الريــم
11-07-2023, 11:40 PM
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Si el pasado mes de abril Kirian Mirabet nos aceleraba el pulso con su primera Gymkhana, la ‘Gymkhana38’ como homenaje a Ken Block‘Gymkhana38’ como homenaje a Ken Block (https://neomotor.epe.es/actualidad/gymkhana38-el-gran-homenaje-de-kirian-mirabet-a-ken-block-XA1398473) y grabada en la localidad de El Paso, en la isla de La Palma, ahora llega una segunda entrega titulada ‘Gymkhana 2: Desguaces La Torre’ como una clara referencia donde ha sido rodada dando lugar a un espectacular metraje donde el piloto espa?ol y creador de contenido vuelve a hacer las mil y una diabluras al manillar de su Honda CRF1100L Africa Twin decorada para la ocasi?n por el especialista Uniracing.
“Todo empez? con un viaje rel?mpago a Desguaces La Torre donde pudimos evaluar las posibilidades de grabar all? esta segunda entrega. Y nos lo pusieron tan f?cil que no pudimos decir que no, sobre todo Benjam?n Torrej?n, el segundo de abordo, y Luis Miguel Rodr?guez, el propietario de Desguaces La Torre, cuya inestimable ayuda fue decisiva para tirar adelante una idea que parec?a una absoluta locura”, recuerda Mirabet.
La grabaci?n no estuvo f?cil. Fueron cuatro d?as de trabajo de 9:00 a 21:00 horas aprovechando al m?ximo las horas de cierre del desguace. Otra parte se grab? en el Museo del Autom?vil que forma parte de las instalaciones, donde filmaban cuando no pod?an hacerlo en el propio desguace debido al tr?fico y movimiento de gente.
A pesar de la espectacularidad de las im?genes y del riesgo asumido por el piloto en estos cuatro d?as de grabaci?n Kirian solo sufri? una ca?da, que se puede ver en su canal de Youtube. “Visualmente fue muy aparatosa porque piqué contra una pared pero por suerte todo qued? en un susto”, explica el propio Mirabet.
Que duda cabe que el nuevo escenario mantiene el nivel por todo lo alto, recreando im?genes propias de pel?culas como ‘Misi?n Imposible’. Para esta entrega el protagonista ha querido jugar mucho con los elementos y obst?culos que ha ido introduciendo. “Creo que hemos conseguido nuestro objetivo de crear algo nuevo y ?nico”, apunta Mirabet. “La toma m?s complicada fue la fila de coches ya que cada coche era diferente, con diferentes durezas de carrocer?as y los cristales se romp?an cada vez que mov?amos los coches. Otra toma complicada fue la de la explosi?n porque solo hab?a una oportunidad y sali? impoluta”, avanza Kirian.
Menci?n aparte merece la producci?n del sonido. “El sonido y la post producci?n se ha hecho aparte en un estudio. Para esto cada toma se repet?a con un micro y el equipo que tenemos de cuatro personas han podido realizar un audio en estéreo que es una pasada”, destaca el piloto ya que el video no tiene m?sica, solo ruido ambiente, para no tener problemas de derechos de la propia m?sica. “A quien le guste la moto, creo es la mejor manera, m?s pura, de llegar a la gente, con el sonido ambiente”.
