الريــم
11-29-2023, 11:50 AM
Eduard Pons ya cuenta los d?as para poner rumbo a la mayor aventura de su vida: el Rally Dakar 2024. El piloto de Lleida se estrenar? en la pr?xima edici?n de la cita saud? con el doble objetivo de llegar a la meta y pelear por el Top 5 de la categor?a SSV (hasta ahora llamada T4). Lo har? junto al motard Jaume Betriu, que este a?o ha debutado a su lado como copiloto.
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Antes de embarcar los veh?culos dentro de unos d?as en Barcelona hacia Arabia Saud?, el equipo Pons Rallysport ha desvelado los detalles de su participaci?n en una presentaci?n ante medios de comunicaci?n, patrocinadores, familiares y amigos en las instalaciones de la bodega Clos–Pons en L’Albagés (Lleida).
A sus 55 a?os de edad, y con m?s de 30 de experiencia en el mundo de los rallyes, Eduard Pons se convertir? el pr?ximo 5 de enero en todo un debutante en el mayor desaf?o del motorsport: el Rally Dakar, prueba en la que siempre hab?a so?ado competir y que, por fin, har? realidad. Atr?s deja m?s de 500 pruebas en distintos cert?menes, dos t?tulos de campe?n de Espa?a de Rallyes de Tierra en la categor?a Sénior (2018 y 2019), uno del S-CER en Silver (2021), otros cuatro de campe?n absoluto de Catalunya de rallyes (2019, 2020, 2021 y 2022) y uno m?s de Campeonato de Arag?n de la especialidad (2017).
“El Dakar es la carrera que siempre hab?a querido correr”, reconoce Eduard Pons. “Mi trayectoria siempre ha estado unida a los rallyes, tanto a nivel regional, nacional como internacional. Hace a?os que pienso que el Dakar tiene que ser mi pr?ximo objetivo, y por eso inicié un plan de preparaci?n con el fin de llegar con las m?ximas garant?as para mi debut en esta carrera hist?rica”.
El proyecto “Road to Dakar” del Pons Rallysport empez? a fraguarse en 2021 en el Campeonato de Espa?a de Rallyes Todo Terreno, del que sali? victorioso de T4 en todas las pruebas que disput?. Al a?o siguiente, corri? la Copa FIA de Bajas Cross-Country, donde fue cuarto después de llegar a mitad de temporada clasificado en segunda posici?n. Este 2023 ha participado en la mayor?a de citas del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid, lo que le ha permitido acumular cerca de 7.000 kil?metros cronometrados –m?s 14.000 km en el global de las tres temporadas– de experiencia sobre todo tipo de terrenos, con algunas actuaciones destacadas, como en Argentina, donde lideraba la prueba con una gran ventaja cuando un aver?a le retras? al tercer escal?n del podio final.
Conocedor de la dura competencia que encontrar? dentro de la categor?a SSV, el piloto ilerdense tiene muy claros sus objetivos en la 46? edici?n del Rally Dakar. “Lo primero es llegar a la meta. Me estreno en un Dakar y quiero completar el recorrido, que ya de por s? es un reto, pero creo que seremos suficientemente competitivos como para pelear por entrar en el Top 5 de nuestra clase. Pienso que incluso podr?amos optar a estar cerca del podio, si no cometemos errores. Soy consciente de que el Dakar es imprevisible, as? que habr? que ir etapa a etapa para intentar llegar hasta el final con las mejores opciones posibles”, comenta Pons.
Para hacer frente a tan notable desaf?o, Eduard Pons tendr? sentado a su derecha a Jaume Betriu, que se ha estrenado esta temporada como copiloto, y que cuenta con experiencia dakariana, un amplio bagaje en competici?n y buenos conocimientos de mec?nica. Betriu, de 36 a?os y natural de Coll de Narg? (Lleida), gan? el Trofeo Rookies y finaliz? 14? de la categor?a de motos en el Rally Dakar de 2020, mientras que en la edici?n del siguiente a?o mejor? sus resultados al terminar 12? absoluto.
