الريــم
10-30-2023, 08:21 PM
Kevin Magnussen protagoniz? un dur?simo accidente en la vuelta 32 del Gran Premio de México (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/f1-hoy-carrera-directo-online-93961993), cuando perdi? el control de su monoplaza Haas en la r?pida curva 8 del Aut?dromo Hermanos Rodr?guez. Por fortuna el piloto danés abandon? el coche por su propio pie, sin sufrir da?os de gravedad: "Solo tengo un golpe en las manos", explic? después de ser dado de alta del centro médico.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
El accidente provoc? una bandera roja para retirar los restos del Haas,que termin? ardiendo y reparar las barreras de protecci?n , da?adas por el fuerte impacto del monoplaza.
?BRUTAL! ?Bandera roja por un accidente TREMENDO de Magnussen!
Se qued? sin direcci?n, termin? contra el muro y su coche acab? ARDIENDO ??#MexicoDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/MexicoDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/V4pONQjNDX (https://t.co/V4pONQjNDX)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) October 29, 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1718734785177088435?ref_src=twsrc%5Etfw)
Ahora el equipo ha revelado las causas del fallo en el coche. La temperatura de los frenos siempre est? al l?mite en México y los del Haas subieron demasiado mientras se defend?a del ataque de Sargeant.
"Fue un problema de calor lo que caus? un fallo en la suspensi?n",ha explicado el jefe del equipo, Guenter Steiner a Motorsport.com. "Fue el calor de los frenos. Kevin estaba defendiéndose y todo se sobrecalent?. Fue debido a las altas temperaturas de aqu?. Tenemos que gestionarlo mejor. Pero el coche de Nico estaba bien", a?adi?.
Segundos antes del accidente, se oy? a Magnussen decir por radio que "la parte trasera izquierda se ha ido por completo". El danés apunt? posteriormente que "la suspensi?n ha cedido. La trasera izquierda en concreto perdi? mucho agarre un par de vueltas antes del accidente, de repente perd? mucho agarre y luego se rompi?".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/haas-revela-causa-escalofriante-accidente-94008553)
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El accidente provoc? una bandera roja para retirar los restos del Haas,que termin? ardiendo y reparar las barreras de protecci?n , da?adas por el fuerte impacto del monoplaza.
?BRUTAL! ?Bandera roja por un accidente TREMENDO de Magnussen!
Se qued? sin direcci?n, termin? contra el muro y su coche acab? ARDIENDO ??#MexicoDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/MexicoDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/V4pONQjNDX (https://t.co/V4pONQjNDX)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) October 29, 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1718734785177088435?ref_src=twsrc%5Etfw)
Ahora el equipo ha revelado las causas del fallo en el coche. La temperatura de los frenos siempre est? al l?mite en México y los del Haas subieron demasiado mientras se defend?a del ataque de Sargeant.
"Fue un problema de calor lo que caus? un fallo en la suspensi?n",ha explicado el jefe del equipo, Guenter Steiner a Motorsport.com. "Fue el calor de los frenos. Kevin estaba defendiéndose y todo se sobrecalent?. Fue debido a las altas temperaturas de aqu?. Tenemos que gestionarlo mejor. Pero el coche de Nico estaba bien", a?adi?.
Segundos antes del accidente, se oy? a Magnussen decir por radio que "la parte trasera izquierda se ha ido por completo". El danés apunt? posteriormente que "la suspensi?n ha cedido. La trasera izquierda en concreto perdi? mucho agarre un par de vueltas antes del accidente, de repente perd? mucho agarre y luego se rompi?".
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