الريــم
11-27-2023, 11:40 AM
Demasiado serio. Demasiado fr?o. Demasiado estudioso. Demasiado silencioso. Demasiado discreto. Demasiado t?mido. Demasiado regular. Vamos, demasiado perfecto. Ese es Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), el nuevo y flamante bicampe?n del mundo de MotoGP que, hoy, ha terminado resistiendo el acoso, el ataque, incluso la presi?n del madrile?o Jorge Mart?n (https://www.sport.es/es/temas/jorge-martin-1016744) (Ducati), para renovar el t?tulo conquistado brillantemente, la pasada temporada, tras recuperar el terreno perdido ante otro depredador moderno, el francés Fabio Quartararo (Yamaha).
Al Mundial, al ‘paddock’, al espect?culo no le pega un bicampe?n como Bagnaia, nacido hace 26 a?os (14 de enero de 1997), en Tur?n, prestigiosa ciudad del no menos escogido norte de Italia. Las motos requieren, piden, exigen, ruido, valent?a, determinaci?n y hasta un puntito de chuler?a, de atrevimiento, de aqu? estoy yo, en un deporte donde el riesgo es alt?simo y el peligro de hacer da?o, mucho da?o, es patente en cada curva, no importa la carrera, la moto, el d?a.
Casi 200 grandes premios
Y Bagnaia es todo lo contrario. El piloto de Tur?n, que debut?, a los 16 a?os, como todos, en Catar-2013 en la categor?a de Moto3, donde lleg? a ganar dos grandes premios con una modesta Mahindra, es pura calma y sensatez. Discurso m?s que correcto, casi académico, sin levantar jam?s la voz y, por descontado, sin hacer gesto alguno de enfado, tard? casi tres a?os (dos a?os y tres cuartos de temporada) en ganar su primera carrera en MotoGP, acapara ahora 191 grandes premios, 27 victorias, 57 podios, 25 ‘poles positions’ y 17 vueltas r?pidas.
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'Pecco' Bagnaia, cuando era un ni?o piloto.
MEDIA DUCATI CORSA
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Bagnaia tiene, ciertamente, un mérito absoluto. Pareciendo como parece un experto abogado que se presenta en el ‘paddock’ con su malet?n, cuelga su traje Armani, se pone el mono y sale a correr, a ganar, el l?der de Ducati acept? el reto planteado por los mandamases de la firma de Borgo Panigale de liderar, no solo el asalto al t?tulo que llevaban 15 a?os sin ganar (el ?ltimo que les hizo campe?n fue el agresivo y veloz australiano Casey Stoner, en el 2007), sino el derribo del imperio japonés.
Nadie ha representado, durante los ?ltimos a?os, el tremendo poder de Ducati en el ‘paddock’ de MotoGP. Nadie como ‘Pecco’ Bagnaia, pese a que la firma italiana tiene otros siete pilotos en la categor?a: Enea Bastianini, ?lex M?rquez, Fabio Di Giannantonio, Marc Bezzecchi, Luca Marini Jorge Mart?n y Johann Zarco.
Inicios espa?oles
Este turinés de 26 a?os comenz?, como muchos por la afici?n familiar. Su padre y su t?o eran simples aficionados, pero le llevaron a Paul Ricard a ver c?mo rodaban. Le encant?. Luego, por Navidades, con cinco a?os, le regalaron una Beta 50. "Cuando toqué con la rodilla me enamoré. Me dije que me gustaba m?s eso que el f?tbol o el baloncesto", admite. Ah? empez? todo.
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'Pecco' Bagnaia, en sus inicios con un equipo espa?ol.
MEDIA DUCATI CORSE
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Por cierto, todos le llaman Pecco por una anécdota de su ni?ez. Su hermana peque?a, Carola, que ahora le acompa?a a todas las carreras, cuando estaba aprendiendo a hablar no era capaz de pronunciar Francesco. Le 'bautiz?' como Pecco y as? se qued? para siempre.
