الريــم
11-17-2023, 04:40 PM
El espa?ol Ferm?n Aldeguer (Boscoscuro) continu? mandando al ser el m?s r?pido en la primera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Catar de Moto2, en el circuito de Lusail, aunque todav?a lejos de los mejores tiempos de la categor?a.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Aldeguer par? el mejor crono en 2:01.097, pero el récord de vuelta m?s r?pida lo ostenta desde 2020 el estadounidense Joe Roberts (Kalex) al rodar en 1:58.136.
Los primeros minutos de Moto2 ya fueron intensos para casi todos los pilotos, con un gran protagonismo de los pilotos espa?oles, con hasta cinco representantes en las posiciones de cabeza merced a Manuel Gonz?lez (Kalex), Ferm?n Aldeguer (Boscoscuro), Pedro Acosta (Kalex), Ar?n Canet (Kalex) y Alonso L?pez (Boscoscuro), aunque la sesi?n no hab?a hecho m?s que comenzar y eran previsibles no pocos cambios en el orden final.
Gonz?lez, con 2:03.778 en su cuarta vuelta, fue el primer e importante referente, pues su m?s inmediato perseguidor, Ferm?n Aldeguer, se encontraba a m?s de un segundo de distancia, una diferencia que apenas dur? una vuelta, hasta que el vencedor de Sepang se puso a 40 milésimas de segundo en su quinta vuelta.
Y no fue el ?ltimo registro del vencedor de las dos ?ltimas carreras disputadas hasta la fecha, Tailandia y Malasia, pues Ferm?n Aldeguer logr? en el noveno giro parar el crono en 2:02.715 que le daba un segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, que segu?a siendo 'Manugas' Gonz?lez, con hasta cinco espa?oles en las seis primera posiciones, s?lo con el brit?nico Jake Dixon (Kalex), entre ellos, quinto.
El trabajo en los talleres result? intenso, casi tanto como el viento que comenz? a soplar en determinadas zonas del circuito y que complic? las evoluciones de los pilotos, pero en el ?ltimo 'time attack' la categor?a pareci? regresar a la 'normalidad' al situarse l?der Pedro Acosta.
Acosta rod? en 2:02.573 y tras su estela comenzaron a rodar en ese mismo segundo (https://www.sport.es/es/noticias/deportes/fermin-aldeguer-domina-autoridad-suma-94480349) y batir ese registro 'Manugas' Gonz?lez y Ferm?n Aldeguer, e incluso un 'novato' como Alex Escrig (Kalex), quien sigui? una rueda buena, la del tailandés Somkiat Chantra (Kalex), para colocarse tercero inicialmente, luego superado por algunos de sus rivales.
DAZN, Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Poco tardaron poco en romper la barrera de los dos minutos y dos segundos una serie de pilotos, encabezados por Ferm?n Aldeguer y formado con Manuel Gonz?lez, Pedro Acosta y Jake Dixon, con Alex Escrig quinto.
Y ya con la bandera de cuadros ondeando en la recta de meta, Ferm?n Aldeguer 'sentenci?' la primera plaza al rodar en 2:01.097, con poco m?s de tres décimas de ventaja sobre Manuel Gonz?lez y ya seis respecto a Dixon.
La cuarta plaza fue para Pedro Acosta, por delante de Alex Escrig, Ar?n Canet, el italiano Dennis Foggia (Kalex) y los también espa?oles Albert Arenas (Kalex) y Marcos Ram?rez (Kalex), con el surafricano Darryn Binder (Kalex), décimo.
El checo Filip Salac, el japonés Ai Ogura, el belga Barry Baltus y el estadounidense Joe Roberts, todos ellos sobre sendas Kalex, fueron los ?ltimos con plaza garantizada para la segunda clasificaci?n directa, no as? los espa?oles Alonso L?pez, Jeremy Alcoba, Sergio Garc?a Dols e Izan Guevara, adem?s del tailandés Somkiat Chantra, el brit?nico Sam Lowes o los italianos Celestino Vietti y Tony Arbolino, entre ellos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto2/aldeguer-continua-mandando-lejos-mejores-94755279)
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Aldeguer par? el mejor crono en 2:01.097, pero el récord de vuelta m?s r?pida lo ostenta desde 2020 el estadounidense Joe Roberts (Kalex) al rodar en 1:58.136.
