الريــم
11-19-2023, 12:00 PM
Max Verstappen se ha pasado la semana criticando la iniciativa de la F1 de impulsar un Gran Premio en Las Vega (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-hoy-carrera-gp-las-vegas-94789526)s, pero a la hora de la verdad ha vuelto a imponer su ley en una carrera que ha dominado el de Red Bull, ante la impotencia de Charles Leclerc (Ferrari), que hab?an brillado en el circuito del Strip en libres y clasificaci?n y ha tenido que conformarse con la segunda posici?n mientras el neerlandés entonaba el "Viva Las Vegas" en su celebraci?n. Max ha logrado su 53? victoria en la F1 y ha igualado a Sebastian Vettel, mientras Checo Pérez ha completado el podio en el regreso de la 'ciudad de los casinos' al calendario de la F?rmula 1 cuarenta a?os después.
Carlos Sainz, que ha arrancado 12?, lastrado por una sanci?n después del incidente con la alcantarilla del primer d?a (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-carga-equipos-pidieron-sancion-94789562), ha conclu?do sexto después de un accidentado inicio de carrera. Fernando Alonso tampoco lo ha tenido f?cil. Ha fallado en la salida, se ha tocado con Bottas y ha ca?do al fondo de la parrilla, pero a?n as? ha conseguido escalar a la novena plaza.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Salida ca?tica
El Gran Premio de Las Vegas ha comenzado con maniobra polémica de Verstappen, que le ha ganado la posici?n al poleman Charles Leclerc pero posteriormente ha recibido una sanci?n de cinco segundos por su acci?n.
La mal dos pilotos espa?oles se han ido al fondo de la parrilla en una ca?tica arrancada en la que Fernando Alonso, que ha salido muy fuerte desde la novena posici?n, ha trompeado y ha impactado con Bottas, para bajar a la 19? plaza, alertando por radio de da?os en su Aston Martin.
También Checo Pérez ha sufrido golpe que le ha obligado a cambiar el morro de su Red Bull, al igual que ha hecho Fernando. Por su parte, Carlos Sainz se ha visto envuelto en el l?o de la salida y ha perdido muchas posiciones para bajar al 18?.
En el extremo opuesto Lance Stroll y Yuki Tsunoda, que part?an desde la ?ltima fila con neum?ticos blandos frente a la elecci?n mayoritaria por los medios, han alcanzado el top 10 tras la accidentada salida.
Tras el primer safety car virtual que ha permitido a Bottas, Alonso y Checo reparar sus monoplazas, otro extra?o accidente de Lando Norris, que ha impactado contra las barreras de protecci?n en la vuelta 3, ha propiciado el segundo coche de seguridad.
Sanci?n al l?der
Los comisarios han comunicado una penalizaci?n de 5” al l?der de la carrera Max Verstappen por cerrar la trayectoria de Leclerc en la salida. “Les podeis dar recuerdos”, ha replicado el tricampe?n con iron?a por la radio de Red Bull, mientras segu?a a su ritmo, comandando la carrera.
M?s que la sanci?n, lo que le preocupaba a Max eran sus neum?ticos, con signos de ‘graining’ que no le han pasado desapercibidos a Leclerc. El monegasco ha atacado al neerlandés en la vuelta 16 y le ha adelantado justo cuando Red Bull llamaba a boxes a su campe?n, que ha tenido que cumplir la penalizaci?n durante su parada y ha vuelto a la pista en undécima posici?n.
Cuando ha comenzado el ‘baile’ de paradas, Sainz y Alonso, con duros, se han situado provisionalmente en cuarta y quinta posici?n y Checo ha ‘heredado’ el liderato de la carrera con Leclerc en boxes.
Toque de Russell
Russell y Verstappen se han tocado en la curva 12. El piloto brit?nico de Mercedes ha impactado con el lateral del Red Bull cuando Max ya ten?a ganada la posici?n. El accidente ha sembrado la pista de restos de fibra de carbono y ha obligado a los comisarios a ordenar un nuevo coche de seguridad, que ha resultado especialmente favorable a Checo y le ha complicado las cosas a Leclerc, que acababa de recuperar el control de la carrera tras su parada.
Verstappen ha podido continuar sin problemas pero Russell, que ha ca?do a la novena plaza, ha recibido una sanci?n de 5” por su maniobra al l?mite. Tras el incidente, Sainz se ha situado décimo, justo por delante de Alonso.
Leclerc, desbordado
Pérez ha aprovechado su oportunidad con DRS para lanzar un ataque fulgurante a Leclerc y situarse de nuevo al frente de la carrera con 18 vueltas por delante. Después de los problemas con la goma media, los dos Red Bull ‘volaban’ en pista con el compuesto m?s duro de Pirelli y Verstappen ha remontado para situarse tercero, a la estela del Ferrari.
El monegasco ha adelantado a Checo en un despiste del mexicano, que poco después también se ha visto superado por su compa?ero. Max, a golpe de vuelta r?pida, ha dado ‘caza’ a Leclerc a falta de 14 vueltas en las que ha gestionado su ventaja con solvencia. Checo ha conseguido superar al de Ferrari, que ha le ha devuelto el golpe en la ?ltima vuelta para finalizar segundo, aunque frustrado después de echar a perder su mejor oportiunidad de victoria de la temporada.
Albon se ha salido de la trazada, lo que ha permitido ganar plaza a Sainz (9?) y Alonso (10?), que ten?an delante a Russell, amenazado por su sanci?n y con peor ritmo. El brit?nico ha cumplido su sanci?n y tras un error de Piastri, Sainz ha podido completar la carrera en sexta posici?n final, con Alonso noveno, minimizando da?os.
