الريــم
12-17-2023, 07:57 PM
El Rally Dakar, que se disputar? en Arabia Saud? del 5 al 19 de enero de 2024 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/increibles-cifras-dakar-2024-record-95869558), cumple su 46? edici?n con cambios importantes entre los principales candidatos al triunfo final en la categor?a de coches. Empezando por el vigente campe?n, Nasser Al-Attiyah, que cambia de aires y deja Toyota para intentar repetir 'Touareg' con el Hunter de Prodrive.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
95559063
También entre los favoritos espa?oles hay novedades. Todo apunta a que ser? el ?ltimo Dakar de Audi y para Carlos Sainz ser? quiz? la oportunidad definitiva de asaltar su cuarta corona (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/audi-sainz-intentara-ganar-cuarto-95879460)después de conquistar las tres anteriores con tres marcas distintas, Volkwagen (2010), Peugeo (2018) y MINI (2020). En cuanto a Nani Roma, que se perdi? la anterior edici?n mientras luchaba contra un c?ncer, vuelve con ?nimos renovados y al volante de un Ford.
Carlos Sainz
El piloto madrile?o, de 61 a?os, mantiene a su copiloto de los ?ltimos a?os, el barcelonés Lucas Cruz, con el que forman uno de los tandems m?s potentes del Dakar. Hace tres a?o Sainz inici? una incierta aventura en Audi para intentar hacer historia en el rally al volante de un prototipo impulsado por energ?a eléctrica, pero su camino ha estado plagado de obst?culos y en la ?ltima edici?n se vio obligado a abandonar la carrera tras sufrir un aparatoso accidente que le provoc? una lesi?n en las vértebras.
Para la pr?xima edici?n, que presumiblemente ser? la ?ltima de Audi en el Dakar antes de emprender su reto en la F1, la marca de los cuatro aros ha reforzado y mejorado su coche, el robusto RS Q e-tron para que sus tres tripulaciones, encabezadas por Sainz, Ekstr?m y Peterhansel intenten lograr el triunfo firmando as? una despedida a los grande en el desierto.
En cuanto a Sainz, sus tres triunfos generales en el Dakar y ser el cuarto piloto de la historia que m?s victorias en especiales tiene en su haber son motivos suficientes para creer que puede optar al Touareg, siempre que la mec?nica no le juegue malas pasadas y la suerte le sonr?a esta vez en el desierto saud?.
Nasser Al Attiyah
Después de proclamarse dos veces campe?n del mundo de Rally-Raid y ganar las dos ?ltimas ediciones del Dakar, el qatar? Nasser Al-Attiyah abandona la estructura de Toyota y su fiable Hilux T1 + para dar el salto a Prodrive con el Hunter T1+, un coche muy diferente pero que hace un a?o Sébastian Loeb logr? seis victorias consecutivas (siete en total) y el segundo puesto final.
Ahora, en igualdad de condiciones con Loeb, Al-Attiyah busca elevar su palmarés y alcanzar la que ser?a su sexta corona. Adem?s, solo cuatro victorias de etapa le separan de convertirse en el piloto que m?s especiales ha conquistado a lo largo del casi medio siglo de vida del Dakar.
En 2023 acab? el Dakar con 1h18:49 sobre Loeb y*lleva seis ediciones consecutivas sin bajar del segundo caj?n del podio,*con tres triunfos (2023, 2022 y 2019) y tres platas (2021, 2020 y 2018). También lo gan? en 2011 y 2015.
Sébastien Loeb
El francés Sébastien Loeb, el piloto m?s laureado en la historia del WRC, ha demostrado su polivalencia al volante brillando en competiciones tan dispares como Le Mans, Extreme-E, rallycross o el Rally Dakar, en el que se estren? en 2016 y ha subido al podio en cuatro ocasiones: Fue segundo en 2017, 2022 y 2023 y tercero en 2019.
En la ?ltima edici?n estableci? el récord de seis triunfos consecutivos superando una vieja marca en poder de Ari Vatanen, con cinco, y en 2024 quiere m?s.
Nani Roma
El piloto de Folgueroles, de 51 a?os, vuelve al Dakar después de perderse la ?ltima edici?n mientras libraba una dura batallas contra el c?ncer. Nani cerr? su etapa en BRX y regresa con un nuevo proyecto auspiciado por Ford y M-Sport.
