الريــم
01-08-2024, 07:10 PM
Lucas Moraes gan? su primera etapa en el Dakar. El piloto brasile?o, dispuesto a reivindicarse tras la marcha de Nasser Al-Attiyah de la estructura de Toyota Gazoo Racing y que cuenta con el ex motard espa?ol Armand Monle?n como experto navegante, fue el m?s r?pido en la tercera etapa, disputada sobre un exigente terreno, con muchas piedras en el tramo final, sobre una distancia de m?s de 700 km y 438 de especial cronometrada. La ‘fiesta’ fuecompleta para el constructor japonés, ya que el héroe local Yazeed Al-Rajhi acab? tercero al volante de otro Hilux T1+, a solo un minuto de Moraes y le arrebat? el liderato de la general a Carlos Sainz, aunque por apenas 29 segundos, con lo que el madrile?o conserva intactas sus opciones en el rally.
M?s informaci?n (Auto)
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Afortunadamente para Audi, no se ha cumplido la nefasta predicci?n que lanz? el pentacampe?n Nasser Al Attiyah (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/dura-prediccion-attiyah-audi-tres-dvs-96497217)antes de que comenzar esta 46? edici?n: “Les doy tres etapas y todos acasa”, espet? el qatar?. La realidad es que a estas alturas, Sainz marcha segundo, seguido de su compa?ero Ekstr?m y Peterhansel es sexto, precedido por el propio Nasser, que est? a m?s de 10 minutos del l?der Al-Rajhi. El prototipo alem?n RS Q e-tron se est? mostrando competitivo y fiable, aunque esto no ha hecho m?s que empezar.
Moraes se anot? el triunfo por solo nueve segundos de ventaja respecto a Ekstr?m, adelantando a Al-Attiyah, que hab?a liderado toda la etapa, pero fall? en el tramo decisivo para acabar cuarto. Al-Rajhi fue tercero, a 1:09 y Sainz cruz? la meta a 3:29 de Moraes, a 2:20 de Al-Rajhi y a menos de dos minutos respecto a Al-Attiyah, as? que pese a verse desplazado del liderato, podr?a decirse que fue un buen balance para el espa?ol, que aspira a conquistar el que ser?a su cuarto trofeo Touareg y el primero con un prototipo eléctrico.
Susto de Sainz
Peterhansel , que el domindo se convirti? en el corredor con m?s victorias de etapa en el Dakar (50), se dej? 7:49 en meta con Moraes y ya est? a 18 minutos de Sainz en la general. “No ha sido una etapa limpia, hemos tenido algunos problemas con la navegaci?n al principio que nos ha costado como cinco minutos. Después. cuando rodaba detr?s de Ekstr?m, en el polvo, he cogido un agujero en el que casi volcamos. Hemos pinchado ah? y hemos perdido algo m?s de tiempo”, resumi? Sainz al final del d?a, poniendo de relieve la exigencia del Dakar.
Otro de los te?ricos favoritos, Sébastien Loeb perdi? m?s de 23 minutos camino de Al-Salamiya. El francés sufri? tres pinchazos, se qued? sin ruedas de repuesto y consigui? llegar al vivac parando cada 20 minutos para inflar neum?ticos.
Seth Quintero cedi? 22 minutos en las dunas de Arabia. Un duro golpe para el joven piloto de Toyota, que por talento y coche estaba llamado a brillar en esta edici?n. Y Pau Navarro, que volc? el domingo y se fractur? el escafoides, ni lleg? a tomar la salida. Se trataba de una etapa crucial para conservar mec?nicas, al ser en la primera parte de la semi-marat?n (solo dos horas de asistencia hasta ma?ana), lo que puede penalizar a algunos este martes.
Barreda, sancionado
En motos la etapa la gan? Pablo Quintanilla, que dej? con la ‘miel en los labios’ a Joan Barrera tras una soberbia actuaci?n. El de Torreblanca cruz? la meta con el mejor tiempo, aunque se impuso el chileno, beneficiado por una bonificaci?n de 3’30”. Al final, ni uno ni otro. La victoria se la llev? el actual campe?n Kevin Benavides.
