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مشاهدة النسخة كاملة : Los ‘rookies’ y el pulso Alonso-Sainz despiden el Mundial 2023 en Abu Dhabi


الريــم
11-23-2023, 04:01 PM
El debut de j?venes pilotos durante los primeros entrenamientos libres, la batalla por la cuarta plaza en el Mundial (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258)de pilotos en la que est?n inmersos los espa?oles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) y las pugnas por ocupar de la segunda a la quinta posici?n del campeonato de constructores marcar?n el Gran Premio de Abu Dhabi, el ?ltimo de una temporada de Formula 1 dominada al completo por el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

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El ?ltimo gran premio del curso llega sin la emoci?n que s? tuvo el desenlace de 2021, cuando el campeonato de pilotos se decidi? en la ?ltima vuelta a favor de Verstappen, que super? el brit?nico Lewis Hamilton (Mercedes) con polémica inclu?da. Pero los detalles que quedan por decidir este domingo har?n que muchos quieran seguir sumando puntos para que sus respectivas escuder?as sumen un ‘peque?o’ pellizco econ?mico de cara a 2024.

Adem?s, de cara a esta ?ltima carrera queda por ver si alguien es capaz de derrotar a ‘Mad Max’, cuya voracidad por seguir acechando récords en forma de vueltas r?pidas, poles y victorias parece no tener fin, con el ?nico lunar de su quinta posici?n en Singapur.

Pulso Sainz-Alonso

Fue precisamente en el circuito asi?tico en el que Sainz consigui? su primera victoria en la Formula 1 tras dieciséis podios en sus nueve temporadas. Después de ser tercero en el GP de Italia, el madrile?o confirm? las buenas prestaciones del Ferrari y consolid? sus opciones para pelear la cuarto plaza con su amigo Alonso.

El bicampe?n del mundo ha ido de m?s a menos con su monoplaza, sobre todo porque las mejoras de Aston Martin no han acompa?ado, lo que provoc? que Alonso viera en pista c?mo Mercedes, Ferrari o incluso McLaren superaban a la escuder?a de Lawrence Stroll.

No obstante, los cinco podios en las seis primeras carreras sirvieron para encaramarse arriba de la clasificaci?n y la magia del asturiano al volante ha permitido que llegue a la ?ltima carrera del a?o con opciones de ser cuarto, pues yace en esa posici?n empatado a 200 puntos con Sainz.

Pero esta pugna por la cuarta posici?n del Mundial de pilotos no ser? solo de los dos espa?oles: también estar?n por detr?s, al acecho, el brit?nico Lando Norris (McLaren), con 195 puntos, y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), con 188 puntos tras su segundo puesto en el ?ltimo GP de Las Vegas.

El Mundial de constructores, una cuesti?n ec?nomica

Algo parecido ocurre con el campeonato de constructores. Decidida la primera posici?n desde hace meses, Mercedes y Ferrari luchar?n en Abu Dhabi por la segunda plaza, una posici?n que ahora tiene la escuder?a alemana -con 392 puntos- sobre la italiana, con 388, aunque todo puede cambiar en la ?ltima carrera.

Adem?s, en la segunda mitad del campeonato la escuder?a que componen Leclerc y Sainz ha mejorado sus prestaciones respecto a la primera parte del campeonato y ha ido recortando puntos poco a poco a la escuder?a de Hamilton y el brit?nico George Russell.

Ocurre lo mismo en la pelea por la cuarta y la quinta posici?n: los McLaren de Norris y del australiano ?scar Piastri acumulan 284 puntos por la gran segunda parte de campeonato de la escuder?a y, en especial, del brit?nico, mientras Aston Martin, con el asturiano y el canadiense Lance Stroll, suman 273.

‘Rookies’ en los Libres 1

Pero Abu Dhabi también ser? la oportunidad de muchos j?venes pilotos para probar los monoplazas en los primeros libres. El de Verstappen, por ejemplo, estar? ocupado por el brit?nico Jack Dennis, campe?n de Formula E, mientras el mexicano Pato O'Ward se subir? a un monoplaza McLaren y el brit?nico Zak O'Sullivan, a un Williams.

También se subir?n a los monoplazas pilotos que ya lo hicieron en México: el franco-argelino Isack Hadjar se subir? a un Red Bull; el danés Frederick Vesti, a un Mercedes; el australiano Jack Doohan, por su parte, con Alpine; el francés Theo Pourchaire estar? de nuevo en Alfa Romeo, y el brit?nico Oliver Bearman, en Haas.

Har?n lo propio el brasile?o Felipe Drugovich, que ya condujo el Aston Martin en Monza, y el ruso Robert Shwartzmann (Ferrari), piloto reserva de la escuder?a italiana.

As?, este gran premio de probaturas para j?venes pilotos aunque con algunas posiciones todav?a por decidir, ser? el ?ltimo hasta el primer fin de semana de marzo, para el que parece haber pocas sorpresas, con la ?nica duda de si el buen hacer del estadounidense Logan Sargeant (Williams) le servir? para renovar en el ?nico asiento libre de la parrilla del a?o pr?ximo.



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