الريــم
12-21-2023, 03:12 PM
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Lexus Lexus (https://neomotor.epe.es/coches/lexus)ha respondido a la pregunta de porqué un coche peque?o no puede ser lujoso y exclusivo. La respuesta se llama LBX, el nuevo modelo de la firma nipona que llegar? a los concesionarios el pr?ximo mes de marzo, y que, en las primeras semanas de preventa, ya suma m?s de quinientos pedidos. El nuevo LBX responde, por un lado, a aquellos clientes de la marca que buscan un segundo veh?culo que sirva para el d?a a d?a del hogar, sin renunciar a lo que la firma nipona tiene acostumbrados a sus clientes. Por otro lado, es un veh?culo que va a permitir a otros muchos posibles clientes, acceder a una marca que, por estructura y econom?a, se alejaba de sus posibilidades. Y es que con este nuevo LBX, Lexus ha conseguido bajar la media de edad de su cliente tipo en hasta diez a?os, y eso abre un abanico de posibilidades que hasta este momento no ten?a.
Estéticamente es un veh?culo atractivo. La ca?da del cap? en su parte delantera le da forma a una firma lum?nica que parece ofrecernos una sonrisa con unos faros rasgados que se unen mediante un haz de luz. Por debajo, la habitual parrilla de Lexus recibe en el medio la placa de matr?cula, con entradas de aire a sus lados. Sus medidas lo hacen perfecto para callejear por la ciudad con sus 4,19 metros de largo. La sensaci?n de SUV la da su 1,56 de alto, mientras que el 1,82 de ancho le permite adaptarse a cualquier espacio.
Una l?nea muscular atraviesa el lateral del veh?culo desde delante hacia atr?s, con unos pasos de rueda remarcados, y unas llantas que pueden ser de diecisiete o dieciocho pulgadas. Todo ellos con una protecci?n en su parte inferior, en color negro, que acent?a el estilo del veh?culo.
La firma lum?nica es otro de los aspectos que destaca en la zaga de este nuevo Lexus LBX. Los grupos ?pticos, con forma de L, se unen por medio de un panel luminoso, que va a hacer f?cil que identifiquen al veh?culo en la oscuridad. El port?n es autom?tico, y la defensa incorpora en los laterales de la parte inferior, unas molduras que ayudan a la deportividad del modelo. La capacidad del maletero es de 402 litros.
El interior del LBX no deja indiferente a nadie. En este aspecto es en donde Lexus deja claro que un veh?culo peque?o también puede ser divertido, y exclusivo. No podemos poner en duda que estamos dentro de un Lexus. La calidad de los materiales, y de los acabados, no dejan indiferente a nadie. Las pieles son veganas, con lo que también cuidan los aspectos m?s delicados. El volante, algo achatado en su parte inferior, es c?modo al tacto. Las funciones principales del veh?culo se integran en los radios, con lo que hacen mucho m?s f?cil la conducci?n. Los interruptores que hay detr?s del volante son grandes, con lo que facilitan su manejo, incluso llevando la vista fija en la carretera.
El nuevo Lexus LBX utiliza un ?nico propulsor. Hablamos de un sistema h?brido de 1,5 litros autorrecargable de tres cilindros en l?nea que desarrolla una potencia de 136 CV. La hibridaci?n viene dada por una bater?a h?brida bipolar de n?quel-hidruro met?lico, que proporciona una respuesta mejor.
La firma japonesa no quiere hablar de versiones en este nuevo LBX. Quiere hacerlo de estilos, as? los clientes contar?n con cinco, totalmente diferent, elegant, emotion, relax y cool. Adem?s, podr?n elegir entre llantas de 17 y 18 pulgadas.
Sobre el asfalto, podemos hablar de dos ?mbitos muy diferentes. En ciudad, el nuevo Lexus LBX se defiende a las mil maravillas. Sus dimensiones lo convierten en el medio perfecto para callejear por la ciudad. La caja de cambios autom?tica facilita la conducci?n, pasando totalmente desapercibida, y gracias a su funcionamiento, conseguimos unos consumos muy reducidos, aproxim?ndose mucho a los que el fabricante ofrece como oficiales.
El puesto de conducci?n es c?modo, y la inclinaci?n de la pantalla central facilita su visi?n, con la impresi?n de que es m?s grande de lo que parece. En las plazas traseras dos pasajeros van c?modos. Su acceso es f?cil, aunque si bien es cierto que un poco m?s de apertura de las puertas no estar?a del nada mal.
En carretera su respuesta es m?s larga, ya que no podemos olvidarnos que estamos ante un tricil?ndrico, con todo lo que ello conlleva. Sin embargo, su desarrollo es confortable, adapt?ndose a las circunstancias de la carretera, y con un silencio en su interior que nos permite disfrutar del buen equipo de sonido que lleva.
No cabe duda de que Lexus ha acertado con este LBX como veh?culo de entrada de la marca. Para muchos, ser? la manera de introducir en el domicilio un segundo coche de la marca con un perfil claramente urbano. Pero para muchos, ser? descubrir la marca al disponer de un veh?culo peque?o, manejable y con un precio ajustado. Un hecho por el que la firma japonesa apuesta, y que le ha permitido reducir, en los m?s de quinientos prepedidos la media de edad en diez a?os.
