الريــم
01-18-2024, 09:51 PM
La catalana Laia Sanz se encuentra ya a una sola jornada de finalizar por decimocuarta vez consecutiva un Rally Dakar (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/dinero-ganan-campeones-dakar-2024-97052911), la tercera sobre cuatro ruedas.
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Un hito que ha estado a punto de truncarse en la pen?ltima etapa, en la que la piloto del KH-7 y su copiloto Maurizio Gerini cruzaron la l?nea de meta arrastrando una rueda, después de una aver?a sufrida a 10 kil?metros para el final. Un contratiempo que, pese a todo, no les hizo perder demasiadas posiciones. La dupla afrontar? la ?ltima etapa en la decimonovena posici?n de la clasificaci?n general absoluta y como segundos de T1.2 (4x2).
La organizaci?n del rally hab?a dise?ado un trazado de 420 kil?metros cronometrados entre Al-Ula y Yanbu que ha resultado ser poco menos que un infierno de piedras y terrenos rotos, pasos sinuosos por ca?ones y un sinf?n de trampas m?s. El gran temor de todos los participantes que se han presentado esta ma?ana a la l?nea de salida era si lograr?an alcanzar la meta sin pinchar (m?s de una rueda), si las mec?nicas aguantar?an y cu?nto de f?sica ser?a para ellos una jornada que se ha parecido mucho a la segunda etapa de la edici?n del a?o pasado.
Las previsiones no han defraudado, y ha habido grandes perjudicados en el transcurso de la especial. Eso ha hecho que Laia Sanz arrancara con precauci?n. En la v?spera perdi? dos ruedas por un fallo en el sistema de autoinflado, y el objetivo para hoy era evitar a toda costa verse en una situaci?n que le obligara a esperar al cami?n de asistencia en pista, lo que habr?a puesto en serio peligro todo el trabajo realizado los diez d?as anteriores. La decisi?n no era f?cil de tomar porque en el otro lado de la balanza pesaba –y mucho– atacar para recuperar la 15? posici?n absoluta de la general y la segunda de la categor?a de dos ruedas motrices, pero finalmente la elecci?n se ha tomado sola.
"Ten?amos claro que hoy ser?a una etapa muy dif?cil, de modo que hemos salido vigilando mucho para no pinchar, y aun as? hemos pinchado", explic? la piloto de Corbera tras finalizar la undécima y pen?ltima jornada del Rally. "Da un poco de rabia porque hemos perdido tiempo por ir m?s lentos y, encima, por tener que cambiar una rueda, que es lo que quer?amos evitar. De todos modos, hemos decidido seguir con cautela y entrar muy despacio a las zonas de piedras, porque hemos visto muchos participantes con problemas”, coment? Sanz.
"Tampoco pod?amos hacer mucho m?s, porque hemos ido todo el d?a metidos en el polvo de otros coches", detall?. "Hemos seguido adelante con paciencia, Maurizio ha navegado bien y, a diez kil?metros del final, en una parte en la que ya ?bamos con cuidado porque ten?amos una rueda trasera que perd?a aire lentamente, se ha roto una r?tula de un trapecio de suspensi?n. No ten?amos las piezas para intentar una reparaci?n, as? que hemos seguido hasta el final y hemos llegado arrastrando la rueda delantera izquierda. Estamos muy contentos de haber podido acabar, porque esto mismo te pasa un poco m?s atr?s y te cuesta horas", afirm?.
Sea como sea, Laia Sanz est? a una jornada de ampliar –una vez m?s– una estad?stica que es de récord, aunque antes tendr? que afrontar la 12? etapa, con salida y final en Yanbu, y los 175 kil?metros cronometrados que pondr?n el punto y final a la 46? edici?n del Rally Dakar.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/laia-sanz-paso-finalizar-decimocuarto-97074792)
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La organizaci?n del rally hab?a dise?ado un trazado de 420 kil?metros cronometrados entre Al-Ula y Yanbu que ha resultado ser poco menos que un infierno de piedras y terrenos rotos, pasos sinuosos por ca?ones y un sinf?n de trampas m?s. El gran temor de todos los participantes que se han presentado esta ma?ana a la l?nea de salida era si lograr?an alcanzar la meta sin pinchar (m?s de una rueda), si las mec?nicas aguantar?an y cu?nto de f?sica ser?a para ellos una jornada que se ha parecido mucho a la segunda etapa de la edici?n del a?o pasado.
Las previsiones no han defraudado, y ha habido grandes perjudicados en el transcurso de la especial. Eso ha hecho que Laia Sanz arrancara con precauci?n. En la v?spera perdi? dos ruedas por un fallo en el sistema de autoinflado, y el objetivo para hoy era evitar a toda costa verse en una situaci?n que le obligara a esperar al cami?n de asistencia en pista, lo que habr?a puesto en serio peligro todo el trabajo realizado los diez d?as anteriores. La decisi?n no era f?cil de tomar porque en el otro lado de la balanza pesaba –y mucho– atacar para recuperar la 15? posici?n absoluta de la general y la segunda de la categor?a de dos ruedas motrices, pero finalmente la elecci?n se ha tomado sola.
"Ten?amos claro que hoy ser?a una etapa muy dif?cil, de modo que hemos salido vigilando mucho para no pinchar, y aun as? hemos pinchado", explic? la piloto de Corbera tras finalizar la undécima y pen?ltima jornada del Rally. "Da un poco de rabia porque hemos perdido tiempo por ir m?s lentos y, encima, por tener que cambiar una rueda, que es lo que quer?amos evitar. De todos modos, hemos decidido seguir con cautela y entrar muy despacio a las zonas de piedras, porque hemos visto muchos participantes con problemas”, coment? Sanz.
"Tampoco pod?amos hacer mucho m?s, porque hemos ido todo el d?a metidos en el polvo de otros coches", detall?. "Hemos seguido adelante con paciencia, Maurizio ha navegado bien y, a diez kil?metros del final, en una parte en la que ya ?bamos con cuidado porque ten?amos una rueda trasera que perd?a aire lentamente, se ha roto una r?tula de un trapecio de suspensi?n. No ten?amos las piezas para intentar una reparaci?n, as? que hemos seguido hasta el final y hemos llegado arrastrando la rueda delantera izquierda. Estamos muy contentos de haber podido acabar, porque esto mismo te pasa un poco m?s atr?s y te cuesta horas", afirm?.
Sea como sea, Laia Sanz est? a una jornada de ampliar –una vez m?s– una estad?stica que es de récord, aunque antes tendr? que afrontar la 12? etapa, con salida y final en Yanbu, y los 175 kil?metros cronometrados que pondr?n el punto y final a la 46? edici?n del Rally Dakar.
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