الريــم
11-21-2023, 11:40 AM
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El gigante tecnol?gico chino, Xiaomi, anuncia su incursi?n en el mercado automotriz con el lanzamiento previsto de su primer veh?culo eléctrico, el SU7. Este sed?n eléctrico, programado para debutar en la primera mitad de 2024, tiene el objetivo puesto en la marca Tesla (https://neomotor.epe.es/coches/tesla).
Con una potencia estimada entre 299 y 374 CV, el SU7 se presenta como una alternativa de alto rendimiento, equipado con un motor eléctrico firmado por BAIC, conocido por su experiencia en la fabricaci?n de modelos de marcas de renombre como Mercedes-Benz, Jeep o MG (https://neomotor.epe.es/electricos/el-mg-cyberster-echa-a-volar-DE1622353).
Las especificaciones técnicas revelan un veh?culo de generosas dimensiones, con una longitud de 4,99 metros, 1,96 metros de ancho y 1,4 metros de altura, proyectando una sensaci?n de espacio y confort para sus cinco ocupantes.
El dise?o del SU7 apunta hacia la elegancia, presentando un techo panor?mico de vidrio y detalles que evocan un estilo deportivo, como las variantes espec?ficas como el SU7 Max, con elementos distintivos como pinzas de freno pintadas y espejos retrovisores de fibra de carbono.
La autonom?a, un factor clave en los veh?culos eléctricos, se sit?a en unos impresionantes 700 km, aunque la capacidad exacta de la bater?a y el ciclo de medici?n a?n no se han revelado de manera oficial. Con esta cifra queda claro que Xiaomi pretende ser un rival directo para el rey del segmento (https://neomotor.epe.es/industria/el-tesla-model-y-repite-como-el-modelo-mas-vendido-en-europa-GA1615293), la firma norteamericana Tesla.
El mercado objetivo inicial para el Xiaomi SU7 ser? China (https://neomotor.epe.es/industria/estas-son-las-marcas-de-coche-que-todavia-no-venden-electricos-en-espana-MJNM8970), con un precio (https://neomotor.epe.es/coches/mg-lanza-un-increible-descuento-de-mas-de-12000-euros-en-su-superventas-electrico-mg4-KA1626941)estimado que ronda los 40.000 euros de promedio. Esta incursi?n de Xiaomi en la industria automotriz no es un caso aislado en el sector tecnol?gico: Huawei recientemente lanz? un SUV eléctrico, y se espera que Apple siga sus pasos con su esperado Apple Car.
El SU7 representa un paso audaz para Xiaomi, no solo en la expansi?n de su gama de productos, sino también en su estrategia empresarial de conectar tecnolog?as personales, veh?culos y hogares inteligentes en una plataforma unificada. Este movimiento se suma a la tendencia actual de convertir los autom?viles en verdaderos dispositivos m?viles sobre ruedas, uniendo lo mejor de la tecnolog?a con la movilidad sostenible.
Con la promesa de un veh?culo de alta calidad, prestaciones y una clara visi?n estratégica, Xiaomi quiere ser también un referente en movilidad, donde ya cuanta con un buen posicionamiento gracias a su cat?logo de patinetes eléctricos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/xiaomi-ya-no-se-conforma-con-hacer-moviles-relojes-y-patinetes-aqui-tienes-su-primer-coche-electrico-para-rivalizar-con-tesla-XC1631088)
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El gigante tecnol?gico chino, Xiaomi, anuncia su incursi?n en el mercado automotriz con el lanzamiento previsto de su primer veh?culo eléctrico, el SU7. Este sed?n eléctrico, programado para debutar en la primera mitad de 2024, tiene el objetivo puesto en la marca Tesla (https://neomotor.epe.es/coches/tesla).
Con una potencia estimada entre 299 y 374 CV, el SU7 se presenta como una alternativa de alto rendimiento, equipado con un motor eléctrico firmado por BAIC, conocido por su experiencia en la fabricaci?n de modelos de marcas de renombre como Mercedes-Benz, Jeep o MG (https://neomotor.epe.es/electricos/el-mg-cyberster-echa-a-volar-DE1622353).
Las especificaciones técnicas revelan un veh?culo de generosas dimensiones, con una longitud de 4,99 metros, 1,96 metros de ancho y 1,4 metros de altura, proyectando una sensaci?n de espacio y confort para sus cinco ocupantes.
El dise?o del SU7 apunta hacia la elegancia, presentando un techo panor?mico de vidrio y detalles que evocan un estilo deportivo, como las variantes espec?ficas como el SU7 Max, con elementos distintivos como pinzas de freno pintadas y espejos retrovisores de fibra de carbono.
La autonom?a, un factor clave en los veh?culos eléctricos, se sit?a en unos impresionantes 700 km, aunque la capacidad exacta de la bater?a y el ciclo de medici?n a?n no se han revelado de manera oficial. Con esta cifra queda claro que Xiaomi pretende ser un rival directo para el rey del segmento (https://neomotor.epe.es/industria/el-tesla-model-y-repite-como-el-modelo-mas-vendido-en-europa-GA1615293), la firma norteamericana Tesla.
El mercado objetivo inicial para el Xiaomi SU7 ser? China (https://neomotor.epe.es/industria/estas-son-las-marcas-de-coche-que-todavia-no-venden-electricos-en-espana-MJNM8970), con un precio (https://neomotor.epe.es/coches/mg-lanza-un-increible-descuento-de-mas-de-12000-euros-en-su-superventas-electrico-mg4-KA1626941)estimado que ronda los 40.000 euros de promedio. Esta incursi?n de Xiaomi en la industria automotriz no es un caso aislado en el sector tecnol?gico: Huawei recientemente lanz? un SUV eléctrico, y se espera que Apple siga sus pasos con su esperado Apple Car.
El SU7 representa un paso audaz para Xiaomi, no solo en la expansi?n de su gama de productos, sino también en su estrategia empresarial de conectar tecnolog?as personales, veh?culos y hogares inteligentes en una plataforma unificada. Este movimiento se suma a la tendencia actual de convertir los autom?viles en verdaderos dispositivos m?viles sobre ruedas, uniendo lo mejor de la tecnolog?a con la movilidad sostenible.
Con la promesa de un veh?culo de alta calidad, prestaciones y una clara visi?n estratégica, Xiaomi quiere ser también un referente en movilidad, donde ya cuanta con un buen posicionamiento gracias a su cat?logo de patinetes eléctricos.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/xiaomi-ya-no-se-conforma-con-hacer-moviles-relojes-y-patinetes-aqui-tienes-su-primer-coche-electrico-para-rivalizar-con-tesla-XC1631088)