الريــم
01-12-2024, 12:11 PM
Carlos Sainz ha rematado la etapa marat?n de 48 horas (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/etapa-6-rally-dakar-2024-directo-96746627) con un segundo puesto, tras Sébastien Loeb, que le afianza como l?der del Dakar. El madrile?o ha completado una s?lida primera semana de carrera a bordo del Audi RS Q e-tron, mientras que al pentacampe?n Nasser Al-Attiyah se le han atragantado tanto las dunas del Empty Quarter, como sus prepotentes palabras la v?spera del inicio de la carrera, cuando pronostic? que "en tres d?as, los Audi se ir?n a casa".
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Mientras Sainz y su compa?ero Mattias Ekstr?m copan las dos primeras plazas de la clasificaci?n general antes de la jornada de descanso de este s?bado en Riad, Al-Attiyah est? descartado de la lucha por el Touareg, después de dejarse m?s de tres horas en el desierto estos dos ?ltimos d?as. El qatar?, que ha cambiado su fiable Toyota por el Hunter de Prodrive con el que Loeb sigue creciéndose y ya suma dos victorias de etapa, cay? en la 'trampa' que le tendi? Sainz de cara a la crono marat?n y después de ganar la quinta etapa, mientras el madrile?o ced?a tiempo a prop?sito, tuvo que abrir pista en las dunas, creyendo que ninguna estrategia podr?a con él en su 'jard?n' particular.
Perdi? 25 minutos con Sainz en la primera parte del recorrido y hoy la cosa ha ido a?n peor para Nasser, que se ha quedado parado en el km 530 por un problema mec?nico y ha perdido dos horas y 45 minutos*en la llegada a meta.*Se desvanecen todas sus esperanzas de conquistar un tercer Dakar consecutivo y el sexto de su carrera.
El saud? Al Rajhi, su sucesor como jefe de filas en Toyota, lider? el Dakar hasta ayer, cuando destroz? su Hilux en un aparatoso accidente. Y la falta de un gato manual en el Audi de Peterhansel arruin? también las expectativas del francés. Sainz se ha quitado de encima a tres rivales poderosos en solo dos d?as y recupera la cabeza de carrera, aunque no puede bajar la guardia. Su compa?ero Ekstr?m est? a 20 minutos en la general y Loeb, subcampe?n en las dos ?ltimas ediciones, cierra la semana a 29' de Sainz. Eso s?, tras la etapa de descanso, ser? el nueve veces campe?n del mundo WRC el que tendr? que abrir pista cuando el Dakar vuelva a la acci?n este domingo.
“Ha sido una etapa dif?cil donde hemos sobrevivido”*reconoci? Carlos en su llegada a meta. "La verdad es que es un buen balance de la primera semana. A partir de ahora toca seguir para adelante como empezamos y*tratar de seguir pasando d?as sin grandes errores”.*Sainz ve m?s cerca la posibilidad de ganar su cuarto Dakar y hacer historia con un prototipo eléctrico. Solo falta que su Audi RS Q e-tron responda hasta el final.
El polaco Erik Goczal (Energylandia Rally Team), de 19 a?os y que cuenta con el catal?n ?scar Mena como copiloto en su prototipo ligero, fue la gran sorpresa de esta sexta etapa, en la que no s?lo ampli? su ventaja en la general de prototipos ligeros (SSV), sino que termin? quinto en la categor?a de coches, 1 hora, 52 minutos y 30 segundos de Sainz.
Laia Sanz, en desventaja en las dunas con el Astara de dos ruedas motrices, super? el ex?mem con nota: es segunda de su categor?a, la T1.2 y decimonovena en la general absoluta a 2 horas, 56 minutos y 5 segundos del l?der. Nani Roma sigue décimo tercero en la general en su vuelta a la competici?n con Ford tras un superar c?ncer.
Adi?s de Barreda
La nota negativa en el ecuador de la carrera son los abandonos de Schareina, Santolino y hoy, Barreda en motos. El primero, vencedor del pr?logo y que se presentaba como la gran baza entre los pilotos espa?oles en la categor?a de motos al manillar de una Honda oficial, se fractur? el escafoides en una ca?da y dijo adi?s a las primeras de cambio. El siguiente fue Santolino, que optaba al top cinco cuando tuvo que retirarse por una aver?a de su Sherco.
Y este viernes Joan Barreda se ha despedido por otro problema mec?nico, que le ha obligado a parar en el km 529. La moto de Hero, con la que se estrenaba este a?o después de una década en Honda, le ha dejado fuera de combate y su enorme esfuerzo del jueves para completar la primera parte de la exigente crono marat?n pese a los fuertes dolores que sufr?a tras sus dos ca?das en la jornada anterior ha acabado siendo estéril.
Duro golpe moral para el de Torreblanca, el piloto espa?ol con m?s victorias parciales en el Dakar (29), que antes de empezar su aventura con Hero, ya avis? que éste pod?a ser su ?ltimo rally después de 14 intentos fallidos de llevarse a casa el Touareg.