Tras estrenarse tercero en el Rally de Marruecos, se marca como principal objetivo aprender y acumular el m?ximo de experiencia al volante del Ford a la espera de que el pr?ximo a?o la marca estadounidense se lance ya a por todas con su Ranger de nueva generaci?n.
Roma, el ?nico piloto espa?ol que ha ganado el Dakar en categor?a de motos (2004) y coches (2014), sabe que lo tendr? dif?cil para repetir 'Touareg' frente a la 'armada' de Audi, Toyota y Hunter, pero conf?a en su experiencia a lo largo de 26 ediciones para afrontar la carrera de este a?o con expectativas.
Stéphane Peterhansel
El francés es el piloto m?s laureado de la historia del Dakar, con 14 victorias en total (ocho en las cuatro ruedas), lo que en su d?a le vali? el apodo de Monsieur Dakar. Como Sainz, también su aventura con Audi en 2023 acab? en accidente, pero Peterhansel volver? a la carga para intentar conquistar su 15? Touareg.
En su etapa de motor gan? el rally en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998, *acumulando un total de 33 victorias de etapa. Desde su estreno en coches, ha conquistado ocho ediciones, con Mitsubishi en 2004, 2005 y 2007, Peugeot en 2016 y 2017 y MINI en 2012, 2013, y 2021. Los dos ?ltimos a?os se retir? anticipadamente.
Yazeed Al Rajhi
El saud? quiere hacer historia en casa. Yazeed Al Rajhi atesora una gran experiencia en terrenos desérticos y siempre hay que contar con él para las opciones de podio final y en victorias de etapa, aunque situarle como candidato al triunfo por delante de Al-Attiyah, Loeb, Sainz o Peterhansel es quiz? un poco aventurado.
A los mandos de un Toyota del Overdrive Racing, no pudo hacer mucho en la ?ltima edici?n del Rally Dakar, pero consigui? estar en el podio hace dos a?os y tiene en su palmarés cuatro victorias de etapa, adem?s del subcampeonato del mundo de la modalidad.
Seth Quintero
El estadounidense rompi? moldes al proclamarse campe?n del mundo en T3 y Toyota apost? por él a pesar de su juventud para tomar un puesto destacado en su 'armada' para el pr?ximo Dakar, después de la sensible baja del actual campe?n Nasser Al-Attiyah. Con el apoyo de Red Bull, el californiano tratar? de dar la sorpresa.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/grandes-favoritos-triunfo-rally-dakar-95957392)
M?s informaci?n (Auto)
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95559063
También entre los favoritos espa?oles hay novedades. Todo apunta a que ser? el ?ltimo Dakar de Audi y para Carlos Sainz ser? quiz? la oportunidad definitiva de asaltar su cuarta corona (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/audi-sainz-intentara-ganar-cuarto-95879460)después de conquistar las tres anteriores con tres marcas distintas, Volkwagen (2010), Peugeo (2018) y MINI (2020). En cuanto a Nani Roma, que se perdi? la anterior edici?n mientras luchaba contra un c?ncer, vuelve con ?nimos renovados y al volante de un Ford.
Carlos Sainz
El piloto madrile?o, de 61 a?os, mantiene a su copiloto de los ?ltimos a?os, el barcelonés Lucas Cruz, con el que forman uno de los tandems m?s potentes del Dakar. Hace tres a?o Sainz inici? una incierta aventura en Audi para intentar hacer historia en el rally al volante de un prototipo impulsado por energ?a eléctrica, pero su camino ha estado plagado de obst?culos y en la ?ltima edici?n se vio obligado a abandonar la carrera tras sufrir un aparatoso accidente que le provoc? una lesi?n en las vértebras.
Para la pr?xima edici?n, que presumiblemente ser? la ?ltima de Audi en el Dakar antes de emprender su reto en la F1, la marca de los cuatro aros ha reforzado y mejorado su coche, el robusto RS Q e-tron para que sus tres tripulaciones, encabezadas por Sainz, Ekstr?m y Peterhansel intenten lograr el triunfo firmando as? una despedida a los grande en el desierto.
En cuanto a Sainz, sus tres triunfos generales en el Dakar y ser el cuarto piloto de la historia que m?s victorias en especiales tiene en su haber son motivos suficientes para creer que puede optar al Touareg, siempre que la mec?nica no le juegue malas pasadas y la suerte le sonr?a esta vez en el desierto saud?.
