio de reglamento esta clasificaci?n pasar? a disputarse el s?bado. De este modo, el viernes tendr?n lugar los primeros entrenamientos y la clasificaci?n para la carrera Sprint.
Esta modificaci?n también repercutir? en la jornada del s?bado, en la que se celebrar? la carrera Sprint por la ma?ana y la clasificaci?n para la carrera del domingo por la tarde. Este cambio se ha acordado con la intenci?n de conseguir una mayor organizaci?n de las sesiones previas a la carrera del domingo.
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— FIA (@fia) 5 de febrero de 2024 (https://twitter.com/fia/status/1754570105818681673?ref_src=twsrc%5Etfw)Otra de las novedades pactadas incide sobre las unidades de potencia (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-igualara-motores-2026-90530215)asignadas, las cuales aumentar?n este 2024. Tras la ampliaci?n del n?mero de pruebas en el calendario, algunas escuder?as mostraron quejas, alegando que tres motores no ser?an suficientes. As? pues, en la Comisi?n se ha acordado aumentar el n?mero de unidades de potencia a cuatro.
Finalmente, el tercer gran cambio afecta al tiempo necesario para poder activar el DRS (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/drs-formula-1-84177397) en carrera. Si bien las temporadas pasadas era necesario que pasasen dos vueltas desde el inicio de carrera o la reanudaci?n de ella después de un 'Safety Car', a partir de este 2024 se requerir? que haya pasado tan solo una vuelta.
Por su lado, en la reuni?n también se debatieron temas vinculados al Reglamento de 2026 y otras actualizaciones de menor rango sobre el Reglamento Técnico, Deportivo y Financiero de 2024.
Todas estas modificaciones propuestas por la FIA estar?n sujetas a la aprobaci?n por parte del Consejo Mundial del Deporte de Motor (WMSC), que se reunir? el pr?ximo 28 de febrero.
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