الريــم
02-02-2024, 12:30 PM
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El mercado de turismos y todoterrenos arranca el 2024 en positivo tras matricular un total de 68.685 unidades en enero, un 7,3% m?s que en el mismo mes del a?o 2023, seg?n los datos publicados por la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (Anfac) (https://anfac.com/). No obstante, a pesar de que la tenencia de los ?ltimos meses es positiva, el mercado todav?a se sit?a un 20,5% por debajo de las cifras de enero de 2020, el a?o previo al inicio de la pandemia.
El aumento de las ventas registrado en enero se debe, principalmente, al impulso de las matriculaciones en el canal de alquiladores, puesto que tanto las ventas a particulares como a empresas mantienen unos registros muy parecidos a los de enero de 2023.
Como hemos comentado, el canal que m?s creci? el pasado mes de enero fue el de alquiladores, con un aumento del 74,6%, hasta las 7.238 unidades. Por su parte, el canal de particulares aument? un 6,3% (34.037 matriculaciones), mientras que el de empresas se redujo ligeramente un 1,6% (27.410 matriculaciones).
En palabras de Félix Garc?a, director de comunicaci?n y marketing de Anfac: “Arrancamos 2024 con un dato positivo. El mercado crece un 7,3% y roza las 69.000 unidades. Si se tiene en cuenta que en enero de 2023 se matricularon gran parte de los pedidos que se hicieron en noviembre y diciembre de 2022 y que retrasaron sus entregas por falta de camiones portaveh?culos, el pasado enero ha arrojado buenos datos. Cierto es que seguimos muy lejos de las cifras de 2020 pero empezar el a?o al alza nos insufla optimismo. Deber?amos darnos cuenta de lo resiliente que es el sector del autom?vil que sabe adaptarse a todo tipo de crisis end?genas y ex?genas sin parar. Ahora nos llegan los retrasos ocasionados por los ataques terroristas en el Mar Rojo que obligan a los barcos de mercanc?as a rodear ?frica para llegar a Europa y la fuerte sequ?a que puede afectar no s?lo a la rutina de las personas si no a la producci?n de todo tipo de bienes. Veremos c?mo se comporta febrero, pero, con esta cifra y, con todas las cautelas de ser enero, se podr?a estar cerca del mill?n de turismos nuevos en 2024”.
Los veh?culos comerciales ligeros registraron un crecimiento del 17,6% en las ventas de enero, tras alcanzar un total de 11.134 unidades. Todos los canales incrementaron sus matriculaciones en enero, a excepci?n de los alquiladores, que registraron un descenso del 20,5%, tras vender un total de 766 unidades. El canal con el mayor aumento en las ventas fue el de empresa, con un 24,4% y 8.583 unidades. Por su parte, las ventas a aut?nomos crecieron un 11,3%, hasta las 1.785 matriculaciones.
Por ?ltimo, las matriculaciones de veh?culos industriales, autobuses, autocares y microbuses se mantuvieron estables, con un crecimiento del 10,4% (3.052 matriculaciones). Por tipo de veh?culos, los industriales alcanzaron las 2.773 unidades vendidas en enero, un 12,1% m?s que en el mismo mes del a?o anterior. Respecto a las ventas de los autobuses, autocares y microbuses, cayeron un 4,1% respecto a enero de 2023, tras alcanzar las 279 unidades.
Las matriculaciones de los veh?culos alternativos (electrificados, h?bridos y de gas), aumentaron un 22,8% en enero, con 38.165 unidades vendidas, de las cuales 37.166 unidades fueron turismos.
Seg?n los datos de Anfac, los turismos alternativos se posicionan como la primera opci?n de compra para los conductores espa?oles, con el 54,11% total del mercado en enero, seguidos por los turismos de gasolina (34,9%) y los de diésel (11%).