Destac? en Italia, pero Bagnaia vio que ten?a que emigrar para progresar. "A través de un familiar suyo, Umberto Milessi, de Galfer, contact? con él para ver si pod?a estar en la estructura y ah? empez? en la base", recuerda Emilio Alzamora sobre una proposici?n que le lleg? para ficharle para Monlau.
El nuevo Uncini
El italiano Paolo Scalera, uno de los periodistas m?s veteranos del Mundial, responsable de gpone.com y experto como pocos del mundo de las dos ruedas italiano y mundial, recooce a El Peri?dico que, en efecto, es un campe?n alejado de la modernidad, carisma y ruido que necesita el Mundial. "Bagnaia, que es un piloto veloc?simo, no es ni ser?, ni dentro ni fuera de la pista, Marc M?rquez, pero es que tampoco lo pretende. 'Pecco' es un ser sereno, tranquilo, que jam?s dice una palabra fuera de lugar. Correcto, muy correcto, pero porque le gusta ser as?".
"M?rquez me recuerda al fogoso y espectacular Lucchinelli y Bagnaia, al sereno y met?dico Uncini. Pero, la acalorada afici?n italiana solo recuerdo a 'Lucchi', no a Franco"
Paolo Scalera
Creador de la web gpone.com y veterano periodista italiano
Scalera utiliza una historia muy, muy, significativa para que entendamos tanto la personalidad del nuevo bicampe?n como su lugar en el coraz?n de la afici?n italiana. "En 1981, el popular Marco Lucchinelli gan? el Mundial de 500cc y, al a?o siguiente, lo gan? su compatriota Franco Uncini. Los dos con la misma moto, la Suzuki. Los dos en el mismo equipo, el 'team Gallina'. Pero, la afici?n italiana y mundial solo se acuerdan de 'Lucchi'. ?Por qué?, porque Marco era puro show, fuego, diversi?n. Piensa que Lucchinelli, el a?o que se proclam? campe?n, es decir, en el 81, tom? parte en el popular y m?tico Festival de San Remo, donde cant? 'Stella Fortuna'. Pues eso, Bagnaia es Uncini; Marc M?rquez (https://www.sport.es/es/temas/marc-marquez-99), puro Lucchinelli. Cuatro enormes campeones, pero cada uno en su estilo, muy distintos, s?".
Una dura temporada dura
De entre los mil habitantes del ‘paddock’ del Mundial, muy pocos conf?an en que Bagnaia acabe convirtiéndose en un gran mito, en un ?dolo de masas, sobre todo por sus escasas ganas de pasar a la historia con el sello que, por ejemplo, ha caracteritzado a otros campeones como Jorge Lorenzo, Valentino Rossi o Marc M?rquez, de los que posee muchas gotas de sabidur?a. Todos cree que Bagnaia, de 1,76 cent?metros de altura y 67 kilos de peso, es m?s parecido a Dani Pedrosa, el primero de todos en la mesa de los campeon?simos. Y, ciertamente, poseer la sensatez, la frialdad el discurso comedido, pero la velocidad y estilo de Pedrosa no es mala cosa, no. Ah? est?n los dos t?tulos (de momento) de MotoGP, los que mereci?, como poco, Pedrosa.
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Dominizia Castagnini, proximamente esposa de 'Pecco' Bagnaia, en la gala de campeones del 2022.
ALEJANDRO CERESUELA
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Si duro y dif?cil le fue ser el campe?n escogido, el pasado a?o, por Ducati para recuperar, 15 a?os después de Stoner, el cetro para Ducati, m?s dif?cil le ha sido repetir t?tulo, pues a un intenso y fino estilista como el 'Diablo' francés le ha sustitu?do, en la lucha por el campeonato, un agresivo e impetuoso 'Martinator', que ha ido recuperando puntos antes un Bagnaia cient?fico y calcular, muy calculador.
