الريــم
11-26-2023, 03:20 PM
El japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), subcampe?n del mundo de Moto3, cerr? la temporada con su primera aunque infructuosa victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de Moto3, que se disput? en el circuito 'Ricardo Tormo' de Cheste. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/carrera-motogp-hora-ver-tv-94879256)
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Sasaki, que hasta Catar opt? al t?tulo mundial, logr? lo que fue buscando durante toda la temporada, el triunfo, que se le resisti? hasta este momento, en una carrera en la que el ya campe?n del mundo Jaume Masi? (Honda), que acab? decimotercero, no asumi? pr?cticamente ning?n riesgo, pensando m?s en la posterior celebraci?n que en cualquier otra cosa.
Susto para el 'poleman'
La primera noticia de la jornada dominical, y no la m?s satisfactoria, fue la ca?da en la vuelta de formaci?n del autor de la 'pole position', el neerlandés Collin Veijer, que pudo llegar con la Husqvarna hasta la 'parrilla' para que sus pilotos reparasen los da?os mientras él se cambiaba de casco, muy da?ado, y también el mono de cuero.
Multitudinaria ca?da al empezar
Una vez se apag? el sem?foro rojo, Veijer y su compa?ero de equipo, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), se pusieron al mando de la carrera, seguidos por el turco Deniz ?ncü (KTM), mientras que, por detr?s, se iban por los suelos el brasile?o Diogo Moreira (KTM) y el espa?ol Vicente Pérez (KTM), sin la posibilidad de regresar a la pista y en la que también se vio involucrado Daniel Holgado (KTM), que pudo esquivar a los ca?dos saliendo de pista para regresar en la vigésimo cuarta plaza. Pero en realidad el 'culpable' de la multitudinaria ca?da fue otro piloto, el espa?ol Xavier Artigas (CFMoto), quien por su acci?n fue penalizado con dos 'vueltas largas' de sanci?n.
Al término del giro inicial Ayumu Sasaki fue el encargado de marcar el ritmo a un grupo muy amplio en el que estaban todos los favoritos, incluido el campe?n del mundo 2023, el espa?ol Jaume Masi? (Honda), quien antes de la carrera acudi? a la curva dos del circuito 'Ricardo Tormo', que a partir de este momento llevar? su nombre. En apenas tres vueltas ya se produjo un corte de nueve pilotos por delante, que encabez? Collin Veijer en ese giro y cerraba Jaume Masi?, y en el que también estaban Deniz ?ncü, Joel Kelso (CFMoto), David Alonso (Gas Gas), Iv?n Ortol? (KTM), José Antonio Rueda (KTM) y David Mu?oz (KTM).
Una batalla constante
Los nueve de cabeza consiguieron abrir un hueco de m?s de dos segundos en apenas esas tres vueltas respecto a un grupo perseguidor mucho m?s amplio que encabez? Adri?n Fern?ndez (Honda). Con el paso de las vueltas Jaume Masi? y David Mu?oz, en cola del grupo de cabeza, se fueron quedando un tanto descolgados del resto, hasta que el vigente campe?n del mundo se puso por delante y comenz? a tirar con fuerza para intentar recuperar todo el terreno perdido, en tanto que en ese septeto el australiano Joel Kelso y el espa?ol José Antonio Rueda tan pronto ced?an terreno como lo recuperaban.
Pero lo que acab? sucediendo fue que el grupo perseguidor acab? neutralizando a Masi? y Mu?oz, y todos ellos con m?s de cinco segundos perdidos respecto a la cabeza de carrera, en donde casi todo el tiempo fueron los pilotos de Husqvarna, Veijer y Sasaki, los que impusieron el mejor ritmo. En ese grupo perseguidor acab? en cabeza Daniel Holgado, perjudicado en la vuelta inicial por el 'strike' de Xavier Artigas, que remont? desde la vigésimo cuarta plaza hasta la octava en el duodécimo de los veinte giros a los que estaba prevista la prueba de Moto3.
Emoci?n hasta el final
A seis vueltas del final comenz? el 'ataque' de David Alonso, quien tras estudiar a sus rivales met?dicamente, super? a Ayumu Sasaki y se march? tras la estela de Collin Veijer, aunque el japonés no se dio por vencido. En las cinco ?ltimas vueltas los adelantamientos se tornaron en una constante entre los cuatro pilotos que hab?an conseguido cierta ventaja sobre el resto, Ayumu Sasaki, Iv?n Ortol?, David Alonso y Collin Veijer. Deniz ?ncü perdi? algo de ritmo, pero supo sobreponerse en las vueltas finales para meterse en la pelea por la victoria.
La clasificaci?n final
Sasaki lider? los primeros metros de la ?ltima vuelta, en la que todos sus rivales se pusieron en moto 'ataque' con David Alonso enganchado a él y también Ortol?, que parec?an los que m?s posibilidades ten?an en la pelea por la victoria. Pero el piloto japonés supo cerrar todos los huecos a sus rivales, en los puntos en los que preve?a que podr?an intentar el adelantamiento y, a la postre logr? su objetivo para conseguir la primera victoria del a?o, por delante de David Alonso e Iv?n Ortol?. Tras ellos, el neerlandés Collin Veijer, el turco Deniz ?ncü, el espa?ol José Antonio Rueda, el australiano Joel Kelso y los también espa?oles Daniel Holgado y David Mu?oz, con el japonés Ryusei Yamanaka (Gas Gas) en la décima posici?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/ayumu-sasaki-cierra-temporada-primera-95111323)
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Sasaki, que hasta Catar opt? al t?tulo mundial, logr? lo que fue buscando durante toda la temporada, el triunfo, que se le resisti? hasta este momento, en una carrera en la que el ya campe?n del mundo Jaume Masi? (Honda), que acab? decimotercero, no asumi? pr?cticamente ning?n riesgo, pensando m?s en la posterior celebraci?n que en cualquier otra cosa.
