الريــم
01-04-2024, 08:30 PM
El estrés no ha hecho nada m?s que empezar en Arabia Saudita. El pr?logo, una especial de 29 kil?metros en las proximidades de Al Ula, ser? el aperitivo de un Dakar muy exigente, con casi cinco mil kil?metros por delante. Nasser Al-Attiyah, que ha ganado ya la prueba en cinco ocasiones y en otras tantas ha sido segundo, arranca la competici?n siendo el protagonista de los d?as previos.
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Tiene trato de estrella porque es el vigente campe?n con una trayectoria intachable en el Dakar, un héroe nacional en Qatar y también porque acaba de protagonizar el trasvase del a?o después de fichar por Prodrive después de siete a?os en Toyota. “Estoy encantado de formar parte de un nuevo equipo, de abordar un nuevo reto y ello me aporta una nueva motivaci?n en mi b?squeda de una nueva victoria”, se?ala.
Al catar? ya le gusta este nuevo rol. De hecho, lo reivindica. Ha puesto la sal y la pimienta a este inicio del Dakar con sus declaraciones poco amistosas hacia la escuadra Audi, asegurando en la previa que “después de tres d?as ya no quedar? ninguno en liza”.
El pique con Sainz o Peterhansel viene de lejos. A Nasser Al-Attiyah no le gusta que no se le reconozca por méritos deportivos y verse siempre en segundo plano de grandes nombres como el de Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel o Sebastién Loeb. Con el apoyo incondicional de Qatar y Red Bull, le ha llegado a los 53 a?os la gran ocasi?n para hacerse ver. Corre su vigésimo Dakar, prueba que ha ganado con tres coches distintos, pero la atenci?n se centrar? en qué es capaz de hacer en igualdad de condiciones con Loeb y después de firmar un suculento contrato de tres a?os con Dacia (Prodrive) a partir del 2025.
Enamorado de la finca que tiene en Castellfollit del Boix, en las proximidades de Manresa, le gustan los retos y el del 2024 es may?sculo. Trabaja para ganar con un cuarto coche diferente después de hacerlo con Volkswagen en 2011, Mini en 2015 y Toyota en 2019, 2022 y 2023. Hoy parte con un Hunter, el coche con el que Loeb ha sido segundo en las dos ?ltimas ediciones. Al-Attiyah quiere ser el primero en llevarle como ganador a la meta.
El sexto Dakar de su historial ser?a el tercer triunfo consecutivo, una gesta que solo han conseguido con anterioridad en la categor?a de coches Ari Vatanen y Pierre Lartigue. Nasser El qatar? afrontar? en verano su séptima olimpiada, con la ilusi?n de ganar una segunda medalla en tiro skeet durante los Juegos Ol?mpicos de Par?s, tras el bronce conseguido en Londres 2012.*
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/historias-desierto-nasser-reivindicacion-futuro-96540041)
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Tiene trato de estrella porque es el vigente campe?n con una trayectoria intachable en el Dakar, un héroe nacional en Qatar y también porque acaba de protagonizar el trasvase del a?o después de fichar por Prodrive después de siete a?os en Toyota. “Estoy encantado de formar parte de un nuevo equipo, de abordar un nuevo reto y ello me aporta una nueva motivaci?n en mi b?squeda de una nueva victoria”, se?ala.
Al catar? ya le gusta este nuevo rol. De hecho, lo reivindica. Ha puesto la sal y la pimienta a este inicio del Dakar con sus declaraciones poco amistosas hacia la escuadra Audi, asegurando en la previa que “después de tres d?as ya no quedar? ninguno en liza”.
El pique con Sainz o Peterhansel viene de lejos. A Nasser Al-Attiyah no le gusta que no se le reconozca por méritos deportivos y verse siempre en segundo plano de grandes nombres como el de Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel o Sebastién Loeb. Con el apoyo incondicional de Qatar y Red Bull, le ha llegado a los 53 a?os la gran ocasi?n para hacerse ver. Corre su vigésimo Dakar, prueba que ha ganado con tres coches distintos, pero la atenci?n se centrar? en qué es capaz de hacer en igualdad de condiciones con Loeb y después de firmar un suculento contrato de tres a?os con Dacia (Prodrive) a partir del 2025.
Enamorado de la finca que tiene en Castellfollit del Boix, en las proximidades de Manresa, le gustan los retos y el del 2024 es may?sculo. Trabaja para ganar con un cuarto coche diferente después de hacerlo con Volkswagen en 2011, Mini en 2015 y Toyota en 2019, 2022 y 2023. Hoy parte con un Hunter, el coche con el que Loeb ha sido segundo en las dos ?ltimas ediciones. Al-Attiyah quiere ser el primero en llevarle como ganador a la meta.
El sexto Dakar de su historial ser?a el tercer triunfo consecutivo, una gesta que solo han conseguido con anterioridad en la categor?a de coches Ari Vatanen y Pierre Lartigue. Nasser El qatar? afrontar? en verano su séptima olimpiada, con la ilusi?n de ganar una segunda medalla en tiro skeet durante los Juegos Ol?mpicos de Par?s, tras el bronce conseguido en Londres 2012.*
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