الريــم
01-15-2024, 10:55 PM
Casi 80 motos, 50 autos, camiones, SSV. Una caravana de m?s de 500 personas de 30 nacionalidades diferentes. Y una intersante categor?a Raid no competitiva, en armonia con la Classic y su aroma a los rallys de otros tiempos.
Un nivel de organizaci?n ha estado a la altura, los vivacs bien montados y el ambiente familiar, son el alma de una prueba africana representada en Espa?a por AM TOURS, que parece tener un emocionante futuro por delante.
El recorrido y el roadbook marcado por el equipo de reconocimiento con Josep Mar?a Servi? y Fina Rom?n, ha sido seg?n los participantes excelente.
Motos
Tanto Yamaha como Aprilia, adem?s de Harley Davidson con Joan Pedrero, se han volcado con sus equipos oficiales en el AER. Sus modelos bicil?ndricos son el reflejo de la realidad del éxito de las Maxitrail en el mercado. En la pr?xima edici?n, se espera la llegada de otras f?bricas interesadas en promocionar sus Maxitrail.
La carrera ha sido un duelo a tres bandas entre los pilotos de Yamaha Pol Tarrés y Alessandro Botturi y Jacopo Cerutti con su Aprilia.
La victoria se la ha llevado Jacopo Cerutti a seis minutos de A.Botturi (Yamaha). “No esperaba llegar tan r?pido a este nivel, ha declarado el piloto de Aprilia. Hemos hecho un gran trabajo. Quiz?s el hecho de no tener ninguna presi?n me ha ayudado a conseguir la victoria”.
Pol Tarrés ha sido destacado protagonista ganando 3 etapas y acabado en el podio. A pesar de problemas f?sicos que arrastr? los primeros d?as a causa de un par de ca?das, el de Yamaha fue capaz de superarlos y demostrar velocidad, capacidad de gesti?n y buenas dotes como navegante. Desgraciadamente problemas mec?nicos (bomba de gasolina) le condenaron a tener que conformarse con el tercer escal?n del podio. “He aprendido mucho en esta carrera. Hace dos a?os no ten?a ni idea de leer un roadbook y no sab?a lo que era un rally. Dos a?os m?s tarde estoy en el podio y luchando por la victoria. He demostrado ser r?pido y he hecho una carrera muy inteligente, pero la suerte no ha estado de mi lado con un par de fallos en la moto que me han dejado fuera de la lucha por la victoria”.
Joan Pedrero y su Harley Davidson Pan América han dado toda una demostraci?n de esfuerzo y pundonor al ser capaces, con un modelo de serie, de llegar a la meta de Dakar pese a la dureza de la prueba y los cientos de kil?metros de dunas.
Un problema con la temperatura le privaron de completar una etapa por lo que Pedrero arrastr? una penalizaci?n que no empa?aron su gran actuaci?n. “Hemos conseguido superar nuestro reto. Estoy muy contento y emocionado”, declar? Pedrero en las playas de Dakar.
Juli?n Salda?a (KTM) y Rubén Villarubia (KTM) se tomaron la prueba con filosof?a ayudando al piloto italiano parapléjico Nicola Dutto (KTM) a luchar y disfrutar de su sue?o. Ambos acabaron la prueba mientras que Rafael G?mez (KTM) sufri? una ca?da de la que pudo reponerse.
Autos: Carlos Vento en el podio
La categor?a de Autos, SSV y Camiones la han dominado los franceses Paulin Gautier/Remi Boulanguer con el novedoso SSV de Apache. Paulin debutaba al volante, una leyenda del motocross al ganar doce pruebas del campeonato del mundo y ser miembro del exitoso equipo francés del motocross de las Naciones. Su compa?ero Boulanger es el hermano Eoudard, actual copiloto de Stéphane Peternansel que est?n disputando el Dakar Saud?.
Los belgas Pascal Feryn/Tom De Leeuw (Toyota) han acabado segundos por delante de Carlos Vento/ Carlos Ruiz del Old Friends Rally Team que adem?s se han adjudicado la categor?a T-4.
“Muy contentos con lo que hemos logrado. Han sido casi 7000 kil?metros de una prueba dura pero que nos han gustado y de la que hemos aprendido mucho. De no ser por los problemas que tuvimos de navegaci?n y penalizaciones al inicio, hubiésemos optado a la victoria absoluta con nuestro T-4. Pero estamos satisfechos y con ganas de llegar a casa tras dos semanas de competici?n”.
Entre los camiones el checo Tomas Tomecek (Tatra) se ha llevado la que es su quinta victoria en el ?frica Eco Race.
