الريــم
01-22-2024, 04:10 PM
El famoso Rally Montecarlo, que este a?o celebra su 92? edici?n, sigue destacando como uno de los m?s exigentes del calendario del WRC. El Mundial, que levanta el tel?n el jueves 25 de enero en el emblem?tico escenario de la Plaza del Casino, se instalar? en Gap (Altos Alpes) hasta el domingo 28, cuando regresar? a M?naco para vivir su vibrante final. El M-Sport Ford World Rally Team se prepara para la inminente apertura del Campeonato del Mundo FIA 2024 en el Principado.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
95919861
Durante el rally, las tripulaciones recorrer?n impresionantes pero intrincados pasos de monta?a mientras se enfrentar?n a las condiciones invernales, donde las nevadas hacen m?s estrechas las carreteras e introducen niveles de adherencia impredecibles. En la ?nica prueba de superficie mixta de la temporada del WRC, entender las condiciones cambiantes de la carretera a?ade un plus de complejidad al trabajo de los equipos mientras realizan sus cruciales selecciones de neum?ticos en los parques de asistencia de la ma?ana y del mediod?a.
Cubriendo una distancia competitiva total de 325 kil?metros, de jueves a domingo, ambas formaciones intentar?n centrarse en la eficacia mientras aumentan cuidadosamente la velocidad durante todo el fin de semana. A principios de la pasada semana, ambas tripulaciones realizaron dos d?as de pruebas previas al evento y se sienten confiadas para afrontar los desaf?os con los que se encontrar?n. El Rally Montecarlo ser? una cita crucial para que ambos pilotos contin?en aprendiendo las complejidades del Ford Puma Hybrid Rally1, sentando las bases para sus futuras actuaciones a lo largo de la temporada.
Adrien Fourmaux es el ?nico piloto francés que actualmente disputa la temporada completa en Rally1, todo ello tras una impresionante campa?a 2023 en la que consigui? el t?tulo brit?nico de rallys y protagoniz? actuaciones notables en WRC2, siempre con M-Sport, lo que le vali? obtener el merecido ascenso a Rally1 para el final de la temporada 2023, en Jap?n, donde se asegur? un asiento a tiempo completo en la m?xima categor?a para 2024.
Familiarizado con el Puma después de sus aventuras de 2023 en los rallyes de Chile y de Europa Central, Munster a?n tiene que enfrentarse a los desaf?os de Montecarlo al volante de la maquinaria de Rally1. Sin embargo, su historial en WRC2 demuestra la capacidad que tiene para ofrecer actuaciones consistentes, consiguiendo numerosas posiciones entre los cinco primeros y mostrando un desarrollo constante a lo largo de las ?ltimas temporadas. El ascenso de Munster a Rally1 refleja el compromiso de M-Sport por fomentar el talento joven y ayudarlo a alcanzar la cima del deporte.
El Rallye Montecarlo también marcar? el debut de la nueva decoraci?n del equipo para 2024, revelada hace unos d?as en el sal?n Autosport International. El Ford Puma Hybrid Rally1 de 2023 conserva su caracter?stico estilo de rayo, pero en su lugar presenta atrevidas franjas azules en una carrocer?a predominantemente blanca, inspirada en las decoraciones tradicionales de Ford de la década de los 80. El nuevo aspecto ofrece una decoraci?n ?nica y actualizada que ya es una de las favoritas entre los aficionados de Ford y M-Sport.
Richard Millener, director del equipo:
"Es dif?cil creer que ya nos dirigimos a Monte-Carlo… ?parece que fue ayer cuando terminamos la temporada 2023 en Jap?n! Ha sido un cambio de temporada r?pido, como siempre, pero gracias al arduo trabajo y a la dedicaci?n de nuestro equipo en Dovenby Hall y m?s all?, estamos listos para asumir los desaf?os de Montecarlo.
