الريــم
11-10-2023, 03:30 PM
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1200
800
El sector del camper est? experimentando ?ltimamente un constante crecimiento. De hecho, en los ?ltimos cinco a?os se han doblado las ventas. Son muchas las marcas automovil?sticas que se han interesado en este tipo de veh?culos y tienen su propio modelo. Alemania y Francia son los mercados que m?s han crecido, un fen?meno que se ha vivido de manera muy particular a partir del coronavirus.
En Espa?a se puede decir que estamos iniciando el mercado. Pero hay algo que s? es cierto y es que el sector del camper es una v?a de negocios importante para las marcas y por ese motivo Citroën ha dado el primer paso para entrar en ese mercadoCitroën (https://neomotor.epe.es/coches/citroen) y muy particularmente en el segmento de los camper compactos. Y lo hace con una propuesta que no pasar? desapercibida.
Citroën ya hab?a hecho incursiones en el territorio de las furgonetas camper en varias ocasiones anteriores con veh?culos conceptuales como los Hyphen, Rip Curl y The Citroënist. Pero fueron meros ejercicios estil?sticos y de dise?o. Ahora la cosa va totalmente en serio y la primera muestra es el Type HolidaysType Holidays (https://neomotor.epe.es/movilidad/citroen-type-holidays-acampada-al-estilo-retro-FY1540766) que present? como concept en el pasado Sal?n del Caravaning de Düsseldorf, un homenaje al legendario Type H, el famoso “Tube” y que es un primer paso para la producci?n en serie.
La base del Holidays, nombre con el que ser? comercializado, no es otra que el nuevo SpaceTourer que llegar? al mercado en breve. El objetivo es hacer una furgoneta camper que no sobrepase los cinco metros de longitud (4,60 metros) ni los dos metros de altura (1.89) para poder entrar en estacionamientos, tanto en la ciudad como en la playa y ser utilizada a diario durante todo el a?o. La marca del doble chevron no tiene proyectos de hacer una versi?n camper con el SpaceTourer de carrocer?a m?s larga.
El Holidays se ofrecer? en dos versiones, Standard y Pack y con dos motores BlueHDi, uno de 145 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y otro de 180 CV con una caja autom?tica de ocho marchas. En el futuro habr? una versi?n eléctrica.
El Holiday puede venderse con esa imagen “retro” que se ve en el concept Type Holidays de las fotos. Es un kit exterior que procede de Castellani que se puede adquirir. Son unas planchas que se adhieren a la carrocer?a para darle este aspecto que sin duda no pasa desapercibido. Su precio est? en torno a los 20.000 euros.
El Holiday que se comercializar? a partir de mayo en todos los concesionarios de Citroën est? adaptado para que viajen cuatro personas. Ofrece todas las ventajas del SpaceTourer: amplitud, comodidad, funcionamiento silencioso, dos puertas correderas laterales para un f?cil acceso y ventilaci?n, una ventana de port?n trasero que se abre de forma independiente y m?s. Todo lo que hasta cuatro personas pueden necesitar para hacer una escapada fuera del entorno urbano y disfrutar de la naturaleza.
Para el acondicionamiento interior Citroën ha recurrido a la empresa eslovena Bravia Mobil con 35 a?os de experiencia y que en sus inicios se dedicaba a muebles de alta gama. Ahora, con una f?brica nueva, transforma unos 10.000 coches al a?o.
Bravia Mobil proporciona al Holidays todo cuanto se necesita para disfrutar de un viaje habilitando todo lo que se pueda necesitar. Por ejemplo, el techo elevable que permite estar de pie en el espacio habitable alberga una cama grande para dos personas en modo nocturno.
Los dos asientos traseros se convierten en una c?moda cama para dos personas y adem?s se pueden desmontar completamente para liberar espacio de almacenamiento. Por otro lado, los dos asientos delanteros son giratorios configurando con los traseros una zona que con una mesa plegable que es escamoteable sirve para comer o trabajar. Se ha instalado una cocina completa con fregadero y nevera. Hay varios armarios para guardar cosas y se ha habilitado un dep?sito de agua con 25 litros que puede utilizarse para limpieza, Asimismo, de cara al invierno se ha instalado un sistema de calefacci?n Webasto para garantizar una temperatura ?ptima en el interior.
