الريــم
11-28-2023, 01:16 AM
El Juzgado de Primera Instancia n?mero 5 de Pamplona ha estimado la demanda presentada por una familia navarra que present? una reclamaci?n a la aerol?nea de bajo coste Vueling por haberle facturado el equipaje de mano que transportaron en un vuelo.
La sentencia condena a Vueling a devolver 155,55 euros a la familia afectada, que tuvo que desembolsar el dinero de su equipaje de mano en el momento del embarque. Se trata de la primera sentencia en Navarra sobre la devoluci?n del importe de pago de equipaje de mano por una compa??a aérea lowcost.
Se trataba de un viaje en familia que realizaba un matrimonio de Pamplona, con su hija, desde Barcelona a Las Palmas de Gran Canaria. Volaron el 4 de diciembre de 2022 y por esos tres billetes de vuelo esta familia abon? el importe indicado para poder viajar. Con los billetes de vuelo adquiridos se indicaba que se permit?a equipaje de mano. Las medidas depend?an de las pol?ticas de la compa??a, pero al efectuar el check in en el mismo aeropuerto se les indic? que su pasaje no inclu?a la maleta de mano (de peso de 10 kilos y medidas de 55x40x20). Muy al contrario, lo que se inclu?a era un bolso personal que deb?a entrar debajo del asiento.
La familia, a la que ha representado la abogada Iranzu Bayo Mendoza, demand? a la compa??a por las cantidades indebidamente cobradas y en la sentencia se indica que el cobro de un recargo por subir equipaje de mano a la cabina del avi?n debe reportarse como una pr?ctica abusiva. Y es que los bultos de mano no se consideran equipaje y el transportista est? obligado a llevarlos de forma gratuita en cabina.
un derecho indispensable As?, la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegaci?n Aérea establece en su art?culo 97 que “el transportista estar? obligado a transportar conjuntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los l?mites de peso, independientemente del n?mero de bultos, y volumen que fijen los reglamentos”. El equipaje de mano es por tanto un derecho indispensable del pasajero y, por lo tanto, no se puede cobrar un suplemento, as? lo ha considerado el TJUE, por lo que la compa??a est? obligada a transportarlo sin poder exigir ning?n tipo de suplemento o sobrecoste. A pesar de esta sentencia, algunas aerol?neas contin?an cobrando por el equipaje de mano. De hecho, en agosto de este a?o, el Ministerio de Consumo abri? un expediente sancionador contra varias aerol?neas de bajo coste, entre ellas Vueling, Ryanair, etc. cobrar por el equipaje de mano.
La jueza de Pamplona hace referencia precisamente a la resoluci?n del tribunal europeo, que distingue “entre el equipaje facturado y el no facturado”. Igualmente, recuerda que la propia pol?tica de la compa??a permite portar en la cabina equipaje de mano que no supere los 10 kilos (como era el caso). Y, por ?ltimo, en la informaci?n suministrada por la compa??a a los demandantes, al tiempo de adquirir el billete, “no se proporcion? ning?n dato respecto al tipo ni las dimensiones del equipaje que pod?an llevar, siendo transmitida esa informaci?n de manera sorpresiva en el embarque”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/condenan-navarra-aerolinea-coste-facturar-95173045)
La sentencia condena a Vueling a devolver 155,55 euros a la familia afectada, que tuvo que desembolsar el dinero de su equipaje de mano en el momento del embarque. Se trata de la primera sentencia en Navarra sobre la devoluci?n del importe de pago de equipaje de mano por una compa??a aérea lowcost.
Se trataba de un viaje en familia que realizaba un matrimonio de Pamplona, con su hija, desde Barcelona a Las Palmas de Gran Canaria. Volaron el 4 de diciembre de 2022 y por esos tres billetes de vuelo esta familia abon? el importe indicado para poder viajar. Con los billetes de vuelo adquiridos se indicaba que se permit?a equipaje de mano. Las medidas depend?an de las pol?ticas de la compa??a, pero al efectuar el check in en el mismo aeropuerto se les indic? que su pasaje no inclu?a la maleta de mano (de peso de 10 kilos y medidas de 55x40x20). Muy al contrario, lo que se inclu?a era un bolso personal que deb?a entrar debajo del asiento.
La familia, a la que ha representado la abogada Iranzu Bayo Mendoza, demand? a la compa??a por las cantidades indebidamente cobradas y en la sentencia se indica que el cobro de un recargo por subir equipaje de mano a la cabina del avi?n debe reportarse como una pr?ctica abusiva. Y es que los bultos de mano no se consideran equipaje y el transportista est? obligado a llevarlos de forma gratuita en cabina.
un derecho indispensable As?, la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegaci?n Aérea establece en su art?culo 97 que “el transportista estar? obligado a transportar conjuntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los l?mites de peso, independientemente del n?mero de bultos, y volumen que fijen los reglamentos”. El equipaje de mano es por tanto un derecho indispensable del pasajero y, por lo tanto, no se puede cobrar un suplemento, as? lo ha considerado el TJUE, por lo que la compa??a est? obligada a transportarlo sin poder exigir ning?n tipo de suplemento o sobrecoste. A pesar de esta sentencia, algunas aerol?neas contin?an cobrando por el equipaje de mano. De hecho, en agosto de este a?o, el Ministerio de Consumo abri? un expediente sancionador contra varias aerol?neas de bajo coste, entre ellas Vueling, Ryanair, etc. cobrar por el equipaje de mano.
La jueza de Pamplona hace referencia precisamente a la resoluci?n del tribunal europeo, que distingue “entre el equipaje facturado y el no facturado”. Igualmente, recuerda que la propia pol?tica de la compa??a permite portar en la cabina equipaje de mano que no supere los 10 kilos (como era el caso). Y, por ?ltimo, en la informaci?n suministrada por la compa??a a los demandantes, al tiempo de adquirir el billete, “no se proporcion? ning?n dato respecto al tipo ni las dimensiones del equipaje que pod?an llevar, siendo transmitida esa informaci?n de manera sorpresiva en el embarque”.
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