Los veh?culos eléctricos puros subieron sus ventas un 0,4% en enero, con 3.970 unidades matriculadas; los h?bridos enchufables crecieron un 11,6%, con 4.590 unidades matriculadas; los h?bridos no enchufables subieron sus ventas un 26,8%, con 26.680 unidades matriculadas; y los veh?culos de gas crecieron un 47,8%, hasta las 2.924 unidades matriculadas.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/las-ventas-de-coches-subieron-un-73-en-enero-YE1688100)
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El mercado de turismos y todoterrenos arranca el 2024 en positivo tras matricular un total de 68.685 unidades en enero, un 7,3% m?s que en el mismo mes del a?o 2023, seg?n los datos publicados por la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (Anfac) (https://anfac.com/). No obstante, a pesar de que la tenencia de los ?ltimos meses es positiva, el mercado todav?a se sit?a un 20,5% por debajo de las cifras de enero de 2020, el a?o previo al inicio de la pandemia.
El aumento de las ventas registrado en enero se debe, principalmente, al impulso de las matriculaciones en el canal de alquiladores, puesto que tanto las ventas a particulares como a empresas mantienen unos registros muy parecidos a los de enero de 2023.
Como hemos comentado, el canal que m?s creci? el pasado mes de enero fue el de alquiladores, con un aumento del 74,6%, hasta las 7.238 unidades. Por su parte, el canal de particulares aument? un 6,3% (34.037 matriculaciones), mientras que el de empresas se redujo ligeramente un 1,6% (27.410 matriculaciones).
En palabras de Félix Garc?a, director de comunicaci?n y marketing de Anfac: “Arrancamos 2024 con un dato positivo. El mercado crece un 7,3% y roza las 69.000 unidades. Si se tiene en cuenta que en enero de 2023 se matricularon gran parte de los pedidos que se hicieron en noviembre y diciembre de 2022 y que retrasaron sus entregas por falta de camiones portaveh?culos, el pasado enero ha arrojado buenos datos. Cierto es que seguimos muy lejos de las cifras de 2020 pero empezar el a?o al alza nos insufla optimismo. Deber?amos darnos cuenta de lo resiliente que es el sector del autom?vil que sabe adaptarse a todo tipo de crisis end?genas y ex?genas sin parar. Ahora nos llegan los retrasos ocasionados por los ataques terroristas en el Mar Rojo que obligan a los barcos de mercanc?as a rodear ?frica para llegar a Europa y la fuerte sequ?a que puede afectar no s?lo a la rutina de las personas si no a la producci?n de todo tipo de bienes. Veremos c?mo se comporta febrero, pero, con esta cifra y, con todas las cautelas de ser enero, se podr?a estar cerca del mill?n de turismos nuevos en 2024”.
Los veh?culos comerciales ligeros registraron un crecimiento del 17,6% en las ventas de enero, tras alcanzar un total de 11.134 unidades. Todos los canales incrementaron sus matriculaciones en enero, a excepci?n de los alquiladores, que registraron un descenso del 20,5%, tras vender un total de 766 unidades. El canal con el mayor aumento en las ventas fue el de empresa, con un 24,4% y 8.583 unidades. Por su parte, las ventas a aut?nomos crecieron un 11,3%, hasta las 1.785 matriculaciones.
Por ?ltimo, las matriculaciones de veh?culos industriales, autobuses, autocares y microbuses se mantuvieron estables, con un crecimiento del 10,4% (3.052 matriculaciones). Por tipo de veh?culos, los industriales alcanzaron las 2.773 unidades vendidas en enero, un 12,1% m?s que en el mismo mes del a?o anterior. Respecto a las ventas de los autobuses, autocares y microbuses, cayeron un 4,1% respecto a enero de 2023, tras alcanzar las 279 unidades.
Las matriculaciones de los veh?culos alternativos (electrificados, h?bridos y de gas), aumentaron un 22,8% en enero, con 38.165 unidades vendidas, de las cuales 37.166 unidades fueron turismos.
Seg?n los datos de Anfac, los turismos alternativos se posicionan como la primera opci?n de compra para los conductores espa?oles, con el 54,11% total del mercado en enero, seguidos por los turismos de gasolina (34,9%) y los de diésel (11%).
Los veh?culos eléctricos puros subieron sus ventas un 0,4% en enero, con 3.970 unidades matriculadas; los h?bridos enchufables crecieron un 11,6%, con 4.590 unidades matriculadas; los h?bridos no enchufables subieron sus ventas un 26,8%, con 26.680 unidades matriculadas; y los veh?culos de gas crecieron un 47,8%, hasta las 2.924 unidades matriculadas.
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