الريــم
10-28-2023, 10:10 AM
El espa?olJorge Mart?n (https://www.sport.es/es/temas/jorge-martin-1016744) (Ducati Desmosedici GP23) sum? su cuarta "pole position", adem?s de un nuevo récord absoluto del circuito "Chang International" de Buriram, en la clasificaci?n oficial para el Gran Premio de Tailandia de MotoGP.
Mart?n suma ya un total de 34 "pole position", con lo que iguala al m?tico ?ngel Nieto en esa tabla estad?stica y que es la decimotercera de MotoGP y la cuarta de la temporada.
No tard? mucho Alex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22) en aprovechar el ritmo de los entrenamientos libres para ponerse al frente de la primera clasificaci?n, justo por delante de su hermano Marc (Honda RC 213 V), que se qued? a 166 milésimas de segundo cuando pr?cticamente todos los pilotos hab?an completado apenas tres vueltas y entraban en sus talleres para preparar una segunda salida a pista.
Marc M?rquez (https://www.sport.es/es/temas/marc-marquez-99) sali? a pista tras la rueda del australiano Jack Miller (KTM RC 16), pero enseguida se pararon muchos pilotos esperando alguna referencia, que en el caso del espa?ol sigui? siendo el australiano.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Pero en otra zona de la pista Ra?l Fern?ndez (Aprilia RS-GP) consigui? cuadrar todos los parciales para meterse segundo, lo que dejaba a Marc M?rquez fuera del pase a la segunda clasificaci?n, con apenas dos minutos de entrenamiento efectivo.
M?rquez persever? en su elecci?n de seguir la estela de Miller, pues en la séptima vuelta consigui? mejorar en todos los parciales para llegar hasta la primera posici?n, con 1:29.830, apenas 20 milésimas de segundo m?s r?pido que el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22).
En otra zona del circuito y en solitario, Alex M?rquez mejor? su mejor tiempo personal al rodar en 1:29.743, lo que le aup? hasta la primera posici?n y, junto con su hermano Marc, fueron los que pasaron a la segunda clasificaci?n.
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Y esta segunda clasificaci?n no se hizo esperar, con todos los pilotos saliendo a pista pr?cticamente al un?sono y ya con alguna referencia muy r?pida en la segunda vuelta, primero con el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y después con el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) y el surafricano Brad Binder (KTM RC 16).
Bezzecchi fue el primero en romper la barrera de los 30 segundos al rodar en 1:29.789, pero en otro lado de la pista el espa?ol Jorge Mart?n iba por debajo de los parciales de récord y al atravesar la recta de meta logr? su objetivo, al parar el cron?metro en 1:29.491, con dos décimas de segundo sobre Binder (1:29.699) y casi tres sobre Bezzecchi, que ten?a el récord desde el pasado a?o en 1:29.671.
Y, mientras Mart?n encabez? la clasificaci?n en la misma no se vio a ninguno de los dos hermanos M?rquez, ni a Alex ni a Marc, que no ten?an un tiempo de referencia.
En la segunda salida a pista"Pecco" Bagnaia puso pie a tierra para evitar que le siguiera nadie, mientras que Marc M?rquez intent? meterse tras la rueda de Jorge Mart?n, algo que pod?a beneficiar a éste para meter cuantos m?s pilotos mejor entre él y el italiano Bagnaia en la formaci?n de salida.
Bezzecchi volvi? a rebajar su tiempo y batir el registro de Mart?n, con 1:29.483, apenas 8 milésimas de segundo m?s r?pido que el espa?ol, pero todav?a quedaban al menos dos vueltas m?s por delante.
No le hizo falta m?s que una vuelta a Jorge Mart?n para adjudicarse su cuarta "pole position" de la temporada al bajar su tiempo hasta 1:29.287, por delante del italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) y del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP).