El cambio de Betriu de las dos por las cuatro ruedas –en lo que respecta a rally– se ha gestado en los ?ltimos meses de la temporada, con la confianza depositada por parte del Pons Rallysport. Se trata de uno de los pilotos de enduro espa?oles m?s competitivos y laureados. En su ya dilatada trayectoria en off-road ha logrado dos subcampeonatos del mundo de Enduro de E3 (2020 y 2021), once t?tulos nacionales de enduro (tres absolutos en 2015, 2016 y 2017; seis de E3 en 2016, 2017, 2020, 2021, 2022 y 2023, y dos de E2 en 2015 y 2018), as? como un t?tulo nacional de Cross Country (en 2012).
La dupla Pons / Betriu tratar? de alcanzar sus metas con la indispensable ayuda del equipo South Racing. La formaci?n germano-portuguesa es todo un referente dentro de la categor?a SSV, prueba de ello son sus seis victorias consecutivas en el Dakar desde 2018. Este equipo ser? el encargado de velar por la puesta a punto y fiabilidad del Can-Am Maverick X3 –una de las m?quina m?s competitivas de la categor?a– con el que Pons Rallysport se estrenar? en el raid m?s duro del mundo con el dorsal #407.
El director deportivo del Pons Rallysport recae sobre los hombros de C?ndido Carrera. Copiloto de Dani Sordo en el equipo Hyundai Motorsport en el Mundial de Rallyes (WRC), el gallego a?na experiencia y conocimientos para manejar de la mejor forma posible la log?stica y preparaci?n de la carrera para que todos los elementos encajen a la perfecci?n.
El Rally Dakar 2024 se pondr? en marcha el pr?ximo 5 de enero con la celebraci?n de la pr?logo en la localidad saud? de Al-Ula. Tras esa primera toma de contacto, el Pons Rallysport deber? superar doce etapas que totalizar?n 7.891 kil?metros de recorrido, de los cuales 4.727 ser?n cronometrados, antes de alcanzar la meta en Yanbu el 19 de enero. Los organizadores creen esta ser? una de las ediciones m?s duras que se recuerdan de la prueba.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/dakar/eduard-pons-preparado-debut-rally-95208669)
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Antes de embarcar los veh?culos dentro de unos d?as en Barcelona hacia Arabia Saud?, el equipo Pons Rallysport ha desvelado los detalles de su participaci?n en una presentaci?n ante medios de comunicaci?n, patrocinadores, familiares y amigos en las instalaciones de la bodega Clos–Pons en L’Albagés (Lleida).
A sus 55 a?os de edad, y con m?s de 30 de experiencia en el mundo de los rallyes, Eduard Pons se convertir? el pr?ximo 5 de enero en todo un debutante en el mayor desaf?o del motorsport: el Rally Dakar, prueba en la que siempre hab?a so?ado competir y que, por fin, har? realidad. Atr?s deja m?s de 500 pruebas en distintos cert?menes, dos t?tulos de campe?n de Espa?a de Rallyes de Tierra en la categor?a Sénior (2018 y 2019), uno del S-CER en Silver (2021), otros cuatro de campe?n absoluto de Catalunya de rallyes (2019, 2020, 2021 y 2022) y uno m?s de Campeonato de Arag?n de la especialidad (2017).
“El Dakar es la carrera que siempre hab?a querido correr”, reconoce Eduard Pons. “Mi trayectoria siempre ha estado unida a los rallyes, tanto a nivel regional, nacional como internacional. Hace a?os que pienso que el Dakar tiene que ser mi pr?ximo objetivo, y por eso inicié un plan de preparaci?n con el fin de llegar con las m?ximas garant?as para mi debut en esta carrera hist?rica”.