"Este rally es una prueba notoriamente dif?cil para comenzar la temporada, pero sentimos que tanto Adrien como Grégoire est?n preparados para lo que les espera. La clave para ambos ser? saber concentrarse y superar las dificultades del rally, es necesario llegar al final. El Monceralo es el primero de una temporada larga y la consistencia para nosotros ser? clave. El nuevo sistema de puntos también nos permite sumar durante todo el fin de semana y eso es lo que buscamos. Tengo muchas ganas de ver lo que ambos pueden lograr, como equipo tenemos menos presi?n que el a?o pasado, pero aun as? llegamos con el fuerte objetivo de rendir al m?s alto nivel".
Adrien Fourmaux, piloto:
"Nuestro test de Montecarlo fue muy bien y tuve muy buenas sensaciones con el Puma en las condiciones mixtas del primer d?a. Ha sido positivo y estaba muy feliz de volver a subirme a un coche de Rally1. En el segundo d?a probamos en un tramo lleno de nieve, con algo de asfalto también, un tipo de pista similar a la que podemos encontrarnos si nieva de cara al rally. No parece que vayamos a tener mucha nieve, pero al menos estamos preparados, ?nunca se sabe en la monta?a!
"Nos sentimos realmente preparados, pero sabemos que en Montecarlo hay que ser humilde y tener mucho respeto por este rally, especialmente esta temporada, cuando volvemos a las zonas monta?osas de los Alpes, donde podr?amos tener condiciones realmente dif?ciles con nieve y hielo. As? que, sin duda, ser? dif?cil, como corresponde a esta zona de Francia, pero el verdadero desaf?o ser? en general el clima y las condiciones de todas las etapas".
Grégoire Munster:
"Durante los test de pretemporada tuvimos dos d?as completamente distintos: uno en nieve y otro en asfalto. En la nieve todo fue muy bien y aunque no estamos seguros de si vamos a tener esas condiciones durante el rally, en caso de que sea as? estamos totalmente preparados. Para las pruebas sobre asfalto conseguimos hacer bastantes kil?metros y probamos diferentes ajustes y combinaciones de neum?ticos.
"Estamos totalmente motivados para empezar bien la temporada y con ganas de correr. Queremos comenzar bien e intentar terminar el rally sin cometer errores. Si empezamos el a?o con una nota positiva, podremos mantener el impulso y aumentar el ritmo a lo largo de la temporada".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/m-sport-ford-listo-estreno-97204674)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
95919861
Durante el rally, las tripulaciones recorrer?n impresionantes pero intrincados pasos de monta?a mientras se enfrentar?n a las condiciones invernales, donde las nevadas hacen m?s estrechas las carreteras e introducen niveles de adherencia impredecibles. En la ?nica prueba de superficie mixta de la temporada del WRC, entender las condiciones cambiantes de la carretera a?ade un plus de complejidad al trabajo de los equipos mientras realizan sus cruciales selecciones de neum?ticos en los parques de asistencia de la ma?ana y del mediod?a.
Cubriendo una distancia competitiva total de 325 kil?metros, de jueves a domingo, ambas formaciones intentar?n centrarse en la eficacia mientras aumentan cuidadosamente la velocidad durante todo el fin de semana. A principios de la pasada semana, ambas tripulaciones realizaron dos d?as de pruebas previas al evento y se sienten confiadas para afrontar los desaf?os con los que se encontrar?n. El Rally Montecarlo ser? una cita crucial para que ambos pilotos contin?en aprendiendo las complejidades del Ford Puma Hybrid Rally1, sentando las bases para sus futuras actuaciones a lo largo de la temporada.
Adrien Fourmaux es el ?nico piloto francés que actualmente disputa la temporada completa en Rally1, todo ello tras una impresionante campa?a 2023 en la que consigui? el t?tulo brit?nico de rallys y protagoniz? actuaciones notables en WRC2, siempre con M-Sport, lo que le vali? obtener el merecido ascenso a Rally1 para el final de la temporada 2023, en Jap?n, donde se asegur? un asiento a tiempo completo en la m?xima categor?a para 2024.