El Holidays ofrece una buena presentaci?n y los materiales empleados y acabados son de buena calidad, lo que le confiere un aspecto muy agradable. De momento no se ha fijado el precio definitivo pero se calcula que estar? en torno a los 55.000 euros.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/movilidad/citroen-type-holidays-citroen-entra-en-el-sector-del-camper-CE1622015)
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El sector del camper est? experimentando ?ltimamente un constante crecimiento. De hecho, en los ?ltimos cinco a?os se han doblado las ventas. Son muchas las marcas automovil?sticas que se han interesado en este tipo de veh?culos y tienen su propio modelo. Alemania y Francia son los mercados que m?s han crecido, un fen?meno que se ha vivido de manera muy particular a partir del coronavirus.
En Espa?a se puede decir que estamos iniciando el mercado. Pero hay algo que s? es cierto y es que el sector del camper es una v?a de negocios importante para las marcas y por ese motivo Citroën ha dado el primer paso para entrar en ese mercadoCitroën (https://neomotor.epe.es/coches/citroen) y muy particularmente en el segmento de los camper compactos. Y lo hace con una propuesta que no pasar? desapercibida.
Citroën ya hab?a hecho incursiones en el territorio de las furgonetas camper en varias ocasiones anteriores con veh?culos conceptuales como los Hyphen, Rip Curl y The Citroënist. Pero fueron meros ejercicios estil?sticos y de dise?o. Ahora la cosa va totalmente en serio y la primera muestra es el Type HolidaysType Holidays (https://neomotor.epe.es/movilidad/citroen-type-holidays-acampada-al-estilo-retro-FY1540766) que present? como concept en el pasado Sal?n del Caravaning de Düsseldorf, un homenaje al legendario Type H, el famoso “Tube” y que es un primer paso para la producci?n en serie.
La base del Holidays, nombre con el que ser? comercializado, no es otra que el nuevo SpaceTourer que llegar? al mercado en breve. El objetivo es hacer una furgoneta camper que no sobrepase los cinco metros de longitud (4,60 metros) ni los dos metros de altura (1.89) para poder entrar en estacionamientos, tanto en la ciudad como en la playa y ser utilizada a diario durante todo el a?o. La marca del doble chevron no tiene proyectos de hacer una versi?n camper con el SpaceTourer de carrocer?a m?s larga.
El Holidays se ofrecer? en dos versiones, Standard y Pack y con dos motores BlueHDi, uno de 145 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y otro de 180 CV con una caja autom?tica de ocho marchas. En el futuro habr? una versi?n eléctrica.
El Holiday puede venderse con esa imagen “retro” que se ve en el concept Type Holidays de las fotos. Es un kit exterior que procede de Castellani que se puede adquirir. Son unas planchas que se adhieren a la carrocer?a para darle este aspecto que sin duda no pasa desapercibido. Su precio est? en torno a los 20.000 euros.
El Holiday que se comercializar? a partir de mayo en todos los concesionarios de Citroën est? adaptado para que viajen cuatro personas. Ofrece todas las ventajas del SpaceTourer: amplitud, comodidad, funcionamiento silencioso, dos puertas correderas laterales para un f?cil acceso y ventilaci?n, una ventana de port?n trasero que se abre de forma independiente y m?s. Todo lo que hasta cuatro personas pueden necesitar para hacer una escapada fuera del entorno urbano y disfrutar de la naturaleza.
Para el acondicionamiento interior Citroën ha recurrido a la empresa eslovena Bravia Mobil con 35 a?os de experiencia y que en sus inicios se dedicaba a muebles de alta gama. Ahora, con una f?brica nueva, transforma unos 10.000 coches al a?o.
Bravia Mobil proporciona al Holidays todo cuanto se necesita para disfrutar de un viaje habilitando todo lo que se pueda necesitar. Por ejemplo, el techo elevable que permite estar de pie en el espacio habitable alberga una cama grande para dos personas en modo nocturno.
Los dos asientos traseros se convierten en una c?moda cama para dos personas y adem?s se pueden desmontar completamente para liberar espacio de almacenamiento. Por otro lado, los dos asientos delanteros son giratorios configurando con los traseros una zona que con una mesa plegable que es escamoteable sirve para comer o trabajar. Se ha instalado una cocina completa con fregadero y nevera. Hay varios armarios para guardar cosas y se ha habilitado un dep?sito de agua con 25 litros que puede utilizarse para limpieza, Asimismo, de cara al invierno se ha instalado un sistema de calefacci?n Webasto para garantizar una temperatura ?ptima en el interior.
El Holidays ofrece una buena presentaci?n y los materiales empleados y acabados son de buena calidad, lo que le confiere un aspecto muy agradable. De momento no se ha fijado el precio definitivo pero se calcula que estar? en torno a los 55.000 euros.
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