الريــم
12-29-2023, 12:50 AM
Laia Sanz lo tiene claro. Acude al Dakar 2024 con un coche mejor que tanto ella como su copiloto, Maurizio Gerini tienen muchas ganas de sacarse "la espina" de la pasada edici?n, en la que numerosos contratiempos les impidieron luchar por un buen resultado y tuvieron que conformarse con un sexagésimo puesto absoluto y el decimocuarto entre los coches de dos ruedas motrices.
"Vamos con un coche mejor, y Maurizio y yo tenemos muchas ganas de sacarnos la espina del a?o pasado. La experiencia adquirida y conocer bien el veh?culo en cuanto a mec?nica hace que estemos m?s fuertes", afirma Sanz, 20 veces campeona del mundo (14 de trial y 6 de enduro).
Sanz afirma que el nuevo Astara 02 Concept "lleva un motor m?s eficiente, m?s peque?o, situado m?s abajo para rebajar el centro de gravedad y pesa menos, lo que hace que el comportamiento sea mejor".
"En cuanto a tracci?n, también es superior al modelo anterior. Y en los baches es m?s seguro. Adem?s, hay un poco m?s de visibilidad en el cap? delantero, que para m? era uno de los puntos m?s a mejorar. Va muy bien en etapas r?pidas, de piedras y baches, pero obviamente, al ser un 4x2, el punto débil son las dunas. All? est?s en mucha desventaja respecto a los T1+ 4x4", a?ade.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
96000054
Al referirse a las claves del Dakar 2024, Sanz explica: "Nos tenemos que marcar la meta de luchar por hacerlo bien en nuestra categor?a, pero estoy convencida de que, si all? nos va bien, también lo haremos en la general".
A la pregunta de si prefiere terminar la carrera una vez m?s o tener opci?n a un buen resultado, Sanz afirma: "Quiz? preferir?a, por ejemplo, acabar la prueba en la jornada diez, pero hacer diez d?as superbuenos, conduciendo bien y estando delante. El objetivo es acabar, pero a m? no me vale con esto; soy competitiva y lo que quiero es lograr una buena posici?n. No le quito valor al hecho de haber acabado tantos Dakar (13), pero lo que quiero es hacerlo bien".
El Dakar 2024 se disputa entre el 5 y el 19 de enero a través de doce etapas y 7.891 kil?metros de recorrido, 4.727 de ellos cronometrados.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/secreto-laia-sanz-dakar-pieza-96307832)
"Vamos con un coche mejor, y Maurizio y yo tenemos muchas ganas de sacarnos la espina del a?o pasado. La experiencia adquirida y conocer bien el veh?culo en cuanto a mec?nica hace que estemos m?s fuertes", afirma Sanz, 20 veces campeona del mundo (14 de trial y 6 de enduro).
Sanz afirma que el nuevo Astara 02 Concept "lleva un motor m?s eficiente, m?s peque?o, situado m?s abajo para rebajar el centro de gravedad y pesa menos, lo que hace que el comportamiento sea mejor".
"En cuanto a tracci?n, también es superior al modelo anterior. Y en los baches es m?s seguro. Adem?s, hay un poco m?s de visibilidad en el cap? delantero, que para m? era uno de los puntos m?s a mejorar. Va muy bien en etapas r?pidas, de piedras y baches, pero obviamente, al ser un 4x2, el punto débil son las dunas. All? est?s en mucha desventaja respecto a los T1+ 4x4", a?ade.
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Al referirse a las claves del Dakar 2024, Sanz explica: "Nos tenemos que marcar la meta de luchar por hacerlo bien en nuestra categor?a, pero estoy convencida de que, si all? nos va bien, también lo haremos en la general".
A la pregunta de si prefiere terminar la carrera una vez m?s o tener opci?n a un buen resultado, Sanz afirma: "Quiz? preferir?a, por ejemplo, acabar la prueba en la jornada diez, pero hacer diez d?as superbuenos, conduciendo bien y estando delante. El objetivo es acabar, pero a m? no me vale con esto; soy competitiva y lo que quiero es lograr una buena posici?n. No le quito valor al hecho de haber acabado tantos Dakar (13), pero lo que quiero es hacerlo bien".
El Dakar 2024 se disputa entre el 5 y el 19 de enero a través de doce etapas y 7.891 kil?metros de recorrido, 4.727 de ellos cronometrados.
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