La categor?a Classic ha tenido una muy buena aceptaci?n y finalmente los belgas Eric Claeys/Tom Claeys se han llevado la victoria tras 1000 kil?metros de pistas y 27 tramos de regularidad, con su Toyota BJ 73 del a?o 1986.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/aprilia-debut-victoria-africa-eco-96929822)
Un nivel de organizaci?n ha estado a la altura, los vivacs bien montados y el ambiente familiar, son el alma de una prueba africana representada en Espa?a por AM TOURS, que parece tener un emocionante futuro por delante.
El recorrido y el roadbook marcado por el equipo de reconocimiento con Josep Mar?a Servi? y Fina Rom?n, ha sido seg?n los participantes excelente.
Motos
Tanto Yamaha como Aprilia, adem?s de Harley Davidson con Joan Pedrero, se han volcado con sus equipos oficiales en el AER. Sus modelos bicil?ndricos son el reflejo de la realidad del éxito de las Maxitrail en el mercado. En la pr?xima edici?n, se espera la llegada de otras f?bricas interesadas en promocionar sus Maxitrail.
La carrera ha sido un duelo a tres bandas entre los pilotos de Yamaha Pol Tarrés y Alessandro Botturi y Jacopo Cerutti con su Aprilia.
La victoria se la ha llevado Jacopo Cerutti a seis minutos de A.Botturi (Yamaha). “No esperaba llegar tan r?pido a este nivel, ha declarado el piloto de Aprilia. Hemos hecho un gran trabajo. Quiz?s el hecho de no tener ninguna presi?n me ha ayudado a conseguir la victoria”.
Pol Tarrés ha sido destacado protagonista ganando 3 etapas y acabado en el podio. A pesar de problemas f?sicos que arrastr? los primeros d?as a causa de un par de ca?das, el de Yamaha fue capaz de superarlos y demostrar velocidad, capacidad de gesti?n y buenas dotes como navegante. Desgraciadamente problemas mec?nicos (bomba de gasolina) le condenaron a tener que conformarse con el tercer escal?n del podio. “He aprendido mucho en esta carrera. Hace dos a?os no ten?a ni idea de leer un roadbook y no sab?a lo que era un rally. Dos a?os m?s tarde estoy en el podio y luchando por la victoria. He demostrado ser r?pido y he hecho una carrera muy inteligente, pero la suerte no ha estado de mi lado con un par de fallos en la moto que me han dejado fuera de la lucha por la victoria”.
Joan Pedrero y su Harley Davidson Pan América han dado toda una demostraci?n de esfuerzo y pundonor al ser capaces, con un modelo de serie, de llegar a la meta de Dakar pese a la dureza de la prueba y los cientos de kil?metros de dunas.
Un problema con la temperatura le privaron de completar una etapa por lo que Pedrero arrastr? una penalizaci?n que no empa?aron su gran actuaci?n. “Hemos conseguido superar nuestro reto. Estoy muy contento y emocionado”, declar? Pedrero en las playas de Dakar.
Juli?n Salda?a (KTM) y Rubén Villarubia (KTM) se tomaron la prueba con filosof?a ayudando al piloto italiano parapléjico Nicola Dutto (KTM) a luchar y disfrutar de su sue?o. Ambos acabaron la prueba mientras que Rafael G?mez (KTM) sufri? una ca?da de la que pudo reponerse.
Autos: Carlos Vento en el podio
La categor?a de Autos, SSV y Camiones la han dominado los franceses Paulin Gautier/Remi Boulanguer con el novedoso SSV de Apache. Paulin debutaba al volante, una leyenda del motocross al ganar doce pruebas del campeonato del mundo y ser miembro del exitoso equipo francés del motocross de las Naciones. Su compa?ero Boulanger es el hermano Eoudard, actual copiloto de Stéphane Peternansel que est?n disputando el Dakar Saud?.
Los belgas Pascal Feryn/Tom De Leeuw (Toyota) han acabado segundos por delante de Carlos Vento/ Carlos Ruiz del Old Friends Rally Team que adem?s se han adjudicado la categor?a T-4.
“Muy contentos con lo que hemos logrado. Han sido casi 7000 kil?metros de una prueba dura pero que nos han gustado y de la que hemos aprendido mucho. De no ser por los problemas que tuvimos de navegaci?n y penalizaciones al inicio, hubiésemos optado a la victoria absoluta con nuestro T-4. Pero estamos satisfechos y con ganas de llegar a casa tras dos semanas de competici?n”.
Entre los camiones el checo Tomas Tomecek (Tatra) se ha llevado la que es su quinta victoria en el ?frica Eco Race.
La categor?a Classic ha tenido una muy buena aceptaci?n y finalmente los belgas Eric Claeys/Tom Claeys se han llevado la victoria tras 1000 kil?metros de pistas y 27 tramos de regularidad, con su Toyota BJ 73 del a?o 1986.
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