الريــم
01-21-2024, 10:30 PM
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Stellantis acaba de presentar STLA Large, una plataforma totalmente nueva y altamente flexible que ser? la base de una amplia gama de veh?culos para los mercados globales en los segmentos D y E. Nace para ser utilizada en veh?culos eléctricos paro también servir? para h?bridos y de combusti?n. En principio se utilizar? en el mercado norteamericano para las marcas Dodge y Jeep, para después emplearse en Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Entre 2024 y 2026 se lanzar?n un total de oc8ho veh?culos con esta plataforma.
STLA Large est? dise?ada con una flexibilidad tecnol?gica sin precedentes, por lo que los pr?ximos productos con esta base abarcar?n una amplia gama de veh?culos: turismos, crossovers y SUVs. Est? dise?ada y fabricada como una plataforma BEV nativa con la opci?n de arquitecturas eléctricas de 400 y 800 voltios. Adem?s, los m?dulos de propulsi?n eléctrica (EDM) tres en uno, que incorporan el motor, el inversor de potencia y la reducci?n de engranajes, se pueden configurar con tracci?n delantera, tracci?n trasera y tracci?n total. El inversor emplea tecnolog?a de semiconductores de carburo de silicio para minimizar las pérdidas de potencia. Las prestaciones del sistema de propulsi?n se pueden mejorar durante la vida ?til del veh?culo mediante actualizaciones de software.
Los coches con la plataforma STLA Large tendr?n unas prestaciones extraordinarias. Inicialmente ofrece opciones de bater?as con potencias de entre 85 y 118 kilovatios hora (kWh) y con una autonom?a total de 800 km para berlinas. Pero adem?s, la generaci?n inicial de componentes de propulsi?n tiene potencial para ofrecer una aceleraci?n de 0 a 100 km/h en 2 segundos aproximadamente. La carga r?pida a?adir? hasta 4,5 kWh por minuto al paquete de bater?as de 800 voltios. Hablamos de cifras de referencia en el sector.
Pero los coches con esta base no s?lo ser?n prestacionales, sino adem?s muy funcionales. Los componentes de la plataforma est?n empaquetados para maximizar el espacio interior ?til y el almacenamiento. Los principales componentes de confort y rendimiento, como el sistema de calefacci?n/refrigeraci?n del habit?culo, la direcci?n, la asistencia al frenado y la propulsi?n, est?n dise?ados para minimizar el consumo de energ?a y aumentar la autonom?a. Aunque la STLA Large también admite sistemas de propulsi?n h?bridos y de combusti?n interna sin comprometer las capacidades clave del veh?culo.
“Nuestros objetivos para nuestras plataformas STLA son ambiciosos, pero es lo que nuestros clientes necesitan hoy de nosotros”, declar? Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “La creaci?n de una familia de veh?culos a partir de un conjunto de componentes bien dise?ados que sea lo suficientemente flexible como para abarcar m?ltiples tipos de veh?culos y propulsiones, superando a cualquiera de nuestros productos actuales, se dirigir? a cada uno de los clientes de nuestras marcas ic?nicas. La flexibilidad y agilidad de esta plataforma es su sello distintivo y ser? una fuerza impulsora de nuestro éxito en el cambio hacia la electrificaci?n en Norteamérica.”
STLA Large es una de las cuatro plataformas BEV globales, esbozadas en el EV Day 2021, que sustentan los futuros productos de la compa??a y son clave para alcanzar los audaces objetivos del plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030. Es la segunda plataforma que se desvela tras el lanzamiento de la STLA Medium, la mejor de su clase, en julio de 2023. STLA Large se instalar? en varias plantas de Europa y Norteamérica y estar? disponible en variantes multienergéticas, incluidas la h?brida y la de combusti?n interna. Las marcas ic?nicas de Stellantis adaptar?n los veh?culos STLA Large para que se ajusten mejor a las necesidades y deseos de sus clientes, desde los orientados a la familia hasta los de alto rendimiento, pasando por los todoterreno 4x4 de alta capacidad y los de lujo.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/los-futuros-coches-electricos-de-stellantis-tendran-800-km-de-autonomia-FH1678878)
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Stellantis acaba de presentar STLA Large, una plataforma totalmente nueva y altamente flexible que ser? la base de una amplia gama de veh?culos para los mercados globales en los segmentos D y E. Nace para ser utilizada en veh?culos eléctricos paro también servir? para h?bridos y de combusti?n. En principio se utilizar? en el mercado norteamericano para las marcas Dodge y Jeep, para después emplearse en Alfa Romeo, Chrysler y Maserati. Entre 2024 y 2026 se lanzar?n un total de oc8ho veh?culos con esta plataforma.
