الريــم
11-07-2023, 01:26 PM
En la actualidad, la F?rmula 1 cuenta en sus filas con 10 escuder?as que, previsiblemente, en los pr?ximos a?os ir?n en aumento (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/la-nueva-escuderia-que-podria-llegar-a-la-formula-1-en-2024-210923-1018.html) ante las ganas de Liberty Media -los nuevos due?os del cotarro- de ampliar la representaci?n de los equipos.
La competici?n dispone de tres equipos que son denominados como hist?ricos por su importante peso en la confecci?n de la actual parrilla.
Estos equipos atienden a los nombres de Ferrari (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/ferrari-la-escuderia-que-devora-a-sus-directores-deportivos-151222-1018.html), McLaren (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/mclaren-la-escuderia-que-ha-usado-siete-motoristas-en-formula-1-280223-1018.html) y Williams y, como es l?gico, reciben m?s dinero que el resto por su continuidad en la competici?n.
Las tres marcas poseen un enorme nombre gracias a los éxitos que cosecharon en el pasado, aunque a d?a de hoy lleven m?s de una década sin rendir al nivel que su historia marca.
Este tridente puede decirse que tuvo la fortuna de ganar y poder contarlo, pero otras muchas marcas hist?ricas en el 'Gran Circo' tuvieron que terminar echando el cierre tras no encontrar la viabilidad econ?mica en la mayor?a de los casos.
A continuaci?n repasamos esos nombres que se quedaron por el camino:
Lotus
Este equipo fue fundado en 1958 y estuvo presente en la parrilla hasta 1994 cuando los problemas econ?micos acabaron con su existencia.
Durante este tiempo, gan? siete t?tulos de constructores y seis de pilotos siendo una auténtica referencia del automovilismo. Gan? también en dos ocasiones las 500 millas de Indian?polis y su cierre fue considerado por muchos una tragedia.
Renault la intent? revivir sin éxito hace una década corriendo con este nombre durante cuatro temporadas.
Brabham
Fundado por dos australianos en 1962, este equipo destac? por ser un adelantado a su tiempo, introduciendo por primera vez el t?nel del viento en la F?rmula 1 o por contar con mujeres piloto.
Ganaron dos mundiales de constructores y otros dos de pilotos antes de que los problemas econ?micos les asfixiasen en 1992.
El equipo es conocido en el mundo del automovilismo por haber creado algunos de los dise?os m?s rompedores de la historia.
Tyrrell
Este equipo inglés irrumpi? con extraordinario fuerza en la F?rmula 1 en 1970.
Al a?o siguiente de su llegada ganaron el Mundial de constructores y el de pilotos siendo esta su temporada de mayor éxito. El equipo, que vencer?a también en 1973, entr? en una espiral de malas decisiones que desemboc? en su venta en 1998.
El equipo pasar?a por muchas manos en la siguiente década hasta que su licencia fue comprada en 2010 por la actual escuder?a Mercedes.
Ligier
Esta escuder?a francesa vio la luz en 1976 y estuvo durante dos décadas dando guerra en la F?rmula 1 como uno de los conjuntos de la clase media.
El equipo nunca consigui? ganar un Mundial de pilotos y su mejor resultado en constructores fue un segundo puesto cosechado en 1980.
Resulta curioso que en su ?ltima temporada en la F?rmula 1, en 1996, ganaron el Gran Premio de M?naco, hecho que no evit? que esta escuder?a gala fuese vendida a Prost Grand Prix. Este nuevo equipo desaparecer?a en 2001.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/4-escuderias-historicas-echaron-cierre-94306125)
La competici?n dispone de tres equipos que son denominados como hist?ricos por su importante peso en la confecci?n de la actual parrilla.
Estos equipos atienden a los nombres de Ferrari (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/ferrari-la-escuderia-que-devora-a-sus-directores-deportivos-151222-1018.html), McLaren (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/mclaren-la-escuderia-que-ha-usado-siete-motoristas-en-formula-1-280223-1018.html) y Williams y, como es l?gico, reciben m?s dinero que el resto por su continuidad en la competici?n.
Las tres marcas poseen un enorme nombre gracias a los éxitos que cosecharon en el pasado, aunque a d?a de hoy lleven m?s de una década sin rendir al nivel que su historia marca.
Este tridente puede decirse que tuvo la fortuna de ganar y poder contarlo, pero otras muchas marcas hist?ricas en el 'Gran Circo' tuvieron que terminar echando el cierre tras no encontrar la viabilidad econ?mica en la mayor?a de los casos.
A continuaci?n repasamos esos nombres que se quedaron por el camino:
Lotus
Este equipo fue fundado en 1958 y estuvo presente en la parrilla hasta 1994 cuando los problemas econ?micos acabaron con su existencia.
Durante este tiempo, gan? siete t?tulos de constructores y seis de pilotos siendo una auténtica referencia del automovilismo. Gan? también en dos ocasiones las 500 millas de Indian?polis y su cierre fue considerado por muchos una tragedia.
Renault la intent? revivir sin éxito hace una década corriendo con este nombre durante cuatro temporadas.
Brabham
Fundado por dos australianos en 1962, este equipo destac? por ser un adelantado a su tiempo, introduciendo por primera vez el t?nel del viento en la F?rmula 1 o por contar con mujeres piloto.
Ganaron dos mundiales de constructores y otros dos de pilotos antes de que los problemas econ?micos les asfixiasen en 1992.
El equipo es conocido en el mundo del automovilismo por haber creado algunos de los dise?os m?s rompedores de la historia.
Tyrrell
Este equipo inglés irrumpi? con extraordinario fuerza en la F?rmula 1 en 1970.
Al a?o siguiente de su llegada ganaron el Mundial de constructores y el de pilotos siendo esta su temporada de mayor éxito. El equipo, que vencer?a también en 1973, entr? en una espiral de malas decisiones que desemboc? en su venta en 1998.
El equipo pasar?a por muchas manos en la siguiente década hasta que su licencia fue comprada en 2010 por la actual escuder?a Mercedes.
Ligier
Esta escuder?a francesa vio la luz en 1976 y estuvo durante dos décadas dando guerra en la F?rmula 1 como uno de los conjuntos de la clase media.
El equipo nunca consigui? ganar un Mundial de pilotos y su mejor resultado en constructores fue un segundo puesto cosechado en 1980.
Resulta curioso que en su ?ltima temporada en la F?rmula 1, en 1996, ganaron el Gran Premio de M?naco, hecho que no evit? que esta escuder?a gala fuese vendida a Prost Grand Prix. Este nuevo equipo desaparecer?a en 2001.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/4-escuderias-historicas-echaron-cierre-94306125)