Los primeros minutos de Moto2 ya fueron intensos para casi todos los pilotos, con un gran protagonismo de los pilotos espa?oles, con hasta cinco representantes en las posiciones de cabeza merced a Manuel Gonz?lez (Kalex), Ferm?n Aldeguer (Boscoscuro), Pedro Acosta (Kalex), Ar?n Canet (Kalex) y Alonso L?pez (Boscoscuro), aunque la sesi?n no hab?a hecho m?s que comenzar y eran previsibles no pocos cambios en el orden final.
Gonz?lez, con 2:03.778 en su cuarta vuelta, fue el primer e importante referente, pues su m?s inmediato perseguidor, Ferm?n Aldeguer, se encontraba a m?s de un segundo de distancia, una diferencia que apenas dur? una vuelta, hasta que el vencedor de Sepang se puso a 40 milésimas de segundo en su quinta vuelta.
Y no fue el ?ltimo registro del vencedor de las dos ?ltimas carreras disputadas hasta la fecha, Tailandia y Malasia, pues Ferm?n Aldeguer logr? en el noveno giro parar el crono en 2:02.715 que le daba un segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, que segu?a siendo 'Manugas' Gonz?lez, con hasta cinco espa?oles en las seis primera posiciones, s?lo con el brit?nico Jake Dixon (Kalex), entre ellos, quinto.
El trabajo en los talleres result? intenso, casi tanto como el viento que comenz? a soplar en determinadas zonas del circuito y que complic? las evoluciones de los pilotos, pero en el ?ltimo 'time attack' la categor?a pareci? regresar a la 'normalidad' al situarse l?der Pedro Acosta.
Acosta rod? en 2:02.573 y tras su estela comenzaron a rodar en ese mismo segundo (https://www.sport.es/es/noticias/deportes/fermin-aldeguer-domina-autoridad-suma-94480349) y batir ese registro 'Manugas' Gonz?lez y Ferm?n Aldeguer, e incluso un 'novato' como Alex Escrig (Kalex), quien sigui? una rueda buena, la del tailandés Somkiat Chantra (Kalex), para colocarse tercero inicialmente, luego superado por algunos de sus rivales.
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Poco tardaron poco en romper la barrera de los dos minutos y dos segundos una serie de pilotos, encabezados por Ferm?n Aldeguer y formado con Manuel Gonz?lez, Pedro Acosta y Jake Dixon, con Alex Escrig quinto.
Y ya con la bandera de cuadros ondeando en la recta de meta, Ferm?n Aldeguer 'sentenci?' la primera plaza al rodar en 2:01.097, con poco m?s de tres décimas de ventaja sobre Manuel Gonz?lez y ya seis respecto a Dixon.
La cuarta plaza fue para Pedro Acosta, por delante de Alex Escrig, Ar?n Canet, el italiano Dennis Foggia (Kalex) y los también espa?oles Albert Arenas (Kalex) y Marcos Ram?rez (Kalex), con el surafricano Darryn Binder (Kalex), décimo.
El checo Filip Salac, el japonés Ai Ogura, el belga Barry Baltus y el estadounidense Joe Roberts, todos ellos sobre sendas Kalex, fueron los ?ltimos con plaza garantizada para la segunda clasificaci?n directa, no as? los espa?oles Alonso L?pez, Jeremy Alcoba, Sergio Garc?a Dols e Izan Guevara, adem?s del tailandés Somkiat Chantra, el brit?nico Sam Lowes o los italianos Celestino Vietti y Tony Arbolino, entre ellos.
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