El francés Adrien van Beveren (Honda) ha impuesto su ley este viernes y sigue en la pelea por el triunfo. El estadounidense Ricky Brabec, que ya conquist? el Dakar hace cuatro a?os, lidera una genera en la que hasta cuatro pilotos est?n en menos de nueve minutos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-remata-mejor-semana-dakar-96806370)
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Mientras Sainz y su compa?ero Mattias Ekstr?m copan las dos primeras plazas de la clasificaci?n general antes de la jornada de descanso de este s?bado en Riad, Al-Attiyah est? descartado de la lucha por el Touareg, después de dejarse m?s de tres horas en el desierto estos dos ?ltimos d?as. El qatar?, que ha cambiado su fiable Toyota por el Hunter de Prodrive con el que Loeb sigue creciéndose y ya suma dos victorias de etapa, cay? en la 'trampa' que le tendi? Sainz de cara a la crono marat?n y después de ganar la quinta etapa, mientras el madrile?o ced?a tiempo a prop?sito, tuvo que abrir pista en las dunas, creyendo que ninguna estrategia podr?a con él en su 'jard?n' particular.
Perdi? 25 minutos con Sainz en la primera parte del recorrido y hoy la cosa ha ido a?n peor para Nasser, que se ha quedado parado en el km 530 por un problema mec?nico y ha perdido dos horas y 45 minutos*en la llegada a meta.*Se desvanecen todas sus esperanzas de conquistar un tercer Dakar consecutivo y el sexto de su carrera.
El saud? Al Rajhi, su sucesor como jefe de filas en Toyota, lider? el Dakar hasta ayer, cuando destroz? su Hilux en un aparatoso accidente. Y la falta de un gato manual en el Audi de Peterhansel arruin? también las expectativas del francés. Sainz se ha quitado de encima a tres rivales poderosos en solo dos d?as y recupera la cabeza de carrera, aunque no puede bajar la guardia. Su compa?ero Ekstr?m est? a 20 minutos en la general y Loeb, subcampe?n en las dos ?ltimas ediciones, cierra la semana a 29' de Sainz. Eso s?, tras la etapa de descanso, ser? el nueve veces campe?n del mundo WRC el que tendr? que abrir pista cuando el Dakar vuelva a la acci?n este domingo.
“Ha sido una etapa dif?cil donde hemos sobrevivido”*reconoci? Carlos en su llegada a meta. "La verdad es que es un buen balance de la primera semana. A partir de ahora toca seguir para adelante como empezamos y*tratar de seguir pasando d?as sin grandes errores”.*Sainz ve m?s cerca la posibilidad de ganar su cuarto Dakar y hacer historia con un prototipo eléctrico. Solo falta que su Audi RS Q e-tron responda hasta el final.
El polaco Erik Goczal (Energylandia Rally Team), de 19 a?os y que cuenta con el catal?n ?scar Mena como copiloto en su prototipo ligero, fue la gran sorpresa de esta sexta etapa, en la que no s?lo ampli? su ventaja en la general de prototipos ligeros (SSV), sino que termin? quinto en la categor?a de coches, 1 hora, 52 minutos y 30 segundos de Sainz.
Laia Sanz, en desventaja en las dunas con el Astara de dos ruedas motrices, super? el ex?mem con nota: es segunda de su categor?a, la T1.2 y decimonovena en la general absoluta a 2 horas, 56 minutos y 5 segundos del l?der. Nani Roma sigue décimo tercero en la general en su vuelta a la competici?n con Ford tras un superar c?ncer.
Adi?s de Barreda
La nota negativa en el ecuador de la carrera son los abandonos de Schareina, Santolino y hoy, Barreda en motos. El primero, vencedor del pr?logo y que se presentaba como la gran baza entre los pilotos espa?oles en la categor?a de motos al manillar de una Honda oficial, se fractur? el escafoides en una ca?da y dijo adi?s a las primeras de cambio. El siguiente fue Santolino, que optaba al top cinco cuando tuvo que retirarse por una aver?a de su Sherco.
Y este viernes Joan Barreda se ha despedido por otro problema mec?nico, que le ha obligado a parar en el km 529. La moto de Hero, con la que se estrenaba este a?o después de una década en Honda, le ha dejado fuera de combate y su enorme esfuerzo del jueves para completar la primera parte de la exigente crono marat?n pese a los fuertes dolores que sufr?a tras sus dos ca?das en la jornada anterior ha acabado siendo estéril.
Duro golpe moral para el de Torreblanca, el piloto espa?ol con m?s victorias parciales en el Dakar (29), que antes de empezar su aventura con Hero, ya avis? que éste pod?a ser su ?ltimo rally después de 14 intentos fallidos de llevarse a casa el Touareg.
El francés Adrien van Beveren (Honda) ha impuesto su ley este viernes y sigue en la pelea por el triunfo. El estadounidense Ricky Brabec, que ya conquist? el Dakar hace cuatro a?os, lidera una genera en la que hasta cuatro pilotos est?n en menos de nueve minutos.
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