الريــم
01-03-2024, 12:00 PM
El Rally Dakar 2024 (https://www.sport.es/deportes/motor/dakar/) empieza el pr?ximo 5 de enero y lo hace con cambios, tanto de pilotos (el catar? Nasser Al-Attiyah, vigente campe?n de coches, que deja Toyota y ha firmado por Prodrive (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/oficial-attiyah-correra-dakar-hunter-93840656)) como de los nuevos nombres de la categor?as, que pasan a tener nombre propio y olvidan los T1, T2, T3, T4 y T5.
La T1, la hasta ahora m?xima categor?a de coches -en la que compite, por ejemplo, el espa?ol Carlos Sainz-, pasar? a llamarse Ultimate, la T2 se llamar? Stock, la hasta ahora T3 ser? Challenger, la T4 pasar? a ser SSV y la T5 ser? la de Camiones, mientras que Motos y Quads seguir?n con los mismos nombres.
Esta nueva aventura por el desierto de Arabia Saud?, el quinto de manera consecutiva que se sit?a en la pen?nsula Ar?biga, contar? con estas cinco nuevas clases, después de que la FIA y la Amaury Sport Organisation (ASO), organizadora del evento, hayan acordado cambiarles el nombre.
Pero este no es el ?nico cambio, puesto que el 2024 llega con un baile de pilotos que cambian de equipos, de categor?a o que simplemente vuelven a la competici?n tras alg?n a?o parado.
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Pero adem?s de cambios, también ser? un Dakar de retos, como el que tienen por delante el catar? Nasser Al-Attiyah y el madrile?o Carlos Sainz. El catar? con Prodrive y el espa?ol con Audi pueden convertirse en el primer piloto de la historia en ganar el Touareg con cuatro equipos distintos.
El vigente campe?n de la prueba lo consigui? con Volkswagen (2011), con Mini (2015) y con Toyota (2019, 2022 y 2023), por lo que puede conseguir su sexto con cuatro escuder?as distintas. Por su parte, el madrile?o se alz? con su primer Touareg en 2010 con Volkswagen, un a?o antes que Al-Attiyah, gan? su segundo t?tulo con Peugeot en 2018 y logr? su ?ltimo trofeo con Mini en 2020, el primer a?o en Arabia Saud?, en el que también rod? el espa?ol Fernando Alonso por el desierto.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/nombres-categorias-rally-dakar-96486673)
La T1, la hasta ahora m?xima categor?a de coches -en la que compite, por ejemplo, el espa?ol Carlos Sainz-, pasar? a llamarse Ultimate, la T2 se llamar? Stock, la hasta ahora T3 ser? Challenger, la T4 pasar? a ser SSV y la T5 ser? la de Camiones, mientras que Motos y Quads seguir?n con los mismos nombres.
Esta nueva aventura por el desierto de Arabia Saud?, el quinto de manera consecutiva que se sit?a en la pen?nsula Ar?biga, contar? con estas cinco nuevas clases, después de que la FIA y la Amaury Sport Organisation (ASO), organizadora del evento, hayan acordado cambiarles el nombre.
Pero este no es el ?nico cambio, puesto que el 2024 llega con un baile de pilotos que cambian de equipos, de categor?a o que simplemente vuelven a la competici?n tras alg?n a?o parado.
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Pero adem?s de cambios, también ser? un Dakar de retos, como el que tienen por delante el catar? Nasser Al-Attiyah y el madrile?o Carlos Sainz. El catar? con Prodrive y el espa?ol con Audi pueden convertirse en el primer piloto de la historia en ganar el Touareg con cuatro equipos distintos.
El vigente campe?n de la prueba lo consigui? con Volkswagen (2011), con Mini (2015) y con Toyota (2019, 2022 y 2023), por lo que puede conseguir su sexto con cuatro escuder?as distintas. Por su parte, el madrile?o se alz? con su primer Touareg en 2010 con Volkswagen, un a?o antes que Al-Attiyah, gan? su segundo t?tulo con Peugeot en 2018 y logr? su ?ltimo trofeo con Mini en 2020, el primer a?o en Arabia Saud?, en el que también rod? el espa?ol Fernando Alonso por el desierto.
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