En lo que a precios se refiere, el precio de partida es de 33.900 euros, aumentando en funci?n del estilo de veh?culo que elijamos. Lexus aprovecha en lanzamiento para hacer una oferta especial, a un precio de 31.500 euros, con un alto equipamiento. Las primeras unidades llegar?n a los concesionarios en el mes de marzo.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/lexus-lbx-pequeno-gran-coche-JX1660957)
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Lexus Lexus (https://neomotor.epe.es/coches/lexus)ha respondido a la pregunta de porqué un coche peque?o no puede ser lujoso y exclusivo. La respuesta se llama LBX, el nuevo modelo de la firma nipona que llegar? a los concesionarios el pr?ximo mes de marzo, y que, en las primeras semanas de preventa, ya suma m?s de quinientos pedidos. El nuevo LBX responde, por un lado, a aquellos clientes de la marca que buscan un segundo veh?culo que sirva para el d?a a d?a del hogar, sin renunciar a lo que la firma nipona tiene acostumbrados a sus clientes. Por otro lado, es un veh?culo que va a permitir a otros muchos posibles clientes, acceder a una marca que, por estructura y econom?a, se alejaba de sus posibilidades. Y es que con este nuevo LBX, Lexus ha conseguido bajar la media de edad de su cliente tipo en hasta diez a?os, y eso abre un abanico de posibilidades que hasta este momento no ten?a.
Estéticamente es un veh?culo atractivo. La ca?da del cap? en su parte delantera le da forma a una firma lum?nica que parece ofrecernos una sonrisa con unos faros rasgados que se unen mediante un haz de luz. Por debajo, la habitual parrilla de Lexus recibe en el medio la placa de matr?cula, con entradas de aire a sus lados. Sus medidas lo hacen perfecto para callejear por la ciudad con sus 4,19 metros de largo. La sensaci?n de SUV la da su 1,56 de alto, mientras que el 1,82 de ancho le permite adaptarse a cualquier espacio.
Una l?nea muscular atraviesa el lateral del veh?culo desde delante hacia atr?s, con unos pasos de rueda remarcados, y unas llantas que pueden ser de diecisiete o dieciocho pulgadas. Todo ellos con una protecci?n en su parte inferior, en color negro, que acent?a el estilo del veh?culo.
La firma lum?nica es otro de los aspectos que destaca en la zaga de este nuevo Lexus LBX. Los grupos ?pticos, con forma de L, se unen por medio de un panel luminoso, que va a hacer f?cil que identifiquen al veh?culo en la oscuridad. El port?n es autom?tico, y la defensa incorpora en los laterales de la parte inferior, unas molduras que ayudan a la deportividad del modelo. La capacidad del maletero es de 402 litros.
El interior del LBX no deja indiferente a nadie. En este aspecto es en donde Lexus deja claro que un veh?culo peque?o también puede ser divertido, y exclusivo. No podemos poner en duda que estamos dentro de un Lexus. La calidad de los materiales, y de los acabados, no dejan indiferente a nadie. Las pieles son veganas, con lo que también cuidan los aspectos m?s delicados. El volante, algo achatado en su parte inferior, es c?modo al tacto. Las funciones principales del veh?culo se integran en los radios, con lo que hacen mucho m?s f?cil la conducci?n. Los interruptores que hay detr?s del volante son grandes, con lo que facilitan su manejo, incluso llevando la vista fija en la carretera.
El nuevo Lexus LBX utiliza un ?nico propulsor. Hablamos de un sistema h?brido de 1,5 litros autorrecargable de tres cilindros en l?nea que desarrolla una potencia de 136 CV. La hibridaci?n viene dada por una bater?a h?brida bipolar de n?quel-hidruro met?lico, que proporciona una respuesta mejor.
La firma japonesa no quiere hablar de versiones en este nuevo LBX. Quiere hacerlo de estilos, as? los clientes contar?n con cinco, totalmente diferent, elegant, emotion, relax y cool. Adem?s, podr?n elegir entre llantas de 17 y 18 pulgadas.
Sobre el asfalto, podemos hablar de dos ?mbitos muy diferentes. En ciudad, el nuevo Lexus LBX se defiende a las mil maravillas. Sus dimensiones lo convierten en el medio perfecto para callejear por la ciudad. La caja de cambios autom?tica facilita la conducci?n, pasando totalmente desapercibida, y gracias a su funcionamiento, conseguimos unos consumos muy reducidos, aproxim?ndose mucho a los que el fabricante ofrece como oficiales.
El puesto de conducci?n es c?modo, y la inclinaci?n de la pantalla central facilita su visi?n, con la impresi?n de que es m?s grande de lo que parece. En las plazas traseras dos pasajeros van c?modos. Su acceso es f?cil, aunque si bien es cierto que un poco m?s de apertura de las puertas no estar?a del nada mal.
En carretera su respuesta es m?s larga, ya que no podemos olvidarnos que estamos ante un tricil?ndrico, con todo lo que ello conlleva. Sin embargo, su desarrollo es confortable, adapt?ndose a las circunstancias de la carretera, y con un silencio en su interior que nos permite disfrutar del buen equipo de sonido que lleva.
No cabe duda de que Lexus ha acertado con este LBX como veh?culo de entrada de la marca. Para muchos, ser? la manera de introducir en el domicilio un segundo coche de la marca con un perfil claramente urbano. Pero para muchos, ser? descubrir la marca al disponer de un veh?culo peque?o, manejable y con un precio ajustado. Un hecho por el que la firma japonesa apuesta, y que le ha permitido reducir, en los m?s de quinientos prepedidos la media de edad en diez a?os.
En lo que a precios se refiere, el precio de partida es de 33.900 euros, aumentando en funci?n del estilo de veh?culo que elijamos. Lexus aprovecha en lanzamiento para hacer una oferta especial, a un precio de 31.500 euros, con un alto equipamiento. Las primeras unidades llegar?n a los concesionarios en el mes de marzo.
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