الريــم
01-24-2024, 09:50 PM
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750
No cabe duda que el SUV es el rey de los coches, siendo el veh?culo m?s vendidom?s vendido (https://neomotor.epe.es/industria/los-suv-mas-vendidos-en-2023-en-espana-EH1669024) en casi todos los segmentos del mercado automovil?stico. ?Pero es la compra m?s l?gica? En este reportaje te mostramos las ventajas y desventajas de los todocamino para que sepas si realmente es la compra que m?s te conviene.
SON MAS CAROS
Un SUV tiene en la casi totalidad de los casos un precio m?s elevado que su equivalente en segmento, potencia y acabado. Pueden llegar a ser inclusi un 40% m?s caros en algunos casos.
CONSUMEN M?S
Pero el SUV no s?lo es m?s caro de comprar sino también de mantener, ya que un todocamino siempre consumir? m?s gasolina que su homologo del segmento. Por su peso, altura, y aerodin?mica, entre otros factores, un todocamino puede elevar el consumo hasta un 15%. También habr? que cambiar antes las ruedas, ya que lo citado anteriormente también hace que la goma se desgaste antes. Por no hablar de por lo general que los neum?ticos ser?n m?s caros por su tama?o.
SON M?S ‘TORPES’
Pese a que la altura nos da una falsa sensaci?n de seguridad, lo cierto es que los SUV son m?s inestables y menos reactivos que los coches ‘bajitos’. Precisamente por la altura, por el tarado de suspensiones y por el perfil de las ruedas, entre otros elementos (pese a que hay SUV deportivos que mitigan estos inconvenientes), estos coches tienen unas reacciones m?s lentas y tard?as, lo que puede ser un gran inconveniente en situaciones extremas.
Ventajas de un SUV
MEJOR ACCESO AL INTERIOR
Al ser m?s altos, los SUV ofrecen un acceso m?s natural al habit?culo. Al no tener que agacharse tanto, estos coches son una perfecta opci?n para un sector adulto de la poblaci?n. También son ideales si se tienen ni?os y hay que acomodarlos en las sillitas.
AMPLITUD
Estos coches suelen gustar m?s a los ni?os, puesto que el techo m?s alto y la mayor superficie acristalada dan una sensaci?n superior de espacio y libertad.
CAPACIDAD DE CARGA
Por lo general los SUV tienen m?s maletero, ya que las mayores dimensiones del veh?culo, y sobre todo la mayor altura, permiten depositar m?s objetos en el maletero.
FACILIDAD DE CONDUCCI?N
La posici?n elevada de conducci?n de un SUV permite disfrutar de un mayor campo de visi?n, lo que es especialmente favorable para entornos urbanos (https://neomotor.epe.es/multimedia/lexus-lbx-probamos-el-b-suv-premium-perfecto-para-ciudad-NH1678348) y apreciado por conductores noveles.
CONFORT DE MARCHA
Lo ‘torpeza’ que antes hemos achacado a los SUV, se transformase en confort cuando se sale a carretera (https://neomotor.epe.es/coches/skoda-kodiaq-si-vas-a-viajar-hazlo-con-un-diesel-FC1675667). Un tarado de suspensiones m?s permisivo, un perfil de rueda m?s amplio, y una mayor altura, permiten que los ocupantes viajen m?s c?modos y aislados del exterior.
POLIVALENCIA
Y donde un SUV gana s? o s? a un coche convencional es en polivalencia. La mayor altura libre al suelo, los refuerzos de la carrocer?a, el tarado de suspensiones o los modos de conducci?n off-road en muchos casos, permiten a los SUV aventurarse m?s all? del asfalto, lo que supone una ventaja extraordinaria.
?Me conviene un SUV?
Podr?amos concluir seg?n o visto hasta ahora, que si valoras especialmente el ahorro o te gusta la conducci?n, debes olvidarte de los SUV. Pero si lo que quieres es un coche c?modo, polivalente, capaz y vers?til, sin importarte gastar un poco m?s por disfrutar de estas ventajas, los todocamino son tu veh?culo ideal.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/estas-son-las-ventajas-y-desventajas-de-los-suv-KN1681693)
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No cabe duda que el SUV es el rey de los coches, siendo el veh?culo m?s vendidom?s vendido (https://neomotor.epe.es/industria/los-suv-mas-vendidos-en-2023-en-espana-EH1669024) en casi todos los segmentos del mercado automovil?stico. ?Pero es la compra m?s l?gica? En este reportaje te mostramos las ventajas y desventajas de los todocamino para que sepas si realmente es la compra que m?s te conviene.
SON MAS CAROS
Un SUV tiene en la casi totalidad de los casos un precio m?s elevado que su equivalente en segmento, potencia y acabado. Pueden llegar a ser inclusi un 40% m?s caros en algunos casos.
CONSUMEN M?S
Pero el SUV no s?lo es m?s caro de comprar sino también de mantener, ya que un todocamino siempre consumir? m?s gasolina que su homologo del segmento. Por su peso, altura, y aerodin?mica, entre otros factores, un todocamino puede elevar el consumo hasta un 15%. También habr? que cambiar antes las ruedas, ya que lo citado anteriormente también hace que la goma se desgaste antes. Por no hablar de por lo general que los neum?ticos ser?n m?s caros por su tama?o.
SON M?S ‘TORPES’
Pese a que la altura nos da una falsa sensaci?n de seguridad, lo cierto es que los SUV son m?s inestables y menos reactivos que los coches ‘bajitos’. Precisamente por la altura, por el tarado de suspensiones y por el perfil de las ruedas, entre otros elementos (pese a que hay SUV deportivos que mitigan estos inconvenientes), estos coches tienen unas reacciones m?s lentas y tard?as, lo que puede ser un gran inconveniente en situaciones extremas.
Ventajas de un SUV
MEJOR ACCESO AL INTERIOR
Al ser m?s altos, los SUV ofrecen un acceso m?s natural al habit?culo. Al no tener que agacharse tanto, estos coches son una perfecta opci?n para un sector adulto de la poblaci?n. También son ideales si se tienen ni?os y hay que acomodarlos en las sillitas.
AMPLITUD
Estos coches suelen gustar m?s a los ni?os, puesto que el techo m?s alto y la mayor superficie acristalada dan una sensaci?n superior de espacio y libertad.
CAPACIDAD DE CARGA
Por lo general los SUV tienen m?s maletero, ya que las mayores dimensiones del veh?culo, y sobre todo la mayor altura, permiten depositar m?s objetos en el maletero.
FACILIDAD DE CONDUCCI?N
La posici?n elevada de conducci?n de un SUV permite disfrutar de un mayor campo de visi?n, lo que es especialmente favorable para entornos urbanos (https://neomotor.epe.es/multimedia/lexus-lbx-probamos-el-b-suv-premium-perfecto-para-ciudad-NH1678348) y apreciado por conductores noveles.
CONFORT DE MARCHA
Lo ‘torpeza’ que antes hemos achacado a los SUV, se transformase en confort cuando se sale a carretera (https://neomotor.epe.es/coches/skoda-kodiaq-si-vas-a-viajar-hazlo-con-un-diesel-FC1675667). Un tarado de suspensiones m?s permisivo, un perfil de rueda m?s amplio, y una mayor altura, permiten que los ocupantes viajen m?s c?modos y aislados del exterior.
POLIVALENCIA
Y donde un SUV gana s? o s? a un coche convencional es en polivalencia. La mayor altura libre al suelo, los refuerzos de la carrocer?a, el tarado de suspensiones o los modos de conducci?n off-road en muchos casos, permiten a los SUV aventurarse m?s all? del asfalto, lo que supone una ventaja extraordinaria.
?Me conviene un SUV?
Podr?amos concluir seg?n o visto hasta ahora, que si valoras especialmente el ahorro o te gusta la conducci?n, debes olvidarte de los SUV. Pero si lo que quieres es un coche c?modo, polivalente, capaz y vers?til, sin importarte gastar un poco m?s por disfrutar de estas ventajas, los todocamino son tu veh?culo ideal.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/estas-son-las-ventajas-y-desventajas-de-los-suv-KN1681693)