الريــم
10-15-2023, 11:51 AM
El italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) se adjudic? la victoria en el Gran Premio de Indonesia de MotoGP (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/motogp-hoy-carrera-indonesia-directo-93323908) que se disput? en el circuito de Mandalika y recupera el liderato en la clasificaci?n provisional del mundial.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
El piloto italiano aprovech? la ca?da de Jorge Mart?n cuando rodaba en solitario en la primera posici?n y ahora le saca 18 puntos al del Pramac Racing.
Con "Pecco" Bagnaia en el podio estuvieron el espa?ol Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1).
El italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) ya sali? a pista sabiendo que su primera "pole position" iba a servir de poco, pues tendr?a que cumplir con la penalizaci?n impuesta por Direcci?n de Carrera de una "vuelta larga" tras el percance que protagoniz? en la India y en el que su propio compa?ero de equipo, Marco Bezzecchi, acab? por los suelos.
Una salida estratosférica de Mart?n
El interés inicial se centr? en saber qué salida har?an tanto Jorge Mart?n desde la sexta plaza, como su rival por el t?tulo y vigente campe?n, Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que sal?a decimotercero. El espa?ol en la segunda l?nea con el transalpino en la quinta. Pronto quedaron resueltas todas las dudas pues Jorge Mart?n sali? como un auténtico misil para colocarse l?der a final de recta, del sexto al primer puesto, perseguido por Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP), aunque Bagnaia no le anduvo a la zaga pues ascendi? hasta la novena posici?n en el primer parcial y antes de concluir la primera vuelta ya era sexto.
? LIGHTS OUT IN LOMBOK ?@88jorgemartin (https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw) with a MONSTER holeshot from 6th! ?#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/gCiZTLa8Nx (https://t.co/gCiZTLa8Nx)
— MotoGP™? (@MotoGP) October 15, 2023 (https://twitter.com/MotoGP/status/1713450638741274730?ref_src=twsrc%5Etfw)
Jorge Mart?n impuso un ritmo de vuelta r?pida que en apenas dos giros les otorg? a él y a Vi?ales casi dos segundos de ventaja, en tanto que por detr?s Bagnaia dio buena cuenta del propio Binder, del francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), para ponerse tercero e intentar alcanzar a la pareja de cabeza.
Luca Marini, sabedor de que deb?a cumplir con la "vuelta larga" si no quer?a "llev?rsela" a Australia, recuper? su moto y cumpli? con la sanci?n antes de regresar a su taller.
Poco después fue Brad Binder quien tuvo que cumplir con la misma sanci?n de "vuelta larga" que se le impuso por conducci?n irresponsable minutos antes, cuando tir? al suelo a Luca Marini, por lo que pas? de la quinta plaza que ocupaba a la décima.
Nueva ca?da de Marc M?rquez
La carrera, que no contaba con ?lex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22), todav?a recuper?ndose de la lesi?n de costillas que sufri? en la carrera de la India, perdi? en las tres primeras vueltas a dos pilotos por ca?da, Pol Espargar? y Luca Marini. Instantes m?s tarde, también acab? por los suelos el espa?ol Marc M?rquez (Honda RC 213 V), en la curva diez, cuando era décimo, que sumido en la desesperaci?n se qued? cabizbajo apoyado en el muro de esa zona.
Delante, en el décimo de los veintisiete giros a los que estaba programada la prueba, Jorge Mart?n volvi? a marcar récord de vuelta r?pida (1:31.035) y ya contaba con una ventaja de m?s de dos segundos (2.493) sobre Vi?ales, con Bagnaia tercero a m?s de tres segundos y medio (3.672). Una vez m?s, Brad Binder estuvo en el foco de atenci?n por parte de Direcci?n de Carrera, al tocar al portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP), al que rompi? algunas piezas del carenado de su moto y lo sac? de la pista, por lo que fue nuevamente penalizado con una "vuelta larga".
La ca?da inesperada de Mart?n
En el duodécimo giro la carrera perdi? otro protagonista, el espa?ol Joan Mir (Honda RC 213 V), en la curva dieciséis, y un giro m?s tarde salt? la gran sorpresa de la jornada, al cometer un error Jorge Mart?n en la curva once que le hizo deslizar por el suelo. Mart?n sab?a perfectamente que ese error le costaba el liderato del campeonato y como M?rquez pero por diferentes motivos, se apoy? en el muro lamentando la situaci?n vivida.
???NOOOOOO!!! ??@88jorgemartin (https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw) se cae cuando lideraba la carrera en Indonesia!!
Estaba rodando rapid?simo, pero se fue al suelo perdiendo el liderato del Mundial ?#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? #MotoGP (https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ? pic.twitter.com/H8l3XuKRfr (https://t.co/H8l3XuKRfr)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) October 15, 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1713457482901635077?ref_src=twsrc%5Etfw)
Desde el muro se avis? a Bagnaia, ya segundo en ese momento, que Mart?n estaba fuera de carrera y eso hizo que el italiano se creciese para intentar dar caza a Vi?ales, l?der con poco m?s de un segundo sobre él. En la misma curva que Mart?n acab? también por los suelos su compa?ero de equipo, el francés Johann Zarco, en la decimoquinta vuelta.
Vuelta tras vuelta, Bagnaia fue recortando distancias a Vi?ales, con Quartararo tercero, por delante de Quartararo, el australiano Jack Miller (KTM RC 16) y el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23). En el vigésimo giro Bagnaia logr? su objetivo y super? a Vi?ales en la curva diez para ponerse l?der y comenzar a distanciarse del espa?ol, al que se le acumularon los problemas, pues desde atr?s se iba acercando el francés Quartararo.
