الريــم
10-28-2023, 05:51 PM
El heptacampe?n brit?nico Lewis Hamilton ha puesto el grito en el cielo tras la dura sanci?n que recibi?, junto a Charles Leclerc, varias horas después de acabar el GP de Estados Unidos en Tejas.As? es el an?lisis de la casa de apuestas. (https://www.sportium.es/apuestas-deportivas/)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
El de Mercedes califica de "una mancha para la F?rmula 1" esa sanci?n, tach?ndola de "rid?cula". Insta asimismo a los jefes del 'Gran Circo' a "hacer algo" al respecto.
Hamilton se?al? que la decisi?n de despojarlo del segundo lugar en el GP de Estados Unidos del domingo pasado ha "manchado" el deporte.
El inglés consider? que todo el buen progreso que la F1 hab?a logrado para conquistar un mercado como el de Estados Unidos desapareci? tras la confusa decisi?n horas después de la bandera a cuadros en Austin.
Hamilton y Charles Leclerc, de Ferrari, fueron descalificados después de que las mediciones en los patines debajo de sus autos excedieran el l?mite m?ximo de desgaste.
El organismo rector del deporte, la FIA, revis? s?lo cuatro coches y dos no pasaron la prueba, lo que provoc? una descalificaci?n instant?nea. Hamilton dijo: "La F1 realmente vivi? un fin de semana incre?ble, con una gran participaci?n y una gran carrera y luego, cada vez que damos un paso adelante en el deporte, algo as? realmente lo contamina y es un paso atr?s".
Necesidad de cambio
"As? que, en el futuro, realmente necesitamos hacer algo y, con suerte, los responsables aprender?n en el futuro", coment?.
El piloto inglés a?adi? que "en vez de revisar a todo el mundo y que m?s del 50 por ciento de los monoplazas fallasen, y habr?a puesto todo mi dinero en ello, tal vez podr?amos cambiar el derrape o el piso el s?bado por la noche para que después no pasen cosas tan rid?culas".
Se?al? adem?s el veterano campe?n: "Hay muchos m?s coches que eran ilegales en ese aspecto concreto, y el bloque de deslizamiento no es un elemento de rendimiento. Por supuesto, si tienes una superficie plana, todos ir?n lo m?s bajo posible, lo que pasa es que algunos coches soportan los baches mejor que otros".
"Hemos tenido un coche muy r?gido y lleno de baches durante dos a?os y al final no cumpli? con el reglamento. Fue terrible sobre los pianos. Si hubiéramos levantado el coche, habr?a pasado la prueba", coment? indignado en declaraciones que recoge 'The Sun'.
El papel de Russel
Su compa?ero de equipo, George Russell, a?adi?: "Hicimos todas las comprobaciones est?ndar después de la FP1 y la tabla se ve?a absolutamente bien. No hab?a ninguna raz?n después de la sesi?n de pr?ctica para hacer cambios, pero obviamente lo hicimos muy mal".
Lando Norris, que ascendi? al segundo lugar en lugar de la descalificaci?n de Hamilton, consider? que la FIA deber?a haber revisado todos los coches.
El McLaren de Norris s? pas? el mismo control que los b?lidos de Hamilton y Leclerc, y dijo que "deber?an haberlo hecho [toda la parrilla]. Siempre te puede afectar alg?n d?a. Es poco probable que dos veh?culos sean tan diferentes. Entonces, si un F1 es ilegal, entonces hay una alta probabilidad de que el otro lo sea".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/top-apuestas/hamilton-harta-formula-1-93898219)
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Hamilton se?al? que la decisi?n de despojarlo del segundo lugar en el GP de Estados Unidos del domingo pasado ha "manchado" el deporte.
El inglés consider? que todo el buen progreso que la F1 hab?a logrado para conquistar un mercado como el de Estados Unidos desapareci? tras la confusa decisi?n horas después de la bandera a cuadros en Austin.
Hamilton y Charles Leclerc, de Ferrari, fueron descalificados después de que las mediciones en los patines debajo de sus autos excedieran el l?mite m?ximo de desgaste.
El organismo rector del deporte, la FIA, revis? s?lo cuatro coches y dos no pasaron la prueba, lo que provoc? una descalificaci?n instant?nea. Hamilton dijo: "La F1 realmente vivi? un fin de semana incre?ble, con una gran participaci?n y una gran carrera y luego, cada vez que damos un paso adelante en el deporte, algo as? realmente lo contamina y es un paso atr?s".
Necesidad de cambio
"As? que, en el futuro, realmente necesitamos hacer algo y, con suerte, los responsables aprender?n en el futuro", coment?.
El piloto inglés a?adi? que "en vez de revisar a todo el mundo y que m?s del 50 por ciento de los monoplazas fallasen, y habr?a puesto todo mi dinero en ello, tal vez podr?amos cambiar el derrape o el piso el s?bado por la noche para que después no pasen cosas tan rid?culas".
Se?al? adem?s el veterano campe?n: "Hay muchos m?s coches que eran ilegales en ese aspecto concreto, y el bloque de deslizamiento no es un elemento de rendimiento. Por supuesto, si tienes una superficie plana, todos ir?n lo m?s bajo posible, lo que pasa es que algunos coches soportan los baches mejor que otros".
"Hemos tenido un coche muy r?gido y lleno de baches durante dos a?os y al final no cumpli? con el reglamento. Fue terrible sobre los pianos. Si hubiéramos levantado el coche, habr?a pasado la prueba", coment? indignado en declaraciones que recoge 'The Sun'.
El papel de Russel
Su compa?ero de equipo, George Russell, a?adi?: "Hicimos todas las comprobaciones est?ndar después de la FP1 y la tabla se ve?a absolutamente bien. No hab?a ninguna raz?n después de la sesi?n de pr?ctica para hacer cambios, pero obviamente lo hicimos muy mal".
Lando Norris, que ascendi? al segundo lugar en lugar de la descalificaci?n de Hamilton, consider? que la FIA deber?a haber revisado todos los coches.
El McLaren de Norris s? pas? el mismo control que los b?lidos de Hamilton y Leclerc, y dijo que "deber?an haberlo hecho [toda la parrilla]. Siempre te puede afectar alg?n d?a. Es poco probable que dos veh?culos sean tan diferentes. Entonces, si un F1 es ilegal, entonces hay una alta probabilidad de que el otro lo sea".
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