La temporada la cerrar? ma?ana, ante 80.000 fans, un Bagnaia que, de momento, ha logrado tres dobletes (37 puntos, la suma de ganar s?bado y domingo: Portugal, Italia y Austria), seis auténticas victorias, al del domingo de GP (Portugal, Espa?a, Italia, Holanda, Austria e Indonesia) y cuatro triunfos al 'sprint' de los s?bados (Portugal, EEUU, Italia y Austria).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/pecco-bicampeon-discreto-timido-historia-95124534)
Al Mundial, al ‘paddock’, al espect?culo no le pega un bicampe?n como Bagnaia, nacido hace 26 a?os (14 de enero de 1997), en Tur?n, prestigiosa ciudad del no menos escogido norte de Italia. Las motos requieren, piden, exigen, ruido, valent?a, determinaci?n y hasta un puntito de chuler?a, de atrevimiento, de aqu? estoy yo, en un deporte donde el riesgo es alt?simo y el peligro de hacer da?o, mucho da?o, es patente en cada curva, no importa la carrera, la moto, el d?a.
Casi 200 grandes premios
Y Bagnaia es todo lo contrario. El piloto de Tur?n, que debut?, a los 16 a?os, como todos, en Catar-2013 en la categor?a de Moto3, donde lleg? a ganar dos grandes premios con una modesta Mahindra, es pura calma y sensatez. Discurso m?s que correcto, casi académico, sin levantar jam?s la voz y, por descontado, sin hacer gesto alguno de enfado, tard? casi tres a?os (dos a?os y tres cuartos de temporada) en ganar su primera carrera en MotoGP, acapara ahora 191 grandes premios, 27 victorias, 57 podios, 25 ‘poles positions’ y 17 vueltas r?pidas.
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'Pecco' Bagnaia, cuando era un ni?o piloto.
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Bagnaia tiene, ciertamente, un mérito absoluto. Pareciendo como parece un experto abogado que se presenta en el ‘paddock’ con su malet?n, cuelga su traje Armani, se pone el mono y sale a correr, a ganar, el l?der de Ducati acept? el reto planteado por los mandamases de la firma de Borgo Panigale de liderar, no solo el asalto al t?tulo que llevaban 15 a?os sin ganar (el ?ltimo que les hizo campe?n fue el agresivo y veloz australiano Casey Stoner, en el 2007), sino el derribo del imperio japonés.
Nadie ha representado, durante los ?ltimos a?os, el tremendo poder de Ducati en el ‘paddock’ de MotoGP. Nadie como ‘Pecco’ Bagnaia, pese a que la firma italiana tiene otros siete pilotos en la categor?a: Enea Bastianini, ?lex M?rquez, Fabio Di Giannantonio, Marc Bezzecchi, Luca Marini Jorge Mart?n y Johann Zarco.
Inicios espa?oles
Este turinés de 26 a?os comenz?, como muchos por la afici?n familiar. Su padre y su t?o eran simples aficionados, pero le llevaron a Paul Ricard a ver c?mo rodaban. Le encant?. Luego, por Navidades, con cinco a?os, le regalaron una Beta 50. "Cuando toqué con la rodilla me enamoré. Me dije que me gustaba m?s eso que el f?tbol o el baloncesto", admite. Ah? empez? todo.
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'Pecco' Bagnaia, en sus inicios con un equipo espa?ol.
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Por cierto, todos le llaman Pecco por una anécdota de su ni?ez. Su hermana peque?a, Carola, que ahora le acompa?a a todas las carreras, cuando estaba aprendiendo a hablar no era capaz de pronunciar Francesco. Le 'bautiz?' como Pecco y as? se qued? para siempre.
Destac? en Italia, pero Bagnaia vio que ten?a que emigrar para progresar. "A través de un familiar suyo, Umberto Milessi, de Galfer, contact? con él para ver si pod?a estar en la estructura y ah? empez? en la base", recuerda Emilio Alzamora sobre una proposici?n que le lleg? para ficharle para Monlau.
