الريــم
10-13-2023, 08:43 PM
Marc M?rquez ha concluido el primer d?a de entrenamientos del Gran Premio de Indonesia de MotoGP (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/horario-tv-motogp-indonesia-93195458)en sexta posici?n y ha reconocido que tras confirmarse este jueves que la pr?xima temporada correr? con la Ducati de Gresini, se siente liberado de la presi?n.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
"Te sacas un peso de encima teniendo claro tu futuro, pero el nivel y el compromiso en pista no cambia para nada, se ha visto en las dos ?ltimas carreras, que han sido muy movidas en ese sentido y han sido las mejores del a?o. Por experiencia sé evadirme de los problemas, como el a?o pasado, que hubo muchos, y centrarme solo en la pista y la manera de pilotar, que no cambia", ha explicado Marc al término de la sesi?n.
"Aqu? hoy hab?a unas condiciones similares a India, con poca adherencia, patinaba la moto y esto hace que el l?mite lo ponga la pista y no se llegue a exprimir del todo la moto, pero por la tarde el agarre ha mejorado y ya se ha visto arriba a los de siempre. Es cierto que fuera de Europa, los viernes nos encontramos m?s c?modos con pistas con menos adherencia", ha apuntado el piloto del Repsol Honda.
Disfruta de MotoGP en DAZN. Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Asimismo, M?rquez ha se?alado que ma?ana "ser? muy importante la Q2", aunque no espera estar en la primera l?nea: "Y la segunda ser? muy complicado". Confiado, M?rquez ha insistido en que "el objetivo hoy era la Q2, lo hemos conseguido y ma?ana a ver si podemos hacer lo mismo" .
"Por la ma?ana, cuando he visto la posici?n, ya me he sorprendido porque en el segundo parcial me dejaba mucho margen después de la ca?da del a?o pasado y por la tarde ya he incrementado el riesgo en ese punto. Tendremos que dar un pasito m?s, pero es buen ritmo para estar del séptimo al décimo, que es nuestra posici?n en este momento", ha a?adido.
Nuevo equipo técnico
También durante la jornada el responsable del Team Gresini, Michelle Masini, ha confirmado que M?rquez tendr? nuevo jefe de mec?nicos en 2024, el italiano Frankie Carchedi. Marc admite que "ser? raro para m? parar en el box y ver la cara de otra persona que no sea Santi Hern?ndez, ser? muy extra?o, pero en la vida hay cambios y te tienes que adaptar"
"Frankie Carchedi es un gran técnico, con mucha experiencia, fue campe?n del mundo con*Joan Mir en 2020 y el compromiso ser? m?ximo. En seguida nos tenemos que adaptar par entendernos y sacar los mejores resultados posibles", ha valorado.
El riesgo de Bezzecchi
Por ?ltimo, M?rquez también se ha referido al caso del italiano Marco Bezzecchi, que ha vuelto a pista solo cinco d?as después de pasar por el quir?fano por una fractura de clav?cula y que esta ma?ana se ha ca?do a 150 km/h, si bien ha acabado el d?a como el tercer mejor tiempo. El piloto del VR46, que marcha tercero en el Mundial a 54 puntos del l?der Bagnaia, no quiere perder el 'tren' del campeonato y ha asumido alto riesgo.
"Si sale bien es una heroicidad; si sale mal, es una locura. Esto es como va, pero siempre en el l?mite, y ole por él, al final es tener**las ganas de hacerlo y saber arriesgar. Ha tenido una ca?da fea por la ma?ana y ah? el tornillo se puede romper, lo sé por experiencia, y es una liada porque te tienen que volver a operar. Ha sido muy valiente, sin duda", ha subrayado Marc.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marc-marquez-sera-raro-ver-93297897)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
"Te sacas un peso de encima teniendo claro tu futuro, pero el nivel y el compromiso en pista no cambia para nada, se ha visto en las dos ?ltimas carreras, que han sido muy movidas en ese sentido y han sido las mejores del a?o. Por experiencia sé evadirme de los problemas, como el a?o pasado, que hubo muchos, y centrarme solo en la pista y la manera de pilotar, que no cambia", ha explicado Marc al término de la sesi?n.
"Aqu? hoy hab?a unas condiciones similares a India, con poca adherencia, patinaba la moto y esto hace que el l?mite lo ponga la pista y no se llegue a exprimir del todo la moto, pero por la tarde el agarre ha mejorado y ya se ha visto arriba a los de siempre. Es cierto que fuera de Europa, los viernes nos encontramos m?s c?modos con pistas con menos adherencia", ha apuntado el piloto del Repsol Honda.
Disfruta de MotoGP en DAZN. Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
Asimismo, M?rquez ha se?alado que ma?ana "ser? muy importante la Q2", aunque no espera estar en la primera l?nea: "Y la segunda ser? muy complicado". Confiado, M?rquez ha insistido en que "el objetivo hoy era la Q2, lo hemos conseguido y ma?ana a ver si podemos hacer lo mismo" .
"Por la ma?ana, cuando he visto la posici?n, ya me he sorprendido porque en el segundo parcial me dejaba mucho margen después de la ca?da del a?o pasado y por la tarde ya he incrementado el riesgo en ese punto. Tendremos que dar un pasito m?s, pero es buen ritmo para estar del séptimo al décimo, que es nuestra posici?n en este momento", ha a?adido.
Nuevo equipo técnico
También durante la jornada el responsable del Team Gresini, Michelle Masini, ha confirmado que M?rquez tendr? nuevo jefe de mec?nicos en 2024, el italiano Frankie Carchedi. Marc admite que "ser? raro para m? parar en el box y ver la cara de otra persona que no sea Santi Hern?ndez, ser? muy extra?o, pero en la vida hay cambios y te tienes que adaptar"
"Frankie Carchedi es un gran técnico, con mucha experiencia, fue campe?n del mundo con*Joan Mir en 2020 y el compromiso ser? m?ximo. En seguida nos tenemos que adaptar par entendernos y sacar los mejores resultados posibles", ha valorado.
El riesgo de Bezzecchi
Por ?ltimo, M?rquez también se ha referido al caso del italiano Marco Bezzecchi, que ha vuelto a pista solo cinco d?as después de pasar por el quir?fano por una fractura de clav?cula y que esta ma?ana se ha ca?do a 150 km/h, si bien ha acabado el d?a como el tercer mejor tiempo. El piloto del VR46, que marcha tercero en el Mundial a 54 puntos del l?der Bagnaia, no quiere perder el 'tren' del campeonato y ha asumido alto riesgo.
"Si sale bien es una heroicidad; si sale mal, es una locura. Esto es como va, pero siempre en el l?mite, y ole por él, al final es tener**las ganas de hacerlo y saber arriesgar. Ha tenido una ca?da fea por la ma?ana y ah? el tornillo se puede romper, lo sé por experiencia, y es una liada porque te tienen que volver a operar. Ha sido muy valiente, sin duda", ha subrayado Marc.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marc-marquez-sera-raro-ver-93297897)