Susto para el 'poleman'
La primera noticia de la jornada dominical, y no la m?s satisfactoria, fue la ca?da en la vuelta de formaci?n del autor de la 'pole position', el neerlandés Collin Veijer, que pudo llegar con la Husqvarna hasta la 'parrilla' para que sus pilotos reparasen los da?os mientras él se cambiaba de casco, muy da?ado, y también el mono de cuero.
Multitudinaria ca?da al empezar
Una vez se apag? el sem?foro rojo, Veijer y su compa?ero de equipo, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), se pusieron al mando de la carrera, seguidos por el turco Deniz ?ncü (KTM), mientras que, por detr?s, se iban por los suelos el brasile?o Diogo Moreira (KTM) y el espa?ol Vicente Pérez (KTM), sin la posibilidad de regresar a la pista y en la que también se vio involucrado Daniel Holgado (KTM), que pudo esquivar a los ca?dos saliendo de pista para regresar en la vigésimo cuarta plaza. Pero en realidad el 'culpable' de la multitudinaria ca?da fue otro piloto, el espa?ol Xavier Artigas (CFMoto), quien por su acci?n fue penalizado con dos 'vueltas largas' de sanci?n.
Al término del giro inicial Ayumu Sasaki fue el encargado de marcar el ritmo a un grupo muy amplio en el que estaban todos los favoritos, incluido el campe?n del mundo 2023, el espa?ol Jaume Masi? (Honda), quien antes de la carrera acudi? a la curva dos del circuito 'Ricardo Tormo', que a partir de este momento llevar? su nombre. En apenas tres vueltas ya se produjo un corte de nueve pilotos por delante, que encabez? Collin Veijer en ese giro y cerraba Jaume Masi?, y en el que también estaban Deniz ?ncü, Joel Kelso (CFMoto), David Alonso (Gas Gas), Iv?n Ortol? (KTM), José Antonio Rueda (KTM) y David Mu?oz (KTM).
Una batalla constante
Los nueve de cabeza consiguieron abrir un hueco de m?s de dos segundos en apenas esas tres vueltas respecto a un grupo perseguidor mucho m?s amplio que encabez? Adri?n Fern?ndez (Honda). Con el paso de las vueltas Jaume Masi? y David Mu?oz, en cola del grupo de cabeza, se fueron quedando un tanto descolgados del resto, hasta que el vigente campe?n del mundo se puso por delante y comenz? a tirar con fuerza para intentar recuperar todo el terreno perdido, en tanto que en ese septeto el australiano Joel Kelso y el espa?ol José Antonio Rueda tan pronto ced?an terreno como lo recuperaban.
Pero lo que acab? sucediendo fue que el grupo perseguidor acab? neutralizando a Masi? y Mu?oz, y todos ellos con m?s de cinco segundos perdidos respecto a la cabeza de carrera, en donde casi todo el tiempo fueron los pilotos de Husqvarna, Veijer y Sasaki, los que impusieron el mejor ritmo. En ese grupo perseguidor acab? en cabeza Daniel Holgado, perjudicado en la vuelta inicial por el 'strike' de Xavier Artigas, que remont? desde la vigésimo cuarta plaza hasta la octava en el duodécimo de los veinte giros a los que estaba prevista la prueba de Moto3.
Emoci?n hasta el final
A seis vueltas del final comenz? el 'ataque' de David Alonso, quien tras estudiar a sus rivales met?dicamente, super? a Ayumu Sasaki y se march? tras la estela de Collin Veijer, aunque el japonés no se dio por vencido. En las cinco ?ltimas vueltas los adelantamientos se tornaron en una constante entre los cuatro pilotos que hab?an conseguido cierta ventaja sobre el resto, Ayumu Sasaki, Iv?n Ortol?, David Alonso y Collin Veijer. Deniz ?ncü perdi? algo de ritmo, pero supo sobreponerse en las vueltas finales para meterse en la pelea por la victoria.
La clasificaci?n final
Sasaki lider? los primeros metros de la ?ltima vuelta, en la que todos sus rivales se pusieron en moto 'ataque' con David Alonso enganchado a él y también Ortol?, que parec?an los que m?s posibilidades ten?an en la pelea por la victoria. Pero el piloto japonés supo cerrar todos los huecos a sus rivales, en los puntos en los que preve?a que podr?an intentar el adelantamiento y, a la postre logr? su objetivo para conseguir la primera victoria del a?o, por delante de David Alonso e Iv?n Ortol?. Tras ellos, el neerlandés Collin Veijer, el turco Deniz ?ncü, el espa?ol José Antonio Rueda, el australiano Joel Kelso y los también espa?oles Daniel Holgado y David Mu?oz, con el japonés Ryusei Yamanaka (Gas Gas) en la décima posici?n.
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