El proyecto “Road to Dakar” del Pons Rallysport empez? a fraguarse en 2021 en el Campeonato de Espa?a de Rallyes Todo Terreno, del que sali? victorioso de T4 en todas las pruebas que disput?. Al a?o siguiente, corri? la Copa FIA de Bajas Cross-Country, donde fue cuarto después de llegar a mitad de temporada clasificado en segunda posici?n. Este 2023 ha participado en la mayor?a de citas del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid, lo que le ha permitido acumular cerca de 7.000 kil?metros cronometrados –m?s 14.000 km en el global de las tres temporadas– de experiencia sobre todo tipo de terrenos, con algunas actuaciones destacadas, como en Argentina, donde lideraba la prueba con una gran ventaja cuando un aver?a le retras? al tercer escal?n del podio final.
Conocedor de la dura competencia que encontrar? dentro de la categor?a SSV, el piloto ilerdense tiene muy claros sus objetivos en la 46? edici?n del Rally Dakar. “Lo primero es llegar a la meta. Me estreno en un Dakar y quiero completar el recorrido, que ya de por s? es un reto, pero creo que seremos suficientemente competitivos como para pelear por entrar en el Top 5 de nuestra clase. Pienso que incluso podr?amos optar a estar cerca del podio, si no cometemos errores. Soy consciente de que el Dakar es imprevisible, as? que habr? que ir etapa a etapa para intentar llegar hasta el final con las mejores opciones posibles”, comenta Pons.
Para hacer frente a tan notable desaf?o, Eduard Pons tendr? sentado a su derecha a Jaume Betriu, que se ha estrenado esta temporada como copiloto, y que cuenta con experiencia dakariana, un amplio bagaje en competici?n y buenos conocimientos de mec?nica. Betriu, de 36 a?os y natural de Coll de Narg? (Lleida), gan? el Trofeo Rookies y finaliz? 14? de la categor?a de motos en el Rally Dakar de 2020, mientras que en la edici?n del siguiente a?o mejor? sus resultados al terminar 12? absoluto.
El cambio de Betriu de las dos por las cuatro ruedas –en lo que respecta a rally– se ha gestado en los ?ltimos meses de la temporada, con la confianza depositada por parte del Pons Rallysport. Se trata de uno de los pilotos de enduro espa?oles m?s competitivos y laureados. En su ya dilatada trayectoria en off-road ha logrado dos subcampeonatos del mundo de Enduro de E3 (2020 y 2021), once t?tulos nacionales de enduro (tres absolutos en 2015, 2016 y 2017; seis de E3 en 2016, 2017, 2020, 2021, 2022 y 2023, y dos de E2 en 2015 y 2018), as? como un t?tulo nacional de Cross Country (en 2012).
La dupla Pons / Betriu tratar? de alcanzar sus metas con la indispensable ayuda del equipo South Racing. La formaci?n germano-portuguesa es todo un referente dentro de la categor?a SSV, prueba de ello son sus seis victorias consecutivas en el Dakar desde 2018. Este equipo ser? el encargado de velar por la puesta a punto y fiabilidad del Can-Am Maverick X3 –una de las m?quina m?s competitivas de la categor?a– con el que Pons Rallysport se estrenar? en el raid m?s duro del mundo con el dorsal #407.
El director deportivo del Pons Rallysport recae sobre los hombros de C?ndido Carrera. Copiloto de Dani Sordo en el equipo Hyundai Motorsport en el Mundial de Rallyes (WRC), el gallego a?na experiencia y conocimientos para manejar de la mejor forma posible la log?stica y preparaci?n de la carrera para que todos los elementos encajen a la perfecci?n.
El Rally Dakar 2024 se pondr? en marcha el pr?ximo 5 de enero con la celebraci?n de la pr?logo en la localidad saud? de Al-Ula. Tras esa primera toma de contacto, el Pons Rallysport deber? superar doce etapas que totalizar?n 7.891 kil?metros de recorrido, de los cuales 4.727 ser?n cronometrados, antes de alcanzar la meta en Yanbu el 19 de enero. Los organizadores creen esta ser? una de las ediciones m?s duras que se recuerdan de la prueba.
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