Kirian y su equipo no se conforman: “Ya estamos pensando en la siguiente, con ganas de innovar y demostrar que con una Honda Africa Twin se puede hacer de todo y llegar a todo tipo de p?blico. Si le sumas los agradecimientos de la gente y la acogida que est? teniendo, no tiene precio”, finquita el alter ego del agente ‘Ethan Hawke’, que no quiere dejar pasar la ocasi?n de agradecer la ayuda prestada a los mismos Desguaces La Torre, Honda, Insta 360, Cardo Systems, S3 Parts, Outback Motortek, Mitas, Galfer y AndreaniMHS: “Sin ellos esta locura de Gymkhana no hubiese sido posible”.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/motos/kirian-mirabet-presenta-gymkhana-2-IM1619291)
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Si el pasado mes de abril Kirian Mirabet nos aceleraba el pulso con su primera Gymkhana, la ‘Gymkhana38’ como homenaje a Ken Block‘Gymkhana38’ como homenaje a Ken Block (https://neomotor.epe.es/actualidad/gymkhana38-el-gran-homenaje-de-kirian-mirabet-a-ken-block-XA1398473) y grabada en la localidad de El Paso, en la isla de La Palma, ahora llega una segunda entrega titulada ‘Gymkhana 2: Desguaces La Torre’ como una clara referencia donde ha sido rodada dando lugar a un espectacular metraje donde el piloto espa?ol y creador de contenido vuelve a hacer las mil y una diabluras al manillar de su Honda CRF1100L Africa Twin decorada para la ocasi?n por el especialista Uniracing.
“Todo empez? con un viaje rel?mpago a Desguaces La Torre donde pudimos evaluar las posibilidades de grabar all? esta segunda entrega. Y nos lo pusieron tan f?cil que no pudimos decir que no, sobre todo Benjam?n Torrej?n, el segundo de abordo, y Luis Miguel Rodr?guez, el propietario de Desguaces La Torre, cuya inestimable ayuda fue decisiva para tirar adelante una idea que parec?a una absoluta locura”, recuerda Mirabet.
La grabaci?n no estuvo f?cil. Fueron cuatro d?as de trabajo de 9:00 a 21:00 horas aprovechando al m?ximo las horas de cierre del desguace. Otra parte se grab? en el Museo del Autom?vil que forma parte de las instalaciones, donde filmaban cuando no pod?an hacerlo en el propio desguace debido al tr?fico y movimiento de gente.
A pesar de la espectacularidad de las im?genes y del riesgo asumido por el piloto en estos cuatro d?as de grabaci?n Kirian solo sufri? una ca?da, que se puede ver en su canal de Youtube. “Visualmente fue muy aparatosa porque piqué contra una pared pero por suerte todo qued? en un susto”, explica el propio Mirabet.
Que duda cabe que el nuevo escenario mantiene el nivel por todo lo alto, recreando im?genes propias de pel?culas como ‘Misi?n Imposible’. Para esta entrega el protagonista ha querido jugar mucho con los elementos y obst?culos que ha ido introduciendo. “Creo que hemos conseguido nuestro objetivo de crear algo nuevo y ?nico”, apunta Mirabet. “La toma m?s complicada fue la fila de coches ya que cada coche era diferente, con diferentes durezas de carrocer?as y los cristales se romp?an cada vez que mov?amos los coches. Otra toma complicada fue la de la explosi?n porque solo hab?a una oportunidad y sali? impoluta”, avanza Kirian.
Menci?n aparte merece la producci?n del sonido. “El sonido y la post producci?n se ha hecho aparte en un estudio. Para esto cada toma se repet?a con un micro y el equipo que tenemos de cuatro personas han podido realizar un audio en estéreo que es una pasada”, destaca el piloto ya que el video no tiene m?sica, solo ruido ambiente, para no tener problemas de derechos de la propia m?sica. “A quien le guste la moto, creo es la mejor manera, m?s pura, de llegar a la gente, con el sonido ambiente”.
Kirian y su equipo no se conforman: “Ya estamos pensando en la siguiente, con ganas de innovar y demostrar que con una Honda Africa Twin se puede hacer de todo y llegar a todo tipo de p?blico. Si le sumas los agradecimientos de la gente y la acogida que est? teniendo, no tiene precio”, finquita el alter ego del agente ‘Ethan Hawke’, que no quiere dejar pasar la ocasi?n de agradecer la ayuda prestada a los mismos Desguaces La Torre, Honda, Insta 360, Cardo Systems, S3 Parts, Outback Motortek, Mitas, Galfer y AndreaniMHS: “Sin ellos esta locura de Gymkhana no hubiese sido posible”.
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