الريــم
02-05-2024, 03:00 PM
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La renovaci?n de Alfa Romeo sigue en marcha. La marca italiana del grupo Stellantis mantiene la apuesta m?s din?mica para su gama actual de modelos. Los Tonale, Stelvio y Giulia representan la esencia de la ‘resurrecci?n’ de la marca y ahora, reciben un plus de exclusividad con la edici?n especial (limitada en el tiempo a un a?o) Tributo Italiano. M?s adelante, la mano de Alejandro Mesonero empezar? a notarse con nuevos modelos, empezando por el nuevo Alfa Romeo Milano, as? como diversos dise?os pensados para los ‘Alfistas’ de pura cepa con carrocer?as especiales.
Alfa Romeo aprovecha esta nueva entrega para reordenar la gama y mantener el esp?ritu deportivo y pasional que tanto les ha caracterizado desde siempre. La experiencia de los Quadrifoglio4, el dise?o italiano y las prestaciones se unen en estos tres modelos. Suspensiones y motores forman una propuesta muy interesante que en los modelos Giulia y Stelvio se coloca en los 57.900 euros y 67.750 euros, respectivamente. De momento la marca ha presentado solo estos dos nuevos ‘Tributo Italiano’, pero en breve llegar? también la edici?n especial para el Tonale.
Para afianzar esta idea de la exclusividad pasional italiana, Alfa Romeo presenta tres colores especiales para este tr?o de ases. El verde, el blanco y el rojo, los colores de la bandera italiana, que en la gama se denominanVerde Montreal, Blanco Banchise y Rojo Alfa. También presentan propuesta bicolor en la carrocer?a con techo en color negro, adem?s de incorporar la bandera italiana en las carcasas de los retrovisores.
Por dentro disponen de otros elementos estéticos que les permitir?n diferenciarse del resto de la gama. Introducen nuevos asientos deportivos de cuero negro con perforaciones en rojo. Los reposacabezas delanteros est?n bordados con el nuevo logotipo distintivo de la serie especial.
También incluyen costuras rojas en el tablero, los asientos y los paneles de las puertas. Como colof?n, en la serie del Tonale Tributo Italiano vendr? con una nueva fascia de tablero dise?ado en carbono, con el logo de Alfa Romeo, iluminaci?n ambiental y placa protectora de aluminio espec?ficos.
Como apuesta de sonido, Harman&Kardon se encargan de ofrecer la musicalidad al equipo multimedia. Y para apuntalar el equipamiento exclusivo, tanto el Tonale como el Stelvio vienen con port?n tarsero eléctrico.
La apuesta mec?nica en este Tributo Italiano es de esas que a los amantes de los coches siempre nos han gustado. Potente y pasional. Vamos, son coches de esos que merece la pena ponerse al volante.
El Giulia y el Stelvio Tributo Italiano est?n equipados con el motor de gasolina 2.0 litros turbo de 280 CV o bien con el 2.2 turbodiésel de 210 CV, ambos con transmisi?n autom?tica de 8 velocidades y tracci?n total Q4. Paralelamente también est? disponible el propulsor turbodiésel de tracci?n trasera de 160 CV de potencia.
Como elemento diferenciador, el Tributo Italiano también ofrece la suspensi?n activa “Dual-Stage Valve” con amortiguaci?n controlada electr?nicamente, ofreciendo la posibilidad de elegir entre rendimiento y confort.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/alfa-romeo-tributo-italiano-un-plus-para-stelvio-tonale-y-giulia-AF1689938)
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La renovaci?n de Alfa Romeo sigue en marcha. La marca italiana del grupo Stellantis mantiene la apuesta m?s din?mica para su gama actual de modelos. Los Tonale, Stelvio y Giulia representan la esencia de la ‘resurrecci?n’ de la marca y ahora, reciben un plus de exclusividad con la edici?n especial (limitada en el tiempo a un a?o) Tributo Italiano. M?s adelante, la mano de Alejandro Mesonero empezar? a notarse con nuevos modelos, empezando por el nuevo Alfa Romeo Milano, as? como diversos dise?os pensados para los ‘Alfistas’ de pura cepa con carrocer?as especiales.
Alfa Romeo aprovecha esta nueva entrega para reordenar la gama y mantener el esp?ritu deportivo y pasional que tanto les ha caracterizado desde siempre. La experiencia de los Quadrifoglio4, el dise?o italiano y las prestaciones se unen en estos tres modelos. Suspensiones y motores forman una propuesta muy interesante que en los modelos Giulia y Stelvio se coloca en los 57.900 euros y 67.750 euros, respectivamente. De momento la marca ha presentado solo estos dos nuevos ‘Tributo Italiano’, pero en breve llegar? también la edici?n especial para el Tonale.
Para afianzar esta idea de la exclusividad pasional italiana, Alfa Romeo presenta tres colores especiales para este tr?o de ases. El verde, el blanco y el rojo, los colores de la bandera italiana, que en la gama se denominanVerde Montreal, Blanco Banchise y Rojo Alfa. También presentan propuesta bicolor en la carrocer?a con techo en color negro, adem?s de incorporar la bandera italiana en las carcasas de los retrovisores.
Por dentro disponen de otros elementos estéticos que les permitir?n diferenciarse del resto de la gama. Introducen nuevos asientos deportivos de cuero negro con perforaciones en rojo. Los reposacabezas delanteros est?n bordados con el nuevo logotipo distintivo de la serie especial.
También incluyen costuras rojas en el tablero, los asientos y los paneles de las puertas. Como colof?n, en la serie del Tonale Tributo Italiano vendr? con una nueva fascia de tablero dise?ado en carbono, con el logo de Alfa Romeo, iluminaci?n ambiental y placa protectora de aluminio espec?ficos.
Como apuesta de sonido, Harman&Kardon se encargan de ofrecer la musicalidad al equipo multimedia. Y para apuntalar el equipamiento exclusivo, tanto el Tonale como el Stelvio vienen con port?n tarsero eléctrico.
La apuesta mec?nica en este Tributo Italiano es de esas que a los amantes de los coches siempre nos han gustado. Potente y pasional. Vamos, son coches de esos que merece la pena ponerse al volante.
El Giulia y el Stelvio Tributo Italiano est?n equipados con el motor de gasolina 2.0 litros turbo de 280 CV o bien con el 2.2 turbodiésel de 210 CV, ambos con transmisi?n autom?tica de 8 velocidades y tracci?n total Q4. Paralelamente también est? disponible el propulsor turbodiésel de tracci?n trasera de 160 CV de potencia.
Como elemento diferenciador, el Tributo Italiano también ofrece la suspensi?n activa “Dual-Stage Valve” con amortiguaci?n controlada electr?nicamente, ofreciendo la posibilidad de elegir entre rendimiento y confort.
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