El Mundial bajar? el tel?n la pr?xima semana en el GP de Abu Dhabi y pase lo que pase, con récord absoluto de victorias de Max Verstappen, que hoy ha a?adido la 18? del curso a su palmarés.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-impone-ley-vegas-94813827)
Carlos Sainz, que ha arrancado 12?, lastrado por una sanci?n después del incidente con la alcantarilla del primer d?a (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-carga-equipos-pidieron-sancion-94789562), ha conclu?do sexto después de un accidentado inicio de carrera. Fernando Alonso tampoco lo ha tenido f?cil. Ha fallado en la salida, se ha tocado con Bottas y ha ca?do al fondo de la parrilla, pero a?n as? ha conseguido escalar a la novena plaza.
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Salida ca?tica
El Gran Premio de Las Vegas ha comenzado con maniobra polémica de Verstappen, que le ha ganado la posici?n al poleman Charles Leclerc pero posteriormente ha recibido una sanci?n de cinco segundos por su acci?n.
La mal dos pilotos espa?oles se han ido al fondo de la parrilla en una ca?tica arrancada en la que Fernando Alonso, que ha salido muy fuerte desde la novena posici?n, ha trompeado y ha impactado con Bottas, para bajar a la 19? plaza, alertando por radio de da?os en su Aston Martin.
También Checo Pérez ha sufrido golpe que le ha obligado a cambiar el morro de su Red Bull, al igual que ha hecho Fernando. Por su parte, Carlos Sainz se ha visto envuelto en el l?o de la salida y ha perdido muchas posiciones para bajar al 18?.
En el extremo opuesto Lance Stroll y Yuki Tsunoda, que part?an desde la ?ltima fila con neum?ticos blandos frente a la elecci?n mayoritaria por los medios, han alcanzado el top 10 tras la accidentada salida.
Tras el primer safety car virtual que ha permitido a Bottas, Alonso y Checo reparar sus monoplazas, otro extra?o accidente de Lando Norris, que ha impactado contra las barreras de protecci?n en la vuelta 3, ha propiciado el segundo coche de seguridad.
Sanci?n al l?der
Los comisarios han comunicado una penalizaci?n de 5” al l?der de la carrera Max Verstappen por cerrar la trayectoria de Leclerc en la salida. “Les podeis dar recuerdos”, ha replicado el tricampe?n con iron?a por la radio de Red Bull, mientras segu?a a su ritmo, comandando la carrera.
M?s que la sanci?n, lo que le preocupaba a Max eran sus neum?ticos, con signos de ‘graining’ que no le han pasado desapercibidos a Leclerc. El monegasco ha atacado al neerlandés en la vuelta 16 y le ha adelantado justo cuando Red Bull llamaba a boxes a su campe?n, que ha tenido que cumplir la penalizaci?n durante su parada y ha vuelto a la pista en undécima posici?n.
Cuando ha comenzado el ‘baile’ de paradas, Sainz y Alonso, con duros, se han situado provisionalmente en cuarta y quinta posici?n y Checo ha ‘heredado’ el liderato de la carrera con Leclerc en boxes.
Toque de Russell
Russell y Verstappen se han tocado en la curva 12. El piloto brit?nico de Mercedes ha impactado con el lateral del Red Bull cuando Max ya ten?a ganada la posici?n. El accidente ha sembrado la pista de restos de fibra de carbono y ha obligado a los comisarios a ordenar un nuevo coche de seguridad, que ha resultado especialmente favorable a Checo y le ha complicado las cosas a Leclerc, que acababa de recuperar el control de la carrera tras su parada.
Verstappen ha podido continuar sin problemas pero Russell, que ha ca?do a la novena plaza, ha recibido una sanci?n de 5” por su maniobra al l?mite. Tras el incidente, Sainz se ha situado décimo, justo por delante de Alonso.
Leclerc, desbordado
Pérez ha aprovechado su oportunidad con DRS para lanzar un ataque fulgurante a Leclerc y situarse de nuevo al frente de la carrera con 18 vueltas por delante. Después de los problemas con la goma media, los dos Red Bull ‘volaban’ en pista con el compuesto m?s duro de Pirelli y Verstappen ha remontado para situarse tercero, a la estela del Ferrari.
El monegasco ha adelantado a Checo en un despiste del mexicano, que poco después también se ha visto superado por su compa?ero. Max, a golpe de vuelta r?pida, ha dado ‘caza’ a Leclerc a falta de 14 vueltas en las que ha gestionado su ventaja con solvencia. Checo ha conseguido superar al de Ferrari, que ha le ha devuelto el golpe en la ?ltima vuelta para finalizar segundo, aunque frustrado después de echar a perder su mejor oportiunidad de victoria de la temporada.
Albon se ha salido de la trazada, lo que ha permitido ganar plaza a Sainz (9?) y Alonso (10?), que ten?an delante a Russell, amenazado por su sanci?n y con peor ritmo. El brit?nico ha cumplido su sanci?n y tras un error de Piastri, Sainz ha podido completar la carrera en sexta posici?n final, con Alonso noveno, minimizando da?os.
El Mundial bajar? el tel?n la pr?xima semana en el GP de Abu Dhabi y pase lo que pase, con récord absoluto de victorias de Max Verstappen, que hoy ha a?adido la 18? del curso a su palmarés.
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