En la segunda l?nea acabaron Marco Bezzecchi, Brad Binder y "Pecco" Bagnaia, con los hermanos Alex M?rquez, Marc M?rquez, y Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP), en la tercera, y ya en la cuarta los franceses Fabio Quartararo y Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP23) y el espa?ol Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16).
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jorge-martin-logra-nuevo-record-93914637)
Mart?n suma ya un total de 34 "pole position", con lo que iguala al m?tico ?ngel Nieto en esa tabla estad?stica y que es la decimotercera de MotoGP y la cuarta de la temporada.
No tard? mucho Alex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22) en aprovechar el ritmo de los entrenamientos libres para ponerse al frente de la primera clasificaci?n, justo por delante de su hermano Marc (Honda RC 213 V), que se qued? a 166 milésimas de segundo cuando pr?cticamente todos los pilotos hab?an completado apenas tres vueltas y entraban en sus talleres para preparar una segunda salida a pista.
Marc M?rquez (https://www.sport.es/es/temas/marc-marquez-99) sali? a pista tras la rueda del australiano Jack Miller (KTM RC 16), pero enseguida se pararon muchos pilotos esperando alguna referencia, que en el caso del espa?ol sigui? siendo el australiano.
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Pero en otra zona de la pista Ra?l Fern?ndez (Aprilia RS-GP) consigui? cuadrar todos los parciales para meterse segundo, lo que dejaba a Marc M?rquez fuera del pase a la segunda clasificaci?n, con apenas dos minutos de entrenamiento efectivo.
M?rquez persever? en su elecci?n de seguir la estela de Miller, pues en la séptima vuelta consigui? mejorar en todos los parciales para llegar hasta la primera posici?n, con 1:29.830, apenas 20 milésimas de segundo m?s r?pido que el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22).
En otra zona del circuito y en solitario, Alex M?rquez mejor? su mejor tiempo personal al rodar en 1:29.743, lo que le aup? hasta la primera posici?n y, junto con su hermano Marc, fueron los que pasaron a la segunda clasificaci?n.
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Y esta segunda clasificaci?n no se hizo esperar, con todos los pilotos saliendo a pista pr?cticamente al un?sono y ya con alguna referencia muy r?pida en la segunda vuelta, primero con el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y después con el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) y el surafricano Brad Binder (KTM RC 16).
Bezzecchi fue el primero en romper la barrera de los 30 segundos al rodar en 1:29.789, pero en otro lado de la pista el espa?ol Jorge Mart?n iba por debajo de los parciales de récord y al atravesar la recta de meta logr? su objetivo, al parar el cron?metro en 1:29.491, con dos décimas de segundo sobre Binder (1:29.699) y casi tres sobre Bezzecchi, que ten?a el récord desde el pasado a?o en 1:29.671.
Y, mientras Mart?n encabez? la clasificaci?n en la misma no se vio a ninguno de los dos hermanos M?rquez, ni a Alex ni a Marc, que no ten?an un tiempo de referencia.
En la segunda salida a pista"Pecco" Bagnaia puso pie a tierra para evitar que le siguiera nadie, mientras que Marc M?rquez intent? meterse tras la rueda de Jorge Mart?n, algo que pod?a beneficiar a éste para meter cuantos m?s pilotos mejor entre él y el italiano Bagnaia en la formaci?n de salida.
Bezzecchi volvi? a rebajar su tiempo y batir el registro de Mart?n, con 1:29.483, apenas 8 milésimas de segundo m?s r?pido que el espa?ol, pero todav?a quedaban al menos dos vueltas m?s por delante.
No le hizo falta m?s que una vuelta a Jorge Mart?n para adjudicarse su cuarta "pole position" de la temporada al bajar su tiempo hasta 1:29.287, por delante del italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) y del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP).
En la segunda l?nea acabaron Marco Bezzecchi, Brad Binder y "Pecco" Bagnaia, con los hermanos Alex M?rquez, Marc M?rquez, y Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP), en la tercera, y ya en la cuarta los franceses Fabio Quartararo y Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP23) y el espa?ol Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16).
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