الريــم
11-24-2023, 05:00 PM
Con pocos alicientes deportivos en el ?ltimo gran premio de la temporada en Abu Dhabi, en el ‘paddock’ (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-hoy-abu-dhabi-donde-ver-online-94878727) se habla m?s de las expectativas de cara a la pr?xima temporada y de otros aspectos relacionados con los contratos de los pilotos. El acuerdo de Fernando Alonso con Aston Martin expira a finales del siguiente curso y la continuidad del asturiano, de 42 a?os, es una de las inc?gnitas en clave de futuro. Mike Krack, jefe de la escuder?a brit?nica, ha sido cuestionado sobre ello este viernes y su respuesta no ha podido ser m?s contundente. "S?, queremos extender el contrato de Fernando Alonso con Aston Martin m?s all? de 2024", ha dicho.
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Alonso, que en Yas Marina se juega acabar cuarto en el mundial de pilotos (est? empatado a 200 puntos con Carlos Sainz), despide su primera temporada con Aston Martin con muy buenas sensaciones y ocho podios en su historial, lo que le ha convertido en el principal impulsor del equipo de Silverstone, que es quinto en el campeonato de constructores, pero lleg? a ser segundo en el tramo inicial de la presente campa?a.
D?as atr?s, Krack ya se refiri? a la intenci?n de Aston Martin de sellar la continuidad de Alonso: "Obviamente, no es una decisi?n que vaya a tomar yo solo. Con Lawrence Stroll y Martin Whitmarsh hablamos sobre estas cosas, pero solo puedo decir que al nivel al que Fernando est? trabajando, creo que su edad es solo un n?mero. Con la disciplina y la motivaci?n adecuadas, rendir? sin problemas", analiz? el técnico luxemburgués, que cit? los ejemplos de Valentino Rossi y Roger Federer "que tuvieron carreras deportivas muy largas y exitosas".
"He trabajado con pilotos que no ten?an ni 30 a?os y que dec?an ‘lo he conseguido todo’, aunque no hubieran conseguido mucho en verdad. Y luego tienes un ejemplo como Alonso, con una gran mentalidad y una determinaci?n enorme", a?adi? Krack.
Por su parte, Alonso confes? el jueves a su llegada a Abu Dhabi, que no ve cerca el momento de retirarse: "Si soy lento, seré el primero que levanta la mano y se va. Pero no creo que eso suceda, sinceramente. Tengo una confianza extrema en m? mismo. S? puede ser que con el calendario tan exigente, alg?n d?a sienta que ha llegado el momento. Hay m?s cosas en la vida. Ha sido una temporada muy exigente con 22 carreras y dos cancelaciones, el a?o que viene habr? que ver con 24 carreras. Quiz? ese tipo de cosas agotar?n mi bater?a, pero no pilotar".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/aston-martin-quiere-renovar-alonso-95042629)
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Alonso, que en Yas Marina se juega acabar cuarto en el mundial de pilotos (est? empatado a 200 puntos con Carlos Sainz), despide su primera temporada con Aston Martin con muy buenas sensaciones y ocho podios en su historial, lo que le ha convertido en el principal impulsor del equipo de Silverstone, que es quinto en el campeonato de constructores, pero lleg? a ser segundo en el tramo inicial de la presente campa?a.
D?as atr?s, Krack ya se refiri? a la intenci?n de Aston Martin de sellar la continuidad de Alonso: "Obviamente, no es una decisi?n que vaya a tomar yo solo. Con Lawrence Stroll y Martin Whitmarsh hablamos sobre estas cosas, pero solo puedo decir que al nivel al que Fernando est? trabajando, creo que su edad es solo un n?mero. Con la disciplina y la motivaci?n adecuadas, rendir? sin problemas", analiz? el técnico luxemburgués, que cit? los ejemplos de Valentino Rossi y Roger Federer "que tuvieron carreras deportivas muy largas y exitosas".
"He trabajado con pilotos que no ten?an ni 30 a?os y que dec?an ‘lo he conseguido todo’, aunque no hubieran conseguido mucho en verdad. Y luego tienes un ejemplo como Alonso, con una gran mentalidad y una determinaci?n enorme", a?adi? Krack.
Por su parte, Alonso confes? el jueves a su llegada a Abu Dhabi, que no ve cerca el momento de retirarse: "Si soy lento, seré el primero que levanta la mano y se va. Pero no creo que eso suceda, sinceramente. Tengo una confianza extrema en m? mismo. S? puede ser que con el calendario tan exigente, alg?n d?a sienta que ha llegado el momento. Hay m?s cosas en la vida. Ha sido una temporada muy exigente con 22 carreras y dos cancelaciones, el a?o que viene habr? que ver con 24 carreras. Quiz? ese tipo de cosas agotar?n mi bater?a, pero no pilotar".
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