STLA Large est? dise?ada con una flexibilidad tecnol?gica sin precedentes, por lo que los pr?ximos productos con esta base abarcar?n una amplia gama de veh?culos: turismos, crossovers y SUVs. Est? dise?ada y fabricada como una plataforma BEV nativa con la opci?n de arquitecturas eléctricas de 400 y 800 voltios. Adem?s, los m?dulos de propulsi?n eléctrica (EDM) tres en uno, que incorporan el motor, el inversor de potencia y la reducci?n de engranajes, se pueden configurar con tracci?n delantera, tracci?n trasera y tracci?n total. El inversor emplea tecnolog?a de semiconductores de carburo de silicio para minimizar las pérdidas de potencia. Las prestaciones del sistema de propulsi?n se pueden mejorar durante la vida ?til del veh?culo mediante actualizaciones de software.
Los coches con la plataforma STLA Large tendr?n unas prestaciones extraordinarias. Inicialmente ofrece opciones de bater?as con potencias de entre 85 y 118 kilovatios hora (kWh) y con una autonom?a total de 800 km para berlinas. Pero adem?s, la generaci?n inicial de componentes de propulsi?n tiene potencial para ofrecer una aceleraci?n de 0 a 100 km/h en 2 segundos aproximadamente. La carga r?pida a?adir? hasta 4,5 kWh por minuto al paquete de bater?as de 800 voltios. Hablamos de cifras de referencia en el sector.
Pero los coches con esta base no s?lo ser?n prestacionales, sino adem?s muy funcionales. Los componentes de la plataforma est?n empaquetados para maximizar el espacio interior ?til y el almacenamiento. Los principales componentes de confort y rendimiento, como el sistema de calefacci?n/refrigeraci?n del habit?culo, la direcci?n, la asistencia al frenado y la propulsi?n, est?n dise?ados para minimizar el consumo de energ?a y aumentar la autonom?a. Aunque la STLA Large también admite sistemas de propulsi?n h?bridos y de combusti?n interna sin comprometer las capacidades clave del veh?culo.
“Nuestros objetivos para nuestras plataformas STLA son ambiciosos, pero es lo que nuestros clientes necesitan hoy de nosotros”, declar? Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “La creaci?n de una familia de veh?culos a partir de un conjunto de componentes bien dise?ados que sea lo suficientemente flexible como para abarcar m?ltiples tipos de veh?culos y propulsiones, superando a cualquiera de nuestros productos actuales, se dirigir? a cada uno de los clientes de nuestras marcas ic?nicas. La flexibilidad y agilidad de esta plataforma es su sello distintivo y ser? una fuerza impulsora de nuestro éxito en el cambio hacia la electrificaci?n en Norteamérica.”
STLA Large es una de las cuatro plataformas BEV globales, esbozadas en el EV Day 2021, que sustentan los futuros productos de la compa??a y son clave para alcanzar los audaces objetivos del plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030. Es la segunda plataforma que se desvela tras el lanzamiento de la STLA Medium, la mejor de su clase, en julio de 2023. STLA Large se instalar? en varias plantas de Europa y Norteamérica y estar? disponible en variantes multienergéticas, incluidas la h?brida y la de combusti?n interna. Las marcas ic?nicas de Stellantis adaptar?n los veh?culos STLA Large para que se ajusten mejor a las necesidades y deseos de sus clientes, desde los orientados a la familia hasta los de alto rendimiento, pasando por los todoterreno 4x4 de alta capacidad y los de lujo.
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