El nuevo Uncini
El italiano Paolo Scalera, uno de los periodistas m?s veteranos del Mundial, responsable de gpone.com y experto como pocos del mundo de las dos ruedas italiano y mundial, recooce a El Peri?dico que, en efecto, es un campe?n alejado de la modernidad, carisma y ruido que necesita el Mundial. "Bagnaia, que es un piloto veloc?simo, no es ni ser?, ni dentro ni fuera de la pista, Marc M?rquez, pero es que tampoco lo pretende. 'Pecco' es un ser sereno, tranquilo, que jam?s dice una palabra fuera de lugar. Correcto, muy correcto, pero porque le gusta ser as?".
"M?rquez me recuerda al fogoso y espectacular Lucchinelli y Bagnaia, al sereno y met?dico Uncini. Pero, la acalorada afici?n italiana solo recuerdo a 'Lucchi', no a Franco"
Paolo Scalera
Creador de la web gpone.com y veterano periodista italiano
Scalera utiliza una historia muy, muy, significativa para que entendamos tanto la personalidad del nuevo bicampe?n como su lugar en el coraz?n de la afici?n italiana. "En 1981, el popular Marco Lucchinelli gan? el Mundial de 500cc y, al a?o siguiente, lo gan? su compatriota Franco Uncini. Los dos con la misma moto, la Suzuki. Los dos en el mismo equipo, el 'team Gallina'. Pero, la afici?n italiana y mundial solo se acuerdan de 'Lucchi'. ?Por qué?, porque Marco era puro show, fuego, diversi?n. Piensa que Lucchinelli, el a?o que se proclam? campe?n, es decir, en el 81, tom? parte en el popular y m?tico Festival de San Remo, donde cant? 'Stella Fortuna'. Pues eso, Bagnaia es Uncini; Marc M?rquez (https://www.sport.es/es/temas/marc-marquez-99), puro Lucchinelli. Cuatro enormes campeones, pero cada uno en su estilo, muy distintos, s?".
Una dura temporada dura
De entre los mil habitantes del ‘paddock’ del Mundial, muy pocos conf?an en que Bagnaia acabe convirtiéndose en un gran mito, en un ?dolo de masas, sobre todo por sus escasas ganas de pasar a la historia con el sello que, por ejemplo, ha caracteritzado a otros campeones como Jorge Lorenzo, Valentino Rossi o Marc M?rquez, de los que posee muchas gotas de sabidur?a. Todos cree que Bagnaia, de 1,76 cent?metros de altura y 67 kilos de peso, es m?s parecido a Dani Pedrosa, el primero de todos en la mesa de los campeon?simos. Y, ciertamente, poseer la sensatez, la frialdad el discurso comedido, pero la velocidad y estilo de Pedrosa no es mala cosa, no. Ah? est?n los dos t?tulos (de momento) de MotoGP, los que mereci?, como poco, Pedrosa.
Image ID:
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Dominizia Castagnini, proximamente esposa de 'Pecco' Bagnaia, en la gala de campeones del 2022.
ALEJANDRO CERESUELA
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Si duro y dif?cil le fue ser el campe?n escogido, el pasado a?o, por Ducati para recuperar, 15 a?os después de Stoner, el cetro para Ducati, m?s dif?cil le ha sido repetir t?tulo, pues a un intenso y fino estilista como el 'Diablo' francés le ha sustitu?do, en la lucha por el campeonato, un agresivo e impetuoso 'Martinator', que ha ido recuperando puntos antes un Bagnaia cient?fico y calcular, muy calculador.
La temporada la cerrar? ma?ana, ante 80.000 fans, un Bagnaia que, de momento, ha logrado tres dobletes (37 puntos, la suma de ganar s?bado y domingo: Portugal, Italia y Austria), seis auténticas victorias, al del domingo de GP (Portugal, Espa?a, Italia, Holanda, Austria e Indonesia) y cuatro triunfos al 'sprint' de los s?bados (Portugal, EEUU, Italia y Austria).
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