A MASSIVE VICTORY FOR @PeccoBagnaia (https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw)! ?#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/fhslObh6Qr (https://t.co/fhslObh6Qr)
— MotoGP™? (@MotoGP) October 15, 2023 (https://twitter.com/MotoGP/status/1713461040199995644?ref_src=twsrc%5Etfw)
Al final, Bagnaia sentenci? su sexta victoria de la temporada, por delante de un Maverick Vi?ales que supo frenar al francés Quartararo, con Alex Rins (Honda RC 213 V), convaleciente de su fractura de tibia y peroné noveno, por delante de Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) y con Ra?l Fern?ndez (Aprilia RS-GP), decimotercero.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/bagnaia-vence-mandalika-recupera-liderato-93353430)
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El piloto italiano aprovech? la ca?da de Jorge Mart?n cuando rodaba en solitario en la primera posici?n y ahora le saca 18 puntos al del Pramac Racing.
Con "Pecco" Bagnaia en el podio estuvieron el espa?ol Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1).
El italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) ya sali? a pista sabiendo que su primera "pole position" iba a servir de poco, pues tendr?a que cumplir con la penalizaci?n impuesta por Direcci?n de Carrera de una "vuelta larga" tras el percance que protagoniz? en la India y en el que su propio compa?ero de equipo, Marco Bezzecchi, acab? por los suelos.
Una salida estratosférica de Mart?n
El interés inicial se centr? en saber qué salida har?an tanto Jorge Mart?n desde la sexta plaza, como su rival por el t?tulo y vigente campe?n, Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que sal?a decimotercero. El espa?ol en la segunda l?nea con el transalpino en la quinta. Pronto quedaron resueltas todas las dudas pues Jorge Mart?n sali? como un auténtico misil para colocarse l?der a final de recta, del sexto al primer puesto, perseguido por Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP), aunque Bagnaia no le anduvo a la zaga pues ascendi? hasta la novena posici?n en el primer parcial y antes de concluir la primera vuelta ya era sexto.
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Jorge Mart?n impuso un ritmo de vuelta r?pida que en apenas dos giros les otorg? a él y a Vi?ales casi dos segundos de ventaja, en tanto que por detr?s Bagnaia dio buena cuenta del propio Binder, del francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) y del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), para ponerse tercero e intentar alcanzar a la pareja de cabeza.
Luca Marini, sabedor de que deb?a cumplir con la "vuelta larga" si no quer?a "llev?rsela" a Australia, recuper? su moto y cumpli? con la sanci?n antes de regresar a su taller.
Poco después fue Brad Binder quien tuvo que cumplir con la misma sanci?n de "vuelta larga" que se le impuso por conducci?n irresponsable minutos antes, cuando tir? al suelo a Luca Marini, por lo que pas? de la quinta plaza que ocupaba a la décima.
Nueva ca?da de Marc M?rquez
La carrera, que no contaba con ?lex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22), todav?a recuper?ndose de la lesi?n de costillas que sufri? en la carrera de la India, perdi? en las tres primeras vueltas a dos pilotos por ca?da, Pol Espargar? y Luca Marini. Instantes m?s tarde, también acab? por los suelos el espa?ol Marc M?rquez (Honda RC 213 V), en la curva diez, cuando era décimo, que sumido en la desesperaci?n se qued? cabizbajo apoyado en el muro de esa zona.
Delante, en el décimo de los veintisiete giros a los que estaba programada la prueba, Jorge Mart?n volvi? a marcar récord de vuelta r?pida (1:31.035) y ya contaba con una ventaja de m?s de dos segundos (2.493) sobre Vi?ales, con Bagnaia tercero a m?s de tres segundos y medio (3.672). Una vez m?s, Brad Binder estuvo en el foco de atenci?n por parte de Direcci?n de Carrera, al tocar al portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP), al que rompi? algunas piezas del carenado de su moto y lo sac? de la pista, por lo que fue nuevamente penalizado con una "vuelta larga".
La ca?da inesperada de Mart?n
En el duodécimo giro la carrera perdi? otro protagonista, el espa?ol Joan Mir (Honda RC 213 V), en la curva dieciséis, y un giro m?s tarde salt? la gran sorpresa de la jornada, al cometer un error Jorge Mart?n en la curva once que le hizo deslizar por el suelo. Mart?n sab?a perfectamente que ese error le costaba el liderato del campeonato y como M?rquez pero por diferentes motivos, se apoy? en el muro lamentando la situaci?n vivida.
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Desde el muro se avis? a Bagnaia, ya segundo en ese momento, que Mart?n estaba fuera de carrera y eso hizo que el italiano se creciese para intentar dar caza a Vi?ales, l?der con poco m?s de un segundo sobre él. En la misma curva que Mart?n acab? también por los suelos su compa?ero de equipo, el francés Johann Zarco, en la decimoquinta vuelta.
Vuelta tras vuelta, Bagnaia fue recortando distancias a Vi?ales, con Quartararo tercero, por delante de Quartararo, el australiano Jack Miller (KTM RC 16) y el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23). En el vigésimo giro Bagnaia logr? su objetivo y super? a Vi?ales en la curva diez para ponerse l?der y comenzar a distanciarse del espa?ol, al que se le acumularon los problemas, pues desde atr?s se iba acercando el francés Quartararo.
A MASSIVE VICTORY FOR @PeccoBagnaia (https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw)! ?#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/fhslObh6Qr (https://t.co/fhslObh6Qr)
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Al final, Bagnaia sentenci? su sexta victoria de la temporada, por delante de un Maverick Vi?ales que supo frenar al francés Quartararo, con Alex Rins (Honda RC 213 V), convaleciente de su fractura de tibia y peroné noveno, por delante de Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) y con Ra?l Fern?ndez (Aprilia RS-GP), decimotercero.
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