الريــم
11-08-2023, 03:00 PM
El Gran Premio de Malasia abre el ?ltimo triplete de la temporada en MotoGP, que seguir? en Qatar (19/11) y bajar? el tel?n en Valencia el domingo 26 de noviembre. Quedan por delante tres fines de semana de alta tensi?n en la categor?a reina del Mundial, que est? al 'rojo vivo', con solo 13 puntos de distancia entre el defensor del t?tulo, 'Pecco' Bagnaia (Ducati) y el aspirante Jorge Martin (Pramac Ducati). Misma moto para ambos pilotos, la todopoderosa Desmosedici GP23, aunque el primero con el respaldo del equipo oficial, que les dar? libertad para disputar el campeonato.
M?s informaci?n (Auto)
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Con 111 puntos en juego, es un pulso a todo o nada. Bagnaia ha protagonizado una solvente temporada, con seis victorias en las carreras dominicales, 12 podios, seis poles, cuatro vueltas r?pidas y cuatro triunfos en las carreras sprint. El actual campe?n y l?der asegura que afronta la recta final del Mundial con "menos presi?n que el a?o pasado" y subraya que entonces "Ducati ven?a de un periodo de 15 a?os sin ganar t?tulos y yo sent? el peso sobre mis espaldas. Esta temporada es diferente. Siempre siento mucha responsabilidad, pero de una manera que me da una gran motivaci?n. Ser la referencia es algo de lo que sentirse orgulloso", comenta.
El italiano incluso parece mentalizado para una posible derrota frente a Jorge Mart?n, que lleva su misma moto, en el equipo satélite Prima Pramac. "Muy pocos han ganado dos t?tulos mundiales de forma consecutiva, pero ser batidos no ser?a un sin?nimo de fracaso", proclama.
Jorge Mart?n, en cambio, ha tenido que lidiar con una presi?n importante durante todo el a?o, que en su caso ha sido una 'monta?a rusa'. En Tailandia no era el m?s r?pido y aun as? pudo llevarse una victoria con doble valor moral. Una inyecci?n de confianza que deja atr?s su ca?da en Indonesia, cuando encabezaba con soltura la carrera y su error en la elecci?n de los neum?ticos de Australia. El piloto de San Sebasti?n de los Reyes, que a lo largo del curso se ha reivindicado por su velocidad, atesora este a?o cuatro victorias los domingos y siete los s?bados en el sprint.
Si Mart?n logra imponer su ley en el Mundial ser? dif?cil para Ducati resistirse a incorporar al campe?n y dejarle en su equipo satélite Pramac. El diario As apunt? en Tailandia que los responsables de la casa de Borgo Panigale est?n sopesando seriamente la posibilidad de un intercambio con Enea Bastianini, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/martin-deja-manos-ducati-piloto-94319627) que el a?o pasado se llev? el 'premio' de ser elegido piloto oficial frente al espa?ol, pero esta temporada se ha visto lastrado por las lesiones.
Disfruta de MotoGP en DAZN. Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Bagnaia y Martin no estar?n solos en pista. Otros dos pilotos se lo han puesto particularmente dif?cil este a?o y pueden acabar siendo determinantes en las tres carreras que restan. Bezzecchi*llega a Sepang m?s recuperado de su fractura de clav?cula, que complic? mucho el anterior triplete de grandes premios. Y aunque matem?ticamente todav?a cuenta con opciones (min?sculas) al t?tulo, el piloto italiano del VR46 quiere cerrar el final de temporada lo m?s alto. Por su parte, el sudafricano*Brad Binder, ya descartado de la batalla por el campeonato, también persigue una victoria que se le resiste en la carrera principal (con dos al sprint en Argentina y Jerez) para despedir el a?o.
