الريــم
11-01-2023, 09:10 PM
La ilusionante situaci?n con la que empez? Aston Martin la temporada se ha ido desinflando con el paso de las carreras hasta llegar a un tramo final en el que los problemas han sido la t?nica habitual en la escuder?a propiedad de Lawrence Stroll. Dos abandonos de Fernando Alonso en las dos ?ltimas carreras y los resultados m?s que discretos de Lance, compa?ero del asturiano e hijo del propietario, han arrojado a los de Silverstone un pobre balance de solo 14 puntos en seis carreras en el caso del oventense.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
No est? claro a que se debe el baj?n de rendimiento de la escuder?a pero el caso es que las novedades que han ido probando en los ?ltimos Grandes Premios han sido insuficientes.
Con tal situaci?n, el ambiente est? tenso en el seno del equipo , tal y como reconoci? Mike Krack, director de Aston Martin. “Lawrence no est? contento. Pero tampoco nosotros estamos contentos. Nadie est? contento. Cuando tienes un inicio tan bueno en la temporada y luego pierdes competitividad, no est?s contento. Nadie lo est?”, afirm? en declaraciones a ‘Motorsport-Total’.
De hecho, hace ya varias semanas que en el paddock se rumorea la intenci?n del magnate canadiense de vender su paquete de acciones (un 25% de la escuder?a) a Aramco, la petrolera saud? que patrocina al equipo.
A Aston Martin a?n le quedan tres carreras para enmendar la situaci?n y acabar la temporada con mejores sensaciones, aunque tienen claro que el objetivo ya no est? en las victorias. “Honestamente, no estamos luchando por nada. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-podios-luchar-93981498) Aprenderemos, aunque tengamos que salir desde el pitlane, y ya sabes que eso, a veces, es m?s ?til que pasar el fin de semana. Estamos trabajando todo lo que podemos”, dec?a Alonso tras México.
Disfruta de toda la temporada de F?rmula 1. DAZN, Bienvenidos a la mejor parte. (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Nadie se rinde
EnAston Martin, est?n dispuestos a intentarlo. “Cuando est?s perdido pruebas cosas que no son razonables. Este no es el caso, tuvimos conversaciones con los ingenieros para valorar salir desde el ‘pit-lane’ en las ?ltimas carreras y es importante que entendamos los datos que encontramos. Hay que tomar decisiones pragm?ticas”, explic? Krack, que apunt?: “Sabemos los problemas que tuvimos en Austin, y luego en la carrera est?bamos muy contentos con c?mo fue. Y todo funcionaba como esper?bamos. Luego vamos a México y no estamos como esper?bamos. Habr? que averiguar por qué porque habr? otras pistas con otras caracter?sticas”. Para el ingeniero, la forma de poder progresar es “volver a lo que conoces y comparar”.
Krack habl? también de Alonso, y es consciente de que el asturiano no cuenta con las herramientas necesarias. “Ha ganado m?s de 30 carreras y tiene dos t?tulos, as? que si hace trompos algo est? mal. No estaba contento y debemos darle un coche mejor. Si no le damos un buen coche a nuestros pilotos, no hay nada que puedan hacer”, afirm? y dej? claro que “lucharemos hasta la ?ltima vuelta como Fernando”.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/mike-krack-director-aston-martin-94091337)
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No est? claro a que se debe el baj?n de rendimiento de la escuder?a pero el caso es que las novedades que han ido probando en los ?ltimos Grandes Premios han sido insuficientes.
Con tal situaci?n, el ambiente est? tenso en el seno del equipo , tal y como reconoci? Mike Krack, director de Aston Martin. “Lawrence no est? contento. Pero tampoco nosotros estamos contentos. Nadie est? contento. Cuando tienes un inicio tan bueno en la temporada y luego pierdes competitividad, no est?s contento. Nadie lo est?”, afirm? en declaraciones a ‘Motorsport-Total’.
De hecho, hace ya varias semanas que en el paddock se rumorea la intenci?n del magnate canadiense de vender su paquete de acciones (un 25% de la escuder?a) a Aramco, la petrolera saud? que patrocina al equipo.
A Aston Martin a?n le quedan tres carreras para enmendar la situaci?n y acabar la temporada con mejores sensaciones, aunque tienen claro que el objetivo ya no est? en las victorias. “Honestamente, no estamos luchando por nada. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-podios-luchar-93981498) Aprenderemos, aunque tengamos que salir desde el pitlane, y ya sabes que eso, a veces, es m?s ?til que pasar el fin de semana. Estamos trabajando todo lo que podemos”, dec?a Alonso tras México.
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Nadie se rinde
EnAston Martin, est?n dispuestos a intentarlo. “Cuando est?s perdido pruebas cosas que no son razonables. Este no es el caso, tuvimos conversaciones con los ingenieros para valorar salir desde el ‘pit-lane’ en las ?ltimas carreras y es importante que entendamos los datos que encontramos. Hay que tomar decisiones pragm?ticas”, explic? Krack, que apunt?: “Sabemos los problemas que tuvimos en Austin, y luego en la carrera est?bamos muy contentos con c?mo fue. Y todo funcionaba como esper?bamos. Luego vamos a México y no estamos como esper?bamos. Habr? que averiguar por qué porque habr? otras pistas con otras caracter?sticas”. Para el ingeniero, la forma de poder progresar es “volver a lo que conoces y comparar”.
Krack habl? también de Alonso, y es consciente de que el asturiano no cuenta con las herramientas necesarias. “Ha ganado m?s de 30 carreras y tiene dos t?tulos, as? que si hace trompos algo est? mal. No estaba contento y debemos darle un coche mejor. Si no le damos un buen coche a nuestros pilotos, no hay nada que puedan hacer”, afirm? y dej? claro que “lucharemos hasta la ?ltima vuelta como Fernando”.
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