Nasser Al Attiyah
Después de proclamarse dos veces campe?n del mundo de Rally-Raid y ganar las dos ?ltimas ediciones del Dakar, el qatar? Nasser Al-Attiyah abandona la estructura de Toyota y su fiable Hilux T1 + para dar el salto a Prodrive con el Hunter T1+, un coche muy diferente pero que hace un a?o Sébastian Loeb logr? seis victorias consecutivas (siete en total) y el segundo puesto final.
Ahora, en igualdad de condiciones con Loeb, Al-Attiyah busca elevar su palmarés y alcanzar la que ser?a su sexta corona. Adem?s, solo cuatro victorias de etapa le separan de convertirse en el piloto que m?s especiales ha conquistado a lo largo del casi medio siglo de vida del Dakar.
En 2023 acab? el Dakar con 1h18:49 sobre Loeb y*lleva seis ediciones consecutivas sin bajar del segundo caj?n del podio,*con tres triunfos (2023, 2022 y 2019) y tres platas (2021, 2020 y 2018). También lo gan? en 2011 y 2015.
Sébastien Loeb
El francés Sébastien Loeb, el piloto m?s laureado en la historia del WRC, ha demostrado su polivalencia al volante brillando en competiciones tan dispares como Le Mans, Extreme-E, rallycross o el Rally Dakar, en el que se estren? en 2016 y ha subido al podio en cuatro ocasiones: Fue segundo en 2017, 2022 y 2023 y tercero en 2019.
En la ?ltima edici?n estableci? el récord de seis triunfos consecutivos superando una vieja marca en poder de Ari Vatanen, con cinco, y en 2024 quiere m?s.
Nani Roma
El piloto de Folgueroles, de 51 a?os, vuelve al Dakar después de perderse la ?ltima edici?n mientras libraba una dura batallas contra el c?ncer. Nani cerr? su etapa en BRX y regresa con un nuevo proyecto auspiciado por Ford y M-Sport.
Tras estrenarse tercero en el Rally de Marruecos, se marca como principal objetivo aprender y acumular el m?ximo de experiencia al volante del Ford a la espera de que el pr?ximo a?o la marca estadounidense se lance ya a por todas con su Ranger de nueva generaci?n.
Roma, el ?nico piloto espa?ol que ha ganado el Dakar en categor?a de motos (2004) y coches (2014), sabe que lo tendr? dif?cil para repetir 'Touareg' frente a la 'armada' de Audi, Toyota y Hunter, pero conf?a en su experiencia a lo largo de 26 ediciones para afrontar la carrera de este a?o con expectativas.
Stéphane Peterhansel
El francés es el piloto m?s laureado de la historia del Dakar, con 14 victorias en total (ocho en las cuatro ruedas), lo que en su d?a le vali? el apodo de Monsieur Dakar. Como Sainz, también su aventura con Audi en 2023 acab? en accidente, pero Peterhansel volver? a la carga para intentar conquistar su 15? Touareg.
En su etapa de motor gan? el rally en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998, *acumulando un total de 33 victorias de etapa. Desde su estreno en coches, ha conquistado ocho ediciones, con Mitsubishi en 2004, 2005 y 2007, Peugeot en 2016 y 2017 y MINI en 2012, 2013, y 2021. Los dos ?ltimos a?os se retir? anticipadamente.
Yazeed Al Rajhi
El saud? quiere hacer historia en casa. Yazeed Al Rajhi atesora una gran experiencia en terrenos desérticos y siempre hay que contar con él para las opciones de podio final y en victorias de etapa, aunque situarle como candidato al triunfo por delante de Al-Attiyah, Loeb, Sainz o Peterhansel es quiz? un poco aventurado.
A los mandos de un Toyota del Overdrive Racing, no pudo hacer mucho en la ?ltima edici?n del Rally Dakar, pero consigui? estar en el podio hace dos a?os y tiene en su palmarés cuatro victorias de etapa, adem?s del subcampeonato del mundo de la modalidad.
Seth Quintero
El estadounidense rompi? moldes al proclamarse campe?n del mundo en T3 y Toyota apost? por él a pesar de su juventud para tomar un puesto destacado en su 'armada' para el pr?ximo Dakar, después de la sensible baja del actual campe?n Nasser Al-Attiyah. Con el apoyo de Red Bull, el californiano tratar? de dar la sorpresa.
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