Dos radares captaron el exceso de velocidad de Quintanilla y Barreda y también de su compa?ero Ross Branch, l?der de la general, que fueron penalizados. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/benavides-gana-tercera-etapa-sanciones-96661841)Pero mientras el de Botswana sigue en cabeza de la clasificaci?n y Quintanilla es cuarto, los 12 minutos que le cayeron a Joan, sumados a los 8 que recibi? el domingo por el mismo motivo, le hunden en general (12?) y le alejan del sue?o del podio en el que puede ser su ?ltimo Dakar. Barreda, el espa?ol con triunfos de etapa (29) y que después de diez a?os en Honda afronta una nueva aventura en Hero, ha recuperado su mejor versi?n, pero sigue sin suerte.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/sainz-audi-resisten-dakar-barreda-96665517)
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Afortunadamente para Audi, no se ha cumplido la nefasta predicci?n que lanz? el pentacampe?n Nasser Al Attiyah (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/dura-prediccion-attiyah-audi-tres-dvs-96497217)antes de que comenzar esta 46? edici?n: “Les doy tres etapas y todos acasa”, espet? el qatar?. La realidad es que a estas alturas, Sainz marcha segundo, seguido de su compa?ero Ekstr?m y Peterhansel es sexto, precedido por el propio Nasser, que est? a m?s de 10 minutos del l?der Al-Rajhi. El prototipo alem?n RS Q e-tron se est? mostrando competitivo y fiable, aunque esto no ha hecho m?s que empezar.
Moraes se anot? el triunfo por solo nueve segundos de ventaja respecto a Ekstr?m, adelantando a Al-Attiyah, que hab?a liderado toda la etapa, pero fall? en el tramo decisivo para acabar cuarto. Al-Rajhi fue tercero, a 1:09 y Sainz cruz? la meta a 3:29 de Moraes, a 2:20 de Al-Rajhi y a menos de dos minutos respecto a Al-Attiyah, as? que pese a verse desplazado del liderato, podr?a decirse que fue un buen balance para el espa?ol, que aspira a conquistar el que ser?a su cuarto trofeo Touareg y el primero con un prototipo eléctrico.
Susto de Sainz
Peterhansel , que el domindo se convirti? en el corredor con m?s victorias de etapa en el Dakar (50), se dej? 7:49 en meta con Moraes y ya est? a 18 minutos de Sainz en la general. “No ha sido una etapa limpia, hemos tenido algunos problemas con la navegaci?n al principio que nos ha costado como cinco minutos. Después. cuando rodaba detr?s de Ekstr?m, en el polvo, he cogido un agujero en el que casi volcamos. Hemos pinchado ah? y hemos perdido algo m?s de tiempo”, resumi? Sainz al final del d?a, poniendo de relieve la exigencia del Dakar.
Otro de los te?ricos favoritos, Sébastien Loeb perdi? m?s de 23 minutos camino de Al-Salamiya. El francés sufri? tres pinchazos, se qued? sin ruedas de repuesto y consigui? llegar al vivac parando cada 20 minutos para inflar neum?ticos.
Seth Quintero cedi? 22 minutos en las dunas de Arabia. Un duro golpe para el joven piloto de Toyota, que por talento y coche estaba llamado a brillar en esta edici?n. Y Pau Navarro, que volc? el domingo y se fractur? el escafoides, ni lleg? a tomar la salida. Se trataba de una etapa crucial para conservar mec?nicas, al ser en la primera parte de la semi-marat?n (solo dos horas de asistencia hasta ma?ana), lo que puede penalizar a algunos este martes.
Barreda, sancionado
En motos la etapa la gan? Pablo Quintanilla, que dej? con la ‘miel en los labios’ a Joan Barrera tras una soberbia actuaci?n. El de Torreblanca cruz? la meta con el mejor tiempo, aunque se impuso el chileno, beneficiado por una bonificaci?n de 3’30”. Al final, ni uno ni otro. La victoria se la llev? el actual campe?n Kevin Benavides.
Dos radares captaron el exceso de velocidad de Quintanilla y Barreda y también de su compa?ero Ross Branch, l?der de la general, que fueron penalizados. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/rallies/benavides-gana-tercera-etapa-sanciones-96661841)Pero mientras el de Botswana sigue en cabeza de la clasificaci?n y Quintanilla es cuarto, los 12 minutos que le cayeron a Joan, sumados a los 8 que recibi? el domingo por el mismo motivo, le hunden en general (12?) y le alejan del sue?o del podio en el que puede ser su ?ltimo Dakar. Barreda, el espa?ol con triunfos de etapa (29) y que después de diez a?os en Honda afronta una nueva aventura en Hero, ha recuperado su mejor versi?n, pero sigue sin suerte.
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