As? va el Mundial (17/20)
1.*Francesco Bagnaia (Ducati) 389 puntos
2.*Jorge Martin (Pramac) 376
3. Marco Bezzecchi (VR46 ) 310
4. Brad Binder (KTM) 249
5. Aleix Espargaro (Aprilia) 198
6. Johann Zarco (Pramac) 194
7. Maverick Vi?ales (Aprilia) 170
8. Luca Marini (VR46) 164
9. Fabio Quartararo (Yamaha) 145
10.*Jack Miller (KTM) 144
11. Alex Marquez (Gresini) 117
12. Fabio Di Giannantonio (Gresini) 93
13. Franco Morbidelli (Yamaha) 84
14. Marc Marquez (Honda) 81
15. Miguel Oliveira (RNF Aprilia) 76
16. Augusto Fernandez (GASGAS) 67
17. Alex Rins (LCR Honda) 54
18. Takaaki Nakagami (LCR Honda) 52
19. Enea Bastianini (Ducati) 45
20. Raul Fernandez ( RNF Aprilia) 40
21. Dani Pedrosa (KTM) 32
22. Joan Mir (Honda) 24
23. Pol Espargaro (GASGAS) 12
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/recta-final-rojo-vivo-motogp-94355647)
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Con 111 puntos en juego, es un pulso a todo o nada. Bagnaia ha protagonizado una solvente temporada, con seis victorias en las carreras dominicales, 12 podios, seis poles, cuatro vueltas r?pidas y cuatro triunfos en las carreras sprint. El actual campe?n y l?der asegura que afronta la recta final del Mundial con "menos presi?n que el a?o pasado" y subraya que entonces "Ducati ven?a de un periodo de 15 a?os sin ganar t?tulos y yo sent? el peso sobre mis espaldas. Esta temporada es diferente. Siempre siento mucha responsabilidad, pero de una manera que me da una gran motivaci?n. Ser la referencia es algo de lo que sentirse orgulloso", comenta.
El italiano incluso parece mentalizado para una posible derrota frente a Jorge Mart?n, que lleva su misma moto, en el equipo satélite Prima Pramac. "Muy pocos han ganado dos t?tulos mundiales de forma consecutiva, pero ser batidos no ser?a un sin?nimo de fracaso", proclama.
Jorge Mart?n, en cambio, ha tenido que lidiar con una presi?n importante durante todo el a?o, que en su caso ha sido una 'monta?a rusa'. En Tailandia no era el m?s r?pido y aun as? pudo llevarse una victoria con doble valor moral. Una inyecci?n de confianza que deja atr?s su ca?da en Indonesia, cuando encabezaba con soltura la carrera y su error en la elecci?n de los neum?ticos de Australia. El piloto de San Sebasti?n de los Reyes, que a lo largo del curso se ha reivindicado por su velocidad, atesora este a?o cuatro victorias los domingos y siete los s?bados en el sprint.
Si Mart?n logra imponer su ley en el Mundial ser? dif?cil para Ducati resistirse a incorporar al campe?n y dejarle en su equipo satélite Pramac. El diario As apunt? en Tailandia que los responsables de la casa de Borgo Panigale est?n sopesando seriamente la posibilidad de un intercambio con Enea Bastianini, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/martin-deja-manos-ducati-piloto-94319627) que el a?o pasado se llev? el 'premio' de ser elegido piloto oficial frente al espa?ol, pero esta temporada se ha visto lastrado por las lesiones.
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Bagnaia y Martin no estar?n solos en pista. Otros dos pilotos se lo han puesto particularmente dif?cil este a?o y pueden acabar siendo determinantes en las tres carreras que restan. Bezzecchi*llega a Sepang m?s recuperado de su fractura de clav?cula, que complic? mucho el anterior triplete de grandes premios. Y aunque matem?ticamente todav?a cuenta con opciones (min?sculas) al t?tulo, el piloto italiano del VR46 quiere cerrar el final de temporada lo m?s alto. Por su parte, el sudafricano*Brad Binder, ya descartado de la batalla por el campeonato, también persigue una victoria que se le resiste en la carrera principal (con dos al sprint en Argentina y Jerez) para despedir el a?o.
As? va el Mundial (17/20)
1.*Francesco Bagnaia (Ducati) 389 puntos
2.*Jorge Martin (Pramac) 376
3. Marco Bezzecchi (VR46 ) 310
4. Brad Binder (KTM) 249
5. Aleix Espargaro (Aprilia) 198
6. Johann Zarco (Pramac) 194
7. Maverick Vi?ales (Aprilia) 170
8. Luca Marini (VR46) 164
9. Fabio Quartararo (Yamaha) 145
10.*Jack Miller (KTM) 144
11. Alex Marquez (Gresini) 117
12. Fabio Di Giannantonio (Gresini) 93
13. Franco Morbidelli (Yamaha) 84
14. Marc Marquez (Honda) 81
15. Miguel Oliveira (RNF Aprilia) 76
16. Augusto Fernandez (GASGAS) 67
17. Alex Rins (LCR Honda) 54
18. Takaaki Nakagami (LCR Honda) 52
19. Enea Bastianini (Ducati) 45
20. Raul Fernandez ( RNF Aprilia) 40
21. Dani Pedrosa (KTM) 32
22. Joan Mir (Honda) 24
23. Pol Espargaro (GASGAS) 12
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