الريــم
11-29-2023, 06:49 PM
George Russell, que adem?s de su rol como titular en Mercedes preside la asociaci?n de pilotos de la F?rmula 1, ha expresado el malestar de sus colegas y de todo el personal del paddock en el general por la fatiga acumulada este a?o, tras un calendario con 22 grandes premios, especialmente agravada en la ?ltima semana de competici?n, con un desplazamiento desde Las Vegas hasta Abu Dhabi que oblig? a los miembros de los equipos a aclimatarse a una diferencia horaria de 12 horas en tres d?as, lo que motiv? que varias personas cayeran enfermas, inclu?dos algunos pilotos. Por ello, consideran "insostenible" el programa de 2024, con 24 grandes premios en total.
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Desde las escuder?as se est? presionando para cambiar la fecha del GP de Las Vegas el pr?ximo a?o y que se separe del triplete que comparte con Qatar y Abu Dhabi, para permitir un respiro al final de la temporada m?s larga en la historia del Mundial.
Russell considera que se deben imponer l?mites a los planes de expansi?n de los gestores de la F?rmula 1, la compa??a Liberty Media, capitaneada por Stefano Domenicalli, al que la asociaci?n de pilotos ya ha comunicado sus quejas.
"Los pilotos, por la forma en que viajamos, estamos en una posici?n muy afortunada respecto al resto del personal del campeonato. Pero no todo el mundo en el paddock dispone de los mismos privilegios, tengo muchos mec?nicos que est?n enfermos, gente en la oficina de ingenieros, luchando con los constantes cambios de huso horario, con el cuerpo sin saber d?nde est?s, comiendo a diferentes horas, aloj?ndose en diferentes hoteles, diferentes ambientes, diferentes climas... El cuerpo se confunde", apunta Russell.
"El a?o que viene se hablar? de regular que el personal no pueda participar en todas las carreras, habr?a que rotar. Creo que eso ser?a bueno. No creo que sea sostenible que 4.000 personas hagan 24 carreras por temporada, especialmente cuando ves que geogr?ficamente el calendario sigue sin tener mucho sentido", sugiere el brit?nico, aunque la idea de rotar personal y por tanto ampliar plantillas, choca frontalmente con la introducci?n en 2021 de un l?mite de gastos por parte de la FIA.
Celebrating P2 in the Constructors' Championship. Bring on 2024! ? pic.twitter.com/ZRm0pm7B0c (https://t.co/ZRm0pm7B0c)
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 26 de noviembre de 2023 (https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1728842508367692177?ref_src=twsrc%5Etfw)El de Mercedes, por su parte, vivi? un ?ltimo domingo "miserable y con una tos horrible" en la clausura de la temporada en Yas Marina: "Probablemente tos?a cuatro veces por vuelta, as? que fue bastante desagradable. He estado muy enfermo las dos ?ltimas semanas. Primero en Las Vegas, con mucha fiebre, no pod?a dormir y me sent?a fatal. Y luego la tos me acompa?? toda la semana y en el coche en Abu Dhabi".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/pilotos-equipos-ven-insostenible-calendario-95251836)
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Desde las escuder?as se est? presionando para cambiar la fecha del GP de Las Vegas el pr?ximo a?o y que se separe del triplete que comparte con Qatar y Abu Dhabi, para permitir un respiro al final de la temporada m?s larga en la historia del Mundial.
Russell considera que se deben imponer l?mites a los planes de expansi?n de los gestores de la F?rmula 1, la compa??a Liberty Media, capitaneada por Stefano Domenicalli, al que la asociaci?n de pilotos ya ha comunicado sus quejas.
"Los pilotos, por la forma en que viajamos, estamos en una posici?n muy afortunada respecto al resto del personal del campeonato. Pero no todo el mundo en el paddock dispone de los mismos privilegios, tengo muchos mec?nicos que est?n enfermos, gente en la oficina de ingenieros, luchando con los constantes cambios de huso horario, con el cuerpo sin saber d?nde est?s, comiendo a diferentes horas, aloj?ndose en diferentes hoteles, diferentes ambientes, diferentes climas... El cuerpo se confunde", apunta Russell.
"El a?o que viene se hablar? de regular que el personal no pueda participar en todas las carreras, habr?a que rotar. Creo que eso ser?a bueno. No creo que sea sostenible que 4.000 personas hagan 24 carreras por temporada, especialmente cuando ves que geogr?ficamente el calendario sigue sin tener mucho sentido", sugiere el brit?nico, aunque la idea de rotar personal y por tanto ampliar plantillas, choca frontalmente con la introducci?n en 2021 de un l?mite de gastos por parte de la FIA.
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— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 26 de noviembre de 2023 (https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1728842508367692177?ref_src=twsrc%5Etfw)El de Mercedes, por su parte, vivi? un ?ltimo domingo "miserable y con una tos horrible" en la clausura de la temporada en Yas Marina: "Probablemente tos?a cuatro veces por vuelta, as? que fue bastante desagradable. He estado muy enfermo las dos ?ltimas semanas. Primero en Las Vegas, con mucha fiebre, no pod?a dormir y me sent?a fatal. Y luego la tos me acompa?? toda la semana y en el coche en Abu Dhabi".
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