الريــم
02-02-2024, 04:42 PM
Image ID:
97664645
/clip/aa16fe1e-3458-4cc7-8c3a-4d2dcaf98940_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg
1002
668
La Uni?n Europea, al igual que la Direcci?n General de Tr?ficoDirecci?n General de Tr?fico (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-radar-aereo-de-la-dgt-asi-funciona-pegasus-IH1687039), siempre ha tenido entre sus prioridades reducir el n?mero de accidentes de los conductores en las carreteras.
Para ello, desde el pasado 2021, se estipul? que todos los veh?culos deb?an llevar dos nuevos dispositivos: uno que controlase el consumo real de combustible y otro que registrase todos los datos del viaje. A continuaci?n te contamos qué son estas cajas negras y c?mo te afectan a la hora de usar el coche.
Desde el pasado 1 de enero de 2021, los fabricantes de veh?culos deben incluir el OBFMC (On-board Fuel and/on Energy Consumption Monitoring) en todos los coches que produzcan. Esta “caja negra” lleva el control del consumo (combustible o eléctrico) con un margen de error de s?lo el 5%.
La informaci?n que ofrece este dispositivo incluye: consumo total, caudal de combustiblecombustible (https://neomotor.epe.es/industria/repsol-tendra-600-gasolineras-con-combustibles-renovables-a-finales-de-2024-FG1686124), volumen consumido seg?n la distancia recorrida, velocidad y régimen de giro del motor. Todos estos datos, que se pueden consultar en cualquier momento, se guardan desde la fabricaci?n del veh?culo y hasta que sea reciclado.
El principal objetivo del OBFCM es determinar si los fabricantes han hecho alg?n ajuste para mejorar los resultados en las pruebas del Ciclo WLTP (la nueva normativa de medici?n de consumo y emisiones) pero también permite a los conductores conocer el consumo real de sus veh?culos.
Adem?s del dispositivo del que te hemos hablado arriba, en 2022 se incluy? otra caja negra obligatoria en los veh?culos que las diferentes compa??as fabricasen; un dispositivo que registra todos los datos del viaje para que puedan ser utilizados en caso de accidente. Esta caja est? situada debajo del asiento del conductor, atornillada al chasis, y es similar a la que llevan los aviones, aunque no grabe im?genes ni audios.
En caso de accidente, este dispositivo graba todos los datos durante los 30 segundos previos al siniestro y los 5 posteriores. As?, cuando el investigador de un accidente conecta la caja negra a un ordenador puede conocer todos estos datos:
Por lo tanto, estas cajas negras no tienen por qué ser ning?n tipo de preocupaci?n para ti, sino todo lo contrario. Su funcionamiento no te afecta directamente a menos que tengas un accidente o quieras conocer el consumo real de tu veh?culo. Es una herramienta muy ?til a la hora de mejorar la seguridad de los conductoresseguridad de los conductores (https://neomotor.epe.es/conduccion/es-legal-adelantar-por-la-derecha-en-las-carreteras-espanolas-DG1686746) y de los veh?culos en las carreteras.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/la-famosa-caja-negra-del-coche-de-la-que-todo-el-mundo-habla-MH1687907)
97664645
/clip/aa16fe1e-3458-4cc7-8c3a-4d2dcaf98940_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg
1002
668
La Uni?n Europea, al igual que la Direcci?n General de Tr?ficoDirecci?n General de Tr?fico (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-radar-aereo-de-la-dgt-asi-funciona-pegasus-IH1687039), siempre ha tenido entre sus prioridades reducir el n?mero de accidentes de los conductores en las carreteras.
Para ello, desde el pasado 2021, se estipul? que todos los veh?culos deb?an llevar dos nuevos dispositivos: uno que controlase el consumo real de combustible y otro que registrase todos los datos del viaje. A continuaci?n te contamos qué son estas cajas negras y c?mo te afectan a la hora de usar el coche.
Desde el pasado 1 de enero de 2021, los fabricantes de veh?culos deben incluir el OBFMC (On-board Fuel and/on Energy Consumption Monitoring) en todos los coches que produzcan. Esta “caja negra” lleva el control del consumo (combustible o eléctrico) con un margen de error de s?lo el 5%.
La informaci?n que ofrece este dispositivo incluye: consumo total, caudal de combustiblecombustible (https://neomotor.epe.es/industria/repsol-tendra-600-gasolineras-con-combustibles-renovables-a-finales-de-2024-FG1686124), volumen consumido seg?n la distancia recorrida, velocidad y régimen de giro del motor. Todos estos datos, que se pueden consultar en cualquier momento, se guardan desde la fabricaci?n del veh?culo y hasta que sea reciclado.
El principal objetivo del OBFCM es determinar si los fabricantes han hecho alg?n ajuste para mejorar los resultados en las pruebas del Ciclo WLTP (la nueva normativa de medici?n de consumo y emisiones) pero también permite a los conductores conocer el consumo real de sus veh?culos.
Adem?s del dispositivo del que te hemos hablado arriba, en 2022 se incluy? otra caja negra obligatoria en los veh?culos que las diferentes compa??as fabricasen; un dispositivo que registra todos los datos del viaje para que puedan ser utilizados en caso de accidente. Esta caja est? situada debajo del asiento del conductor, atornillada al chasis, y es similar a la que llevan los aviones, aunque no grabe im?genes ni audios.
En caso de accidente, este dispositivo graba todos los datos durante los 30 segundos previos al siniestro y los 5 posteriores. As?, cuando el investigador de un accidente conecta la caja negra a un ordenador puede conocer todos estos datos:
Por lo tanto, estas cajas negras no tienen por qué ser ning?n tipo de preocupaci?n para ti, sino todo lo contrario. Su funcionamiento no te afecta directamente a menos que tengas un accidente o quieras conocer el consumo real de tu veh?culo. Es una herramienta muy ?til a la hora de mejorar la seguridad de los conductoresseguridad de los conductores (https://neomotor.epe.es/conduccion/es-legal-adelantar-por-la-derecha-en-las-carreteras-espanolas-DG1686746) y de los veh?culos en las carreteras.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/la-famosa-caja-negra-del-coche-de-la-que-todo-el-mundo-habla-MH1687907)