Familiarizado con el Puma después de sus aventuras de 2023 en los rallyes de Chile y de Europa Central, Munster a?n tiene que enfrentarse a los desaf?os de Montecarlo al volante de la maquinaria de Rally1. Sin embargo, su historial en WRC2 demuestra la capacidad que tiene para ofrecer actuaciones consistentes, consiguiendo numerosas posiciones entre los cinco primeros y mostrando un desarrollo constante a lo largo de las ?ltimas temporadas. El ascenso de Munster a Rally1 refleja el compromiso de M-Sport por fomentar el talento joven y ayudarlo a alcanzar la cima del deporte.
El Rallye Montecarlo también marcar? el debut de la nueva decoraci?n del equipo para 2024, revelada hace unos d?as en el sal?n Autosport International. El Ford Puma Hybrid Rally1 de 2023 conserva su caracter?stico estilo de rayo, pero en su lugar presenta atrevidas franjas azules en una carrocer?a predominantemente blanca, inspirada en las decoraciones tradicionales de Ford de la década de los 80. El nuevo aspecto ofrece una decoraci?n ?nica y actualizada que ya es una de las favoritas entre los aficionados de Ford y M-Sport.
Richard Millener, director del equipo:
"Es dif?cil creer que ya nos dirigimos a Monte-Carlo… ?parece que fue ayer cuando terminamos la temporada 2023 en Jap?n! Ha sido un cambio de temporada r?pido, como siempre, pero gracias al arduo trabajo y a la dedicaci?n de nuestro equipo en Dovenby Hall y m?s all?, estamos listos para asumir los desaf?os de Montecarlo.
"Este rally es una prueba notoriamente dif?cil para comenzar la temporada, pero sentimos que tanto Adrien como Grégoire est?n preparados para lo que les espera. La clave para ambos ser? saber concentrarse y superar las dificultades del rally, es necesario llegar al final. El Monceralo es el primero de una temporada larga y la consistencia para nosotros ser? clave. El nuevo sistema de puntos también nos permite sumar durante todo el fin de semana y eso es lo que buscamos. Tengo muchas ganas de ver lo que ambos pueden lograr, como equipo tenemos menos presi?n que el a?o pasado, pero aun as? llegamos con el fuerte objetivo de rendir al m?s alto nivel".
Adrien Fourmaux, piloto:
"Nuestro test de Montecarlo fue muy bien y tuve muy buenas sensaciones con el Puma en las condiciones mixtas del primer d?a. Ha sido positivo y estaba muy feliz de volver a subirme a un coche de Rally1. En el segundo d?a probamos en un tramo lleno de nieve, con algo de asfalto también, un tipo de pista similar a la que podemos encontrarnos si nieva de cara al rally. No parece que vayamos a tener mucha nieve, pero al menos estamos preparados, ?nunca se sabe en la monta?a!
"Nos sentimos realmente preparados, pero sabemos que en Montecarlo hay que ser humilde y tener mucho respeto por este rally, especialmente esta temporada, cuando volvemos a las zonas monta?osas de los Alpes, donde podr?amos tener condiciones realmente dif?ciles con nieve y hielo. As? que, sin duda, ser? dif?cil, como corresponde a esta zona de Francia, pero el verdadero desaf?o ser? en general el clima y las condiciones de todas las etapas".
Grégoire Munster:
"Durante los test de pretemporada tuvimos dos d?as completamente distintos: uno en nieve y otro en asfalto. En la nieve todo fue muy bien y aunque no estamos seguros de si vamos a tener esas condiciones durante el rally, en caso de que sea as? estamos totalmente preparados. Para las pruebas sobre asfalto conseguimos hacer bastantes kil?metros y probamos diferentes ajustes y combinaciones de neum?ticos.
"Estamos totalmente motivados para empezar bien la temporada y con ganas de correr. Queremos comenzar bien e intentar terminar el rally sin cometer errores. Si empezamos el a?o con una nota positiva, podremos mantener el impulso y aumentar el ritmo a lo largo de la temporada".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/m